東武の事故のニュース見て思い出した😰

見張り員「しゃ、車両来ます！」

職人「ヤベえぞ！急げ！」

職長「おいッ！連絡遅えよバカ！ボーっとしてんじゃねえ！何の為の見張りだよ💢」

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201※年夏。都営M線H比谷駅。
夜間工事中に、実際に起きたことです。見張り員の連絡が遅く、酸素やアセチレンのボンベを隧道内で運んでいた作業員が大急ぎで運び、腰を痛めました。

労働災害ではなく、所謂ヒヤリ・ハットですね。

ワイは監督だったので、見張り員に対してかなり注意をしましたが…反省してるようには見えませんでした…😥

反省どころか…この見張り員は人を◯した可能性もあります…パワハラで。
もう一人の見張り員は、問題のデブとは違い…とても真面目で大人しい感じの青年でした。
どう見ても、後輩である青年の方がちゃんと仕事してたのですが、ことあるごとにデブの中年見張り員は圧強めに青年を叱責してました。

ある時、「殴ってやった！」とドヤ顔でデブが言ってました。不幸にも、その瞬間を見ていた人物は、たぶん居なかったと思います。

ワイと次席の監督は「もうアイツ外すように、見張り員出してる会社に言おう」と決断したのですが…二度と現場に、来ませんでした…殴られたほうの青年が😰

それどころか完全に行方不明になりました。アパートもそのままに姿をくらまし、家族が見張り員の会社に問い合わせたり、探したりしてる…という話でした。
無断欠勤など絶対にしないようなタイプの青年が…どこに消えたのでしょうか…樹海でしょうか…

良い見張り員は消え、ポンコツは残りました。
仕事がポンコツなだけでなく、体臭も…今どきのホームレスの方達のほうが、まだマシだろう…ってレベルでした🤮
迂闊に近寄り、吐いた作業員もいたかと思います…

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そのような体験がありますから、東武で起こった事故も、信じられないことではありません。見張り員の連絡ミスが、原因であるならば…

都営は…夜間も線路のメンテナンス車両とか、よく分からん車両が時々やってくるのですが…その時刻表は平成後期（当時）の物とは、とても思えないクオリティでした😫

最低品質の藁半紙みたいな紙に、手書きみたいな表でクッソ読みづらかったです…！

何が原因だったにしても…安全対策が甘いから、こんな事故が起こるのでしょう。東武はもちろん、全ての鉄道会社・関係者は猛省して、作業員の皆さんが安全に働ける環境整備に努めていただきたい！

尊い命を失った、4名の作業関係者の御冥福をお祈り申し上げます。