近鉄名阪特急「ひのとり」で帰宅

今日は大阪で勤務。
お盆明けの今週は大忙しで、今日も20時まで残業。
大阪〜四日市へ向かう近鉄の最終急行には間に合わないため、残業した自分へのご褒美として特急料金を奮発して、数少ない四日市駅停車のひのとりで帰宅。
ひのとりレギュラーシートでも一般の近鉄特急より200円増しですが、座席の間隔が広く、全席コンセント完備、大型のフットレストに、座席を倒す際に後ろの人に気を使わなくていいバックシェルシートで、とても快適です。
名古屋〜大阪の移動に近鉄名阪特急「ひのとり」を利用すると、時間に余裕があれば東海道新幹線よりも近鉄名阪特急「ひのとり」を選ぶ人がいるのもうなづけます。
車内の自販機で販売の挽きたてのコーヒーもおすすめです。
ひのとりのプレミアムシートは、JRのグリーン車以上の設備ですが、名古屋〜新大阪の東海道新幹線のぞみの普通車指定席よりも安いです。

大阪市内の鶴橋駅を出ると、三重県の津駅まで止まりません。
車内ディスプレイの「次は津」。ハングル表示だと顔文字にみえます。

大阪へ週3勤務も9月末迄の予定ですが、9月末で終われるかな？