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昨年10月に大分市内の高速道速度制限を69キロ超える149キロで走行し、道路交通法違反で検挙され、今年5月に運転免許停止処分を受けたことや、体調が思わしくないことを理由にしたとか。また「国政から引退する。国会議員にはもうならない」とも語ったとのこと。一部マイネ王内でも支持する人がいたらしいが、この党首だった人は能登半島地震の時発生当日に能登に駆け付け、いろいろ問題になったみたいで…
メンバーがいません。
事実上の世間への「白旗宣言」ですね。
>一部マイネ王内でも支持する人がいたらしい
昨年の今頃からアカウントが見つからないのですよ。
その人とは楽しく議論させていただきましたが、それらの私のカキコも消えてる。
運営からメッセージも届いた形跡がない。
どうしたんだろう。
そういえば自身のベ−ス演奏をyoutubeに上げてたなあ。
知ってますか?
YOUTUBEのアカで繋がるマイネ王地下組織の謎。
https://king.mineo.jp/reports/339418
今回は感情に任せてアクセルを踏み込み過ぎて、スピードの数値となって表面化してしまいましたね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b8245b397767738eeeaf61800cda5b2bc596c6a0
いつもハイエースで今回はアルファードでスピードを出し過ぎてしまったで、思い浮かびました。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tys/1485585?display=1
ここは頻繁に事故が起こっており、先月も死亡事故が起きています。
https://news.ntv.co.jp/category/society/kr3f6d2cfe936e4183a6352dbc8eb1bfcf
この高速道路の中国道は昔からありますが中国地方の山間部を抜ける道路で(昔は普通に中国縦貫道と言っていた)古い規格のため多くは制限速度が80km/hに設定されている。
その後、かなり遅れて山陽側に山陽自動車道が出来て山口Jで繋がったが、こっちは新しい規格で制限速度は100km/h。
この経緯を知らずに山陽側を真っすぐ走る人はわからないかもしれないが、もともと別の規格の別の道路で見かけに騙されて(見かけだけは立派なので)スピードを出し過ぎると怖い思いをする。
最近のエアロ仕様のハイト系ワゴンでは何ともなくても、商用車ベースのハイト系でスピードを出すと、ふわっと浮き上がるよう気持ちの悪い恐怖心を体感します。
いくら何でもこのルール違反は…な印象です。
> 個人的には感情をむき出しにして大衆を煽っていたので好きではなかったが、言っている根拠が感情であるならそれが間違っているとも言えないから傍観者的スタンスでした。
なんか私的にはこの山本太郎氏すごく目立ちたがり屋な印象が強く、そもそもこの党名も年号変わる直前に年号変わるのにあやかって付けた感が非常に強い上に、能登半島地震の時は地震発生当日も地震で路面が悪い道路走った際トラブったり本来なら被災者向けの食事を食べたといった噂も記憶に残っています。
で、80キロ制限の道を140キロ超え…120キロ超えた地点で運転する側としてはかなり恐怖感じます💦
福島の人を敵に回したりしてたけど…
障害を持った人を国会議員として送り込んでいたようですが、その国会議員の答弁を見ていて痛々しさを感じました。
> 福島の人を敵に回したりしてたけど…
先に述べた能登半島地震発生直後の行動もしかり。
もし政権与党の代表だったら批判はさらにエスカレートしてたかと。