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磐越道事故

痛ましい事故があったけど、なんだか泥沼化しそう。

https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015117091000

煎じ詰めると。
ドライバー「今月頭にも事故っていた」
旅行代理店「レンタカーは当社社員が借りていた」
レンタカー会社「この1年だけでも、数十回高校名義で貸していた」
高校「白ナンバーで運送してくれなんて頼んだ覚えは無い」

…で、保護者の本音「遠征費はできるだけ安くしてくれ」

正直言って、みんな悪者に思えて来た。
被害者の高校生が最大の犠牲者だけど、そこに至るまでの病巣が複雑過ぎて、やり切れない。


14 件のコメント
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この件はおそらく日本中のクラブの実態を反映しているので、マスコミ等で報道されるタテマエの議論と、実際の現場の気持ちの間にギャップが生じるでしょう。

タテマエを強気に論じる人は、総じてその現場で負担の大きい実務をこなそうとしない。
結局他人に押し付けて、最後に押し付けられた誰かが無理をして何とか処理している。
高校「白ナンバーで運送してくれなんて頼んだ覚えは無い」

…で、保護者の本音「遠征費はできるだけ安くしてくれ」

で、旅行代理店が「忖度」して
旅行代理店「レンタカーは当社社員が借りていた」

ということなんでしょうね。
日本のどこでも今は苦しい時代。でも可哀想なのはコストをケチって事故に遭った被害者の人達。
お金は取り戻せるけど、命はなくしたら終わり。
親、高校、保護者もすべて加害者としか思えない。

>> ダータンスヒルビリー さん

今回はたまたま外部のドライバー(明らかに不適切な人)だけど、普通に監督などのスタッフか保護者が「善意」でドライバーしている学校やクラブは多そうだと思っています。
悪い言い方だけど、たまたま事故に遭っただけで、病巣はかなり深いと思います。

>> 及時雨 さん

色々聞く限りでも、保護者としては例えば道具、制服や炊き出しなどもしているだろうし、総体的に負担は大きいと思います。
だから「負担を軽くしたい、けど子供には強くなって欲しい」のは本音だろうし、高校もそれをダイレクトに表現は出来ないでしょうね。
しかしそこまでマスコミは言えるのか、例えば高校野球を主催しているメディアは身内を責められるかはちょい疑問です。

>> jyoro@人類最下位 さん

苦しい時代ですが、光と影は更に深いと思います。
極論大谷はスーパースターだけど、彼が高校時代(に限らないだろうけど)遠征なり部活なりしていた時はホワイトだったのか?
いや彼はスーパースターだけど、そうなれなくて負担ばかり強いられる保護者は多数いるのは事実です。
総体的に、苦しさが少しでも良くなれば良いんですけどね。
話は違いますが、個人的には一律の高校授業料無償化には疑問があります。同志社国際高校の件もありますし、もっと高所から俯瞰して高校の運営実態を見なければ無償化は悪平等では、定額補助にすべきとはとも思います。
こんにちは😑

この件ですけど、住んでいる地域で感じ方はかなり異なると思います。

私の話は妄想だとでも思って読んでくださいね。

北越高校についてはあまり知りませんが、蒲原鉄道のことを少々。。。

蒲原鉄道は元々は五泉〜村松〜加茂で電車を走らせていました。五泉〜村松は会社員や高校生の通勤、通学で多く利用されていました。4kmほどしかなく、少し時間をかければ自転車でも行けるものでした。
村松〜加茂は距離は長いけれども、利用者は少なく1980年頃に廃線となりました。冬は冬鳥越に行くスキー客で混雑していました。電車を降りるとスキー場という便利なところでした。
その後、村松〜五泉も廃線。いつ頃かは記憶にありません。

会見に出てきたようですが、社長の茂野さん。地元の中年以上なら「茂野」には馴染みがあります。五泉市は、五泉市と村松町が合併ブームの時に合併しました。それまで村松町は茂野さんが町長をしていました。田舎で良くある一族がその町を管理している状況です。(横須賀市では「小泉」一族があれこれやっています。)五泉市と横須賀市は交流があって、五泉市から横須賀市に出向いて物産展をしています。小泉純一郎氏が村松町の犬エピソードに感動して横須賀の公園に銅像を建てています。

地元の人たちは、酒の肴に冗談交じりに悪口は言うけれども、心地良く支配されています。
合併時の新しい市の名前は「公募」という形式にしていましたが、無記名での公募で市役所の職員が熱心に「五泉市」と大量に書いて提出していたと、面白おかしく語られています。

地酒も茂野さんのところ。ただし、ここは独自に奮闘しているようで、アレコレやっています。うまい酒です😋世代交代の影響?

今回の件は、これからの捜査や裁判で決まると思いますが、この地域は「過程はデタラメでも結果に問題が無ければ良い」という雰囲気があります。
「事故だけは起こさんで、気ぃつけて頼むな」(地元風)と、いう感じ?

そもそも北越高校が蒲原鉄道に依頼する事自体が意外です。両者はかなり離れた場所にあります。

北越高校は廃校にはならないでしょうが、蒲原鉄道はさらにキツくなりそうです。仮に蒲原鉄道が廃業となっても地元の人たちは「そんなことがあった」と酒を呑みながら話すのです。

>> 立ちあがる人@しばし充電中 さん

大谷どころか箸にも棒にもかからず…でも息子たちの送迎を頑張り過ぎて、本業が疎かになった人を知ってます🙄

若干フェイク入れますが…うちから一番遠い園地の隣で晩柑作ってます。いや正確には作らせてます…アジア系の青年に。実習生なんでしょうか?農機具は扱えるけど、栽培技術はろくに教わってないらしく、ワイの親父に剪定どうしたらいいか聞いてきたらしいw

農家のセリフで「手をかければかけただけ成果が出てやり甲斐ある」と言うのを誰しも聞いたことあるかと思いますが…逆にサボればサボるだけ、収入は…アジア系の青年が真面目でもねえ…

闇のまた闇…みたいな話ですみません😥
貸切バスは高いから安く上げる方法を見つけようとした学校側に元々の起因有りと思う。

安全にコストを掛けずに済まそうとしたのは子供を預かる立場としては如何なものかと思う。

>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん

そのサボリー農家は山嫌い、畑嫌いという…最大のハンデを背負ってるらしいのですよ😇

なので…息子がプロになれそうな素質の持ち主だから送迎を頑張ってるんじゃなく、送迎に力入れるから農作業に手が回らないという、サボる口実なんだと思います😅
マジで収穫時以外で姿見たことがないですw

そういう反面教師がいたので…自分の就農時は、とにかく畑を身近に感じて、畑にいることを当たり前にしていかないとダメだろうと考え、何をやれなくとも畑へ出ていきましたw(雨でも)
個人だけでなく会社の組織そのものがそうでしたね。
自分の意思では事実上そこから離れることはできない、皆が休みなんて取りたくても取れない労働環境で、なぜかスポーツだけは無条件で認められていてそれが割り込んでくると更に自分たちの負担が増えるがそれが権利として認められている。
ここは共産主義国家か?

田舎に行くと特定のスポーツが流行っていて、そのスポーツさえ得意なら他は何もできなくてもいいという謎ルールがあるところもあった。
まあ、人は誰しもが自分にとって都合のいい独自ルールで判断する傾向はあるので、それが集団化するといろんなことが起こっている。
個性的な権力闘争の一つなんでしょうね。

>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん

そう言う親もいるでしょうね。少なくとも私の最初の上司は、仕事より🍶と🀄️が大好きでした。

>> parlng さん

因果関係は調べて欲しいですね。

>> Y. Daemon@ポリアモラス さん

先ほど記者会見やっていましたが、契約書がなかったらしいですね。それにしても、「バスは蒲原鉄道のものと信じていた」部活顧問さん、ナンバーが白か緑か見てわからなかったのか?
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