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長い旅だった。

そう、ベアリング交換という長い旅。
日曜日に外せたので、月曜日には終わると思っていたのに。
まずは下のベアリングの打ち込みから。

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打ち込みの最中。

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そのままだとサスペンションが打撃を吸収してしまうので、下に木を置いて。

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30分で到着。

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次は下のアウターレース。
少し斜め?1回外してやり直しました。

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30分で到着。縁の深さをノギスで測り、同じでした。

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次は上のアウターレース。ここで休みたいので冷凍しましたが大して深く行きません。

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とりあえず打ち込み完了。
この後タイヤをはめるなどして左右に動かしていると

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配線が外れてしまいました。横着したのがダメだった。前カメラが機能しなくなりました。明日はこれに1日かけて直すのか?

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ステムのネジを出すために前を沈ませたいので後輪に木をかまします。
どうにか日暮れには間に合いました。

DAISOのドライバーって丈夫です。曲げてアウターレース外しに使えないかと試しましたが、30度くらいしか曲がらない。

試走して問題無し。

さあ片付けです。


2 件のコメント
1 - 2 / 2
ナンバープレートが・・・・・。
Z5 premium
初心者マークZ5 premiumさん・投稿者
Gマスター

>> 1953生まれ さん

出ても大した支障ありません(^^)。
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