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自転車 4月から
こんにちは😃
4月から自転車の反則金制度が導入とのことは多くの方が知っていると思います。
地域差は大きいでしょうけど、うちの方はあんまり変化がありません。
神奈川県警なので、違法な取り締まりをしていたから負い目があるのか、黙認しているのかもしれません。。。
話題になりやすいのは歩道走行ですけど、その話じゃないです。
信号無視が多いです。
交通量はそこそこあります。
赤信号の直進はそこそこいます。
左折はとても多いです😅
左折時は赤信号は適用されないんだっけ?と思うほど。
右側走行も多いです。
これ、車道の左側を走行する自転車やバイクの脅威なのです。
これの合わせ技で、右側走行からの赤信号右折もあります😭
とんでもない反社の人じゃなくて、子供を乗せているお母さんが優しい顔してやります。
最近見た、違法改造のバイクでも左側走行で信号は守っていました😅
一時停止しません。
止まるか止まらないかだけの問題のところも多いですが、こういう踏切があります。小田急江ノ島線です。
ここで止まらないと、踏切から車が出て来れないのです😭
小田急江ノ島線は結構電車が来ます。ロマンスカーだって来ます。
一方通行は守らなくて良いくらいのノリです。
道路事情によっては危険は少ないですが、来ないはずの軽車両が来るのは危険です。一方通行なので「止まれ」の標識はありません。来ないはずなので。それで、またもや右側走行。バイクの正面です😭
道交法を完全に理解する必要もないけど、
信号を守る
一時停止する
左側を走る
出来れば一方通行を守る
これはやって欲しいし、取り締まって欲しいです。いちいち講習も不要でしょ。警察は違反しても注意で済ませるみたいですけど、注意もしない気がします。
今でも全然守らないから、4月も変わらないかな。
どうなるのでしょう?
7 件のコメント
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南北に走る線路から離れた道路は信号が多いから。信号の少ない線路脇の道路を選択する、急いでいるんですね。なのでいっそのこと線路脇の道路は、一時停止でなく、信号にしてしまってはどうだろう…と思うのです
厳しく指導して下さってます。
ありがたい。
>> gavotte@新型NISAウイルス さん
そう言われてみると多いです。ちょっと違いますけど、相鉄線のさがみ野駅付近の信号付き踏切は、慢性渋滞してます😭
東急田園都市線が羨ましい😌
>> 伊勢爺い さん
今からいろいろやってくれると良いですね。厳しく、って、まさか赤切符じゃないですよね?
そう思うと4月からは緩めです😌
4月から警察がどれだけ取り締まりに力を入れるか。迷惑な人が減ってくれれば良いけど。
>> Z5 premium さん
一方通行で「自転車を除く」というタイプと、何にもないタイプがあります。うちの方は多くの道路で自転車も適用されていますが、一部は自転車を除くになっています。
珍しいものでは「自転車•原付を除く」もあります😁
こないだ中国のお姉さんが赤キップ切られて滅茶苦茶不機嫌な顔してました(笑)
どうせ出頭もしないんでしょうけど…😔
自転車の青切符と同時に歩行者にも青キップを導入すべき…実は歩行者も自転車と変わらず行儀が宜しく無い😤