ヘッドライトの交換
原付バイクのライトの電球交換できたー！
やたー！
夜、帰宅する時なんだか暗くないか？
バイク屋さんにはオイル交換で先日行ったばっかり
…若干行くのが面倒だ。
見て見ぬ振りしようか…
それでもこのまま暗いのは見にくいし
切れたら捕まる！
調べてみたら電球の交換なら出来そう！
とは言え開けるのに？回すのに？
固いぞ！って言ってる人も居たので不安でした。
言ってた通り固いのもあった！付けたのに電気がつかなくて
しっかりちゃんと出来てなくやり直したりもした
でも～！出来たよ～嬉しすぎる～
24 件のコメント
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光軸調整（ライトの照らす位置）してね。
あまり上すぎると対向車がまぶしい。
下過ぎると障害物がよく見えない。
>> seno01 さん
どうやってやるんですか？装着時位置が決まってたと思うのですが
>> ルーシ さん
ありがとうございます>> seno01 さん
ﾗｲﾄってハイビームとロービームで切り替えるだけと思ってたのですがそれだけじゃ迷惑なんですか？
安心のスタンレー♪適合よく探せましたね
うちの原付も先日交換しました
形状が特殊だったのでいろいろ調べました(^^
http://hcustom.cocolog-nifty.com/blog/2013/06/post-0604.html
光軸部分触っていなければいいのですが
もし上向きすぎる場合は、光軸調整してくださいね
たぶんヘッドライト下あたりに調整ボルトがあると思います
>> ちゃこちゃこ。。。 さん
大体、ヘッドライト本体からランプソケット外してバルブ交換すると光軸がずれることが多いです。中には、
ランプソケットがずれたまま取り付けする人もいます。
良く分からなければ、バイク屋さんに寄って確認してもらうといいですよ。
そんなちょっとしたことでも気軽に相談に乗ってくれるのが良いバイク屋さんです。
ちなみに、
光軸が正しく調整されててもハイビームだと対向車がまぶしいからロービームに切り替えるんです。
極端に上向きになってるライトだとロービームに切り替えても対向車はまぶしい時があります。
>> かごめそーす@🐾電脳の調律師 さん
こんな感じで外したら電球も真ん中の所から抜き取るので調整？が出来ると思わなかったです。手で触らないとあったので手袋して作業しました。
>> seno01 さん
前から来たらローに変えても上向きになってる？バイク屋さんに行くのは嫌なので誰かに見てもらいます
>> ちゃこちゃこ。。。 さん
この形トゥデイかなhttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1364546/car/1152181/2549883/note.aspx
外したヘッドの下に調整ボルトありそうですね
この感じなら、そのままでも大きなズレは無さそうです
>> かごめそーす@🐾電脳の調律師 さん
外す時のネジ？ボルトのことですか？そんな調整が備わってるんですか？
キツク締めるってだけじゃないって事でしょうか。
難しいですね
>> ちゃこちゃこ。。。 さん
さっきのリンクの先の画像ですが下側に調整できる所があります
外した時と同じ位置に有れば大丈夫です
>> かごめそーす@🐾電脳の調律師 さん
そうですか！それなら良かったですありがとうございます
>> ちゃこちゃこ。。。 さん
ハロゲン→ハロゲンだとあまり問題になりませんが、LED球に替えるとズレること多いです。交換はみんカラだと機種別ページがあるのでそこの整備手帳を見ると参考になるはずです。
>> pasorin さん
LEDだと電流とか細かく確認しないといけなかったので辞めました。ﾗｲﾄは既に暗くなってたので早急になんとかせねば！と急ぎました
>> ちゃこちゃこ。。。 さん
電流はむしろ下がる方向です。ただ、放熱機構が邪魔で入らないとか、先の光軸や配光の問題がありますね。以前のLEADはハロゲンで、HIDにしたりLEDにしたり色々やりましたが、現行製品は最初からLED。ただ、LEDはイキナリ切れてユニット全部交換というのが難点です。
>> pasorin さん
詳しくはないので調べて出来そうになければやらないつもりでした。前にバッテリーの交換と充電とやったので今度はオイル交換してみようかって思いましたが廃油の処理とかもあるしちょっと大変そうだったのでそれは辞めました
出来れば…出来るなら自分でやってみようって思う主義です
これきっかけでメンテに目覚めるのもいいですね
廃オイルは自治体のゴミ処理を見てみてください
（うちは少量なら紙に吸わせて燃えるゴミOKでした）
最寄のスタンドで無料引き取ってくれたりもします（再利用します）
若干気になるのが
ライトが「暗く」なるというとこ
これ、電球が同じ系統ならあまり効果が無い気がしますが
実際のとこ明るくなりましたか？
何か暗いなぁ～だと
ヘッドライトの曇り（プラの劣化、汚れ）
バッテリとか発電系なのかもしれません
>> かごめそーす@🐾電脳の調律師 さん
まだ暗い所を走ってはいないので今晩かな。でも明るくはなったと思いました。
日中の確認ですが。
なんか急に暗く感じて点いてないのか？と思ったりして
まだ点いてる間に何とかしなきゃ！と思いました
電球もまた何個か買い置きしておこうかな
バッテリーはいつも冬は朝掛かりにくかったりするのですが充電をして使ってます。
一応、冬になる前に備えで充電してます。
バイク屋さん前までは良かったのですが1人苦手な人が出来て 笑 なのであんまり行きたくなくて自分で出来ることはやろうかなって。
https://kuruma-news.jp/post/386478
話はズレますが、ふと、この前の私の電動自転車のバッテリー切れの事思い起こしたのですが、あれってバッテリー完全に切れていたら、ライトもつかないということ、、、 こわい～
>> かごめそーす@🐾電脳の調律師 さん
うちの自治体、廃オイルはポイパックを含めてNGで、食用油もできればそのまま区役所へというパターンです(SAFの材料にでもするのかな？)そうやって、試行錯誤することが、とても大切です
何もやらないと、一歩前に出る事は出来ないね(^_-)-☆
とっても良い、心がけだと思います、、、よ(^_-)-☆
ちょっと偉そうでしたね((+_+))
>> pasorin さん
エンジンオイルの廃オイルは資源として使えるのでそれ知ってからは、ペール缶に貯めて近所のスタンドで引き取ってもらってます
食用油はSAFっぽいですね