真実は１つ？？
いっこ1125最近、車のタイヤが、走行中ガタガタする気がして、気になっていました。
今日思い切って、車屋さんに行って、見てもらったところ、…。
スタットレスタイヤがもう9年目だから、そのせいでは？
と、店員さんに言われ、…。
ええー？
タイヤの溝の柄？（パターン）は、年毎に違うらしくて、見る人が見れば、いつのタイヤか分かるみたいです。
我が家はスタットレスは物置に置いておいて、旦那さんにシーズンになると履き替えてもらっていたのですが、…。
まだ大丈夫と言われたので、それで走っていたのですが、…。（別に旦那さんは、自動車関係のお仕事ではありません）
旦那さんに聞くと、そんな訳無いじゃん！
と言われてしまったのですが。
店員さんも、そんな嘘つくかなー？
と思うと、どっちが本当なんだろう？？
とりあえず、タイヤは買う方向で、今週中にには交換出来るように手配しましたが。
真実は１つだろうけど。
ハッキリさせたい様な、させたく無い様な？？
19 件のコメント
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って言うメガネの天才少年がいるようですが。
正しくは「事実はいつもひとつ」じゃない？
「真実」は主観によって複数存在するもだと思う。
というわけで、ご主人も車屋さんも言う事は両方とも真実という事で。
何はともあれ、車のタイヤ交換に悩む時は安全サイドに考えた方が良いとは思います。
*どんなタイヤも作ったときに バランスが違うので、ホイールに取り付けてから錘を付けて均衡を取ります。
*新品タイヤにも 作ったときに バランスのいいものと悪いものがあるので、側部に色ペンで印を打ってます。
20年前は3シーズンで交換でした。
ガタガタの状況は、音がするとか、ハンドルが振れるとかでしょうか。
思いつくのは、タイヤの取り付けの緩みか、車軸のベアリングが摩耗した、ホイールのバランスウェイトが外れた、とかでしょうか。
車屋さんって、カーディーラーとか整備工場でしょうか？リフトで持ち上げて車輪のガタを確認して異常が無いならタイヤかも。
オートバックスとかのカー用品店で、店員さんが目で見ただけならあまりあてにならないかもしれません。
でも9年目のスタッドレスタイヤなら、グリップも低下しているでしょうから交換した方が良さそうに思えます。
因みにタイヤの製造年月は誰でもわかります。
タイヤの横に刻印されています。
ブリジストンの例です。
https://tire-onlinestore.bridgestone.co.jp/lp/column-009.html
タイヤのスリップサインが現れたら、交換の目安の1つめ。
（サイドウォールに△印が3ヶ所ある筈）
スリップサインがまだあっても、5万km走行したら目安の2つめ。
まだ走行距離があっても、製造年から3〜5年で目安の3つめ。
（ゴムの劣化によるグリップ低下やヒビ割れとか）
スタッドレスは特にグリップ力を発揮するのに、溝を細かく切って摩耗しやすくなってるから、早めに交換するに越した事は無いですけど、あくまで一般論ですね。
スリップサイン残ってるのに、タイヤがガタガタするのは偏摩耗とかが疑われます…旦那さん素人交換してるんですよね？
タイヤのローテーション毎回替えてますか？
狭い車庫で車庫入れにハンドルの切り増しとかしていませんか？
真実はあなたの体感した不快な振動であり、その原因は1つとは限りません。
タイヤのサイドウォールに製造年も書いてあるから、パターン見なくても何年経過かは分かります。
とにかくタイヤ交換したら振動が治るほど偏摩耗しているなら、それが解消されるのも真実なのですから、余り古いタイヤは履き潰そうとせずにサッサと交換した方が、ストレス緩和にもなるし事故の可能性も減るのかなと。
4つのタイヤに命乗せてる訳ですからね？
グリップ力はあるに越した事は無いですから
>> うまちゃん@平常運転 さん
そうですね。教えて頂き、ありがとうございます😊
とりあえず、新しいタイヤには交換する予定です。
在庫がなかったので、取り寄せしてもらいました。
届くまであと少しかかりそうです。
>> nak-tek さん
なるほど。そういう裏事情？もあるのですね。
多分タイヤの溝も無いから、購入を勧められたのだろうなと思いますが。
あとは見た目ですが、ブランド名（当時のBSならVRX2あたりかな）が書かれてるのでそれでもおよその年数は予測できます
9年と具体的に言ってるとすれば、製造年月を見てるかもしれないですね
ガタガタと９年のタイヤの関係はお話を聞いただけでは判断が難しいですが、９年という年数は十分買い替えてもいい年数だと思います
>> 伊勢爺い さん
いや、多分今もそうではないかと。笑交換しないと危ないです。
>> 銀G3ABF さん
ご心配頂き、ありがとうございます😊ガタガタは、走っていると道路状況にも多少よるのですが、振動が強く伝わる感じですかね？
見てもらったのは、オートアールズです。
なるほど。
これで数字で分かるようになっているんですね。
知りませんでした。
教えて頂き、ありがとうございます😊
確認してみますね。
>> 皇女芽依さん（男爵ぽてと） さん
沢山の的確なアドバイス、ありがとうございました😊そうですね。
確かに、命大事にしないとですね！
タイヤは新しく交換してもらう予定です。
まず初めにトレッドパターン（タイヤの溝）が毎シーズン（毎年）変わるメーカーがあるってのは初めて聞きました。そんなメーカー何処にあるんだろ？って感じですね。その店員さんが言った事は毎年フルモデルチェンジするって解釈ですからね^^;
逆に何処のタイヤメーカーなのか知りたいです
自分が知る限りでは3年〜5年とかでしかフルモデルチェンジはしないと思います。
タイヤメーカーもそんなに毎年FMCしてたら、金型代金に莫大な費用が掛かるので費用対効果が殆ど無いと思いますが..^^;
前置きはこの位にしてタイヤの製造年と製造週は簡単に見分ける方法ありますから明るい時間に一度見て下さい。
タイヤの横（サイドウォール）に4桁の数字があります。最初の2桁がその時の製造週で最後の2桁が年数になります。
その店員さんが9年目と言ったのでしたら推測ですが、下二桁は17となってる筈です。2026年−9年＝2017年つまり2017年製造という事になりますね。
一度そのスタッドレスタイヤのサイドウォールを見てください👍
※添付画像の例は2017年の（一週目なので）1月製造という意味です
今気付きました...
>> gloire さん
教えて頂き、ありがとうございます😊分かりやすい説明、助かります。
タイヤ、一年ごとに違う訳じゃないのですね。
そうなのですね。
知りませんでした。
勉強になりました。
>> gloire さん
いえいえ、わざわざ訂正、ありがとうございます😊全然大丈夫です！
確認した所、やっぱりタイヤは9年前の物でした。
真実はやっぱりひとつ？？
とりあえず、新しく交換するまで、保って下さいータイヤよー！
神様ー！！
今週末までには交換出来ると思うので、それまでの辛抱？です。
>> かごめそーす@🐾電脳の調律師 さん
教えて頂き、ありがとうございました。やっぱり確認したら、9年前のタイヤでした💦
皆様に教えて頂き、自分の目で確認したので。
知らないって、本当に怖いですね。
ガタガタしてもおかしくない。
それがタイヤのブーツが破けてグリスが切れて錆びているのかも。
>> いっこ1125 さん
いえいえ、その店員さんが言った事に対して疑問をいだいただけだったのでお気になさらないで下さい。