〜cyatarowの鉄道旅〜 坊っちゃん列車と2000系TSE
（画像は昨年9月の鉄道旅で偶然見つけたTSEです）
今回の旅は「車両に乗ること」が主目的です。
・伊予鉄道の坊っちゃん列車
・3日後のダイヤ改正で引退することになった、JR四国2000系気動車TSE編成
昨年9月の旅同様、若者限定四国フリーきっぷを使用します。
http://www.jr-eki.com/ticket/brand/1-3XE
8時43分発のしおかぜ・いしづち1号から始まります。
144 件のコメント
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宇和島駅A kafuku oneさん
鉄道旅へようこそ！
良ければ是非四国へ！
って続かないのねｗ
Jinponさんそうです、宇和島から先は未開通。
一体いつになれば海回りの鉄道で宿毛に行けるようになるのでしょうか？
暑いのできさいや広場でソフトクリームを買いました。次に乗る列車は16時03分発の宇和海22号です。
伊予大洲に行きます。
跨線橋があります。誰でも渡れます。
跨線橋から駅の方
黄色が封じられた信号機
15時51分 到着これも1号車がグリーン車…
2号車 2208号機
3号車 2115号機
ただし、1号車でも前側は自由席です。2005号機
16時03分 宇和島 発車！
綺麗な海！
16時12分 伊予吉田
みかんの木
16時22分 卯之町
16時34分 八幡浜
16時46分 伊予大洲 到着
こんな旗があります。
伊予大洲駅
伊予大洲駅開業100周年
大洲城！走って来ました。
しかし、時間の都合で、ここで引き返さなければなりません。
城下町（？）も
伊予大洲駅まで戻りました。
17時55分発の宇和海24号で松山に戻ります。
17時55分 伊予大洲 発車！1074D 特急 宇和海24号 4両
ただ、大洲や、出発直前で撮った写真なら出せます。肱川
大洲城からの肱川
伊予大洲駅ポスター
宇和海 ヘッドマーク
松山 到着！しおかぜ/いしづち30号で伊予三島まで戻り、今日の旅を終了します。
しかし、人が多く、席に着けません！
せっかくの8600系初乗車がこれとは…
やっと着席できました。8600系は空気ばね式車体傾斜を採用しており、車体傾斜の作動時に「プシュー」と音が出ます。
それでは、いただきます!
19時20分 今治
19時32分 壬生川伊予三島まで33分
19時41分 伊予西条
座席新しい車両なだけあって、2000系や8000系より座り心地が良いです。
19時49分 新居浜あと16分、次の伊予三島で旅は終了です。
20時5分 伊予三島 到着！ありがとうございました。
明日は徳島へ行きます。
本日の旅 お疲れさまでした(^0^)
明日も写真楽しみにしています。
ゆっくりお休みくださいね♪
ありがとうございました♪
今日も楽しみにしてます(^-^)
2600系はこちら
【お知らせ】TSE編成のうち、2001号機（宇和島方の先頭車）はダイヤ改正後も予備車両として残ることになりました。http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018 03 15 01.pdf
私も乗り鉄が思いの外集中できる時って、かなり少食になることがあります( ^ω^ )
（ご飯に集中した瞬間に見逃す光景さえもったいないと感じたりw）
いろいろリアルに鉄道旅相談する50代男性も、「食事はいつになるかわからなくて…それゆえに素泊まりでいいから安くあげて、駅弁や土産物に回せるけどね！」って言ってました( ^ω^ )
8600は、常磐線特急のE657みたいな感じなんですね。カーブでプスッ、プス〜、シャー♪って賑やかなんですよね（笑
賛否両論ありますが、私は胴長なのか稼働枕大好きですし、そこから垂れる頭あての布がまた高級感を醸しているようで惚れます💖17時以降のひたちやときわ号って、上りでもかなり混雑していて、翌日も仕事なのでグリーン車で帰って来たことがあります(^◇^;)…それでも座れること自体が奇跡のような感じでした…JR東日本のドル箱路線かもしれません。それでまた個性豊かな車両が生まれるなら、もう鉄道マニア的には十分美味しいです( ^ω^ )
しばらく四国にいらっしゃるのかな？
引き続き楽しみにしています。
松山城の帰りにぼっちゃん列車に遭遇ｗ
乗る？高いよね？どうする？のる？っと言ってるうちに･････
既に子供たちが乗って居て、窓から早く早くーーって(゜ロ゜;)エェッ!?
って感じで乗ってきました（笑）やられたーーーｗｗｗ
子供たちは、すごく嬉しかった様で大はしゃぎでした♪
しばらくじっと眺めて…徐々に大好きな車両が煙をあげてやってくると、「待ってました〜！」って思います（笑