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愛車サブバッテリー💡

先日、スペーシアのバッテリー🔋を交換して
古バッテリー🪫は処分(売却)しようと思っているのですが、もしアイソレーター付けてサブバッテリーとして利用できないものかと考えましたが、どなたか詳しい方が、おられましたらご教示ください。

原付の3Aぐらいのバッテリー🔋ってサブバッテリーとして利用できそうでしょうか?


よろしくお願いします🙇


8 件のコメント
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並列接続するという事ですか?
新旧並列は、旧の回復出来ないし、新の劣化を早めます。
またいち
またいちさん・投稿者
マスター

>> nak-tek さん

ありがとうございます😊

直列になるような気がするのですが、エンジン運転時は新から充電供給してエンジン停止時は充電しないように、アイソレーターつけようと思ってますが、間違ってますかね🤑

>> またいち さん

直列ではありません。直列すると24vでヒューズ溶断し、ストップします。
あまり変な事をすると トラブルになります。
ディラーに相談してみては。
サブバッテリーの利用目的は?
それによっては、費用対効果を考えると意味なさそうですが。
またいち
またいちさん・投稿者
マスター

>> nak-tek さん

キャンピングカーと同じ方式をするといいような気がしますが、ただキャンピングカーはディープサイクルバッテリー🔋というのを使用するなうですので、それが古いバッテリー🪫を使用してできたら少しでもコストダウンできるかと思ってます。
「ディープサイクルバッテリー」の特性を見ると、昔のバッテリーと同じようなので、予備として使えそうです。
何も無いよりはいいかも知れませんが、充放電を繰り返して電極に不純物が蓄積して劣化したものが 満足に役に立つのか、心もとないことです。
ディーラーに相談するか、試しにやってみて 自分で知見を得るか...判りません。
またいち
またいちさん・投稿者
マスター

>> nak-tek さん

ただ、キャンピングカーのサブバッテリーは100Aの大容量のバッテリーを使用するのでメインバッテリーとか原付で小容量使用済みバッテリー🪫がどこまでいけるかが少し不安な面があるので、何方かそういう使い方された方のご意見がお聞きしたいと思ってます。😕
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