アメリカンは苦手 〜ドラッグスター400〜
ドラッグスター400に付いているうるさい社外マフラーを純正マフラーに変えてくれる人募集に応募しました。報酬3000円。
応募して選ばれたので事前勉強しました。
さて着いて18:30から始めました。
錆びついて固着気味だけど何とかエキゾーストのナットを回します。
が、ラチェットが入らない(T_T)。
スパナでちびちび回す(T_T)
純正マフラーを付ける時もちびちび回すのかと思うと寒気がする。
うるさいマフラーを外せた。画像は取る余裕無い。
純正マフラーを付けるが入らない(T_T)。
本当に純正か疑う。口径を測る。ノギスで測りたいがそんな予想はしなかった。
今夜の僕のバイクは2人用のダイニングテーブルをもらったのでこんな感じ。
工具箱は出しておいたが、ライトやノギスは出し忘れた。これをほどいて出す気になれない。
平定規で測ると入りそうな。
募集主からバイクを水平にすれば?と言うのでセンタースタンドが無いので水平にしてもらう。入りづらさは変わらないが叩くと入った。少し強引さも必要みたい。
エキゾーストにサイレンサーが中々入らない。
ここらへんで体がつり始める。
痛い。募集主によると大汗で塩分が足りないせいだと言われ塩分キャンディーをもらう。真夏につるなんて予想しなかった。
少し強引にサイレンサーを入れどうにか終わった。今夜終わるのか不安があった。
終わったのが21:00。
募集主に試走してもらう。やっぱり静かになった様子。
少しおまけして4000円もらう。やったね!
YouTubeでもアメリカンの整備動画では「どう言う工具使えばええねん」と言う声を聞きます。
疲れたけど、うへへな大汗かけました。
13 件のコメント
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このアメリカンスタイルを作るにあたって、「トントコ トントコ…」というリズミカルな音を出すために、多数の試作をしたのでしょうね。結果として70°! しかし、結果として高回転させると振動が発生する。ヤマハに限らず、バイクは「音」も重要なので苦労するのですね。今は なんでもシミュレーションが出来るから、と思いがちですが、人には未だに判らない事が多くて、最後は試作をします。
因みに、標準のマフラーに戻すと馬力、燃費が向上します。
>> puchichibi さん
マフラーの取り替えですから、今回は。この炎天下の中、ネジが固着?したマフラー交換を3000円〜4000円でやってもらったら、助かるだろうな〜。
>> nak-tek さん
そうは言っても他人に自分のバイクをいじられるのは私は嫌だなぁ。ましては、専門知識が無い人は私は無理。
決してZ5 premiumさんを悪く言うつもりは無くて、私が整備を依頼する場合は整備士に、ということです。
>> puchichibi さん
還暦ライダー(ほぼ全部の画像見ました)は 自ら修理出来るからそうでしょうね。私も 依頼はしたくない。でも、Zさんは真面目なようですし、それはそれで良し…と。>> nak-tek さん
その音に固着?したためにエンストは無視するのかな?と言う気がします。でもドラッグスターのエンストはしない様子。YAMAHAだからか。やはり純正が一番です。音も運転しやすさも。
>> puchichibi さん
お店でマフラー持ち込みで交換してくれる所を探すのも大変かと。小さいお店なら可能だろうけど結構な請求がありそうです。そこで基本出張のみで、安く出来る僕みたいなのがお小遣い欲しさに応募します。
募集主は川口でしたが、新潟の奴から「ここまで来るなら交換する」とか「そんなの自分で出来るだろ?」と言う連絡があり不快だったそうです。
>> トッチン@寝不足 さん
ありがとうございます。そう言ってもらえるとやった甲斐があります。>> puchichibi さん
整備士さえあまり信用出来なさそうなプチちびさんなら嫌がりますよね。専門知識も専用工具が無いので、スパナが半分かかったかどうかのナットをちびちび親指で押さえながら回すのは、正常なトルクがかかっているのかどうかの心配がありました。それはエンジンとエキゾーストの間です。新品ガスケットの用意も無いので使い回し。そんな作業をプチちびさんなら全く許さないでしょう。
募集主は一ヶ月前に普通二輪免許を取った人。一応説明して承諾をしてもらいました。
>> nak-tek さん
結果良ければすべて良し。2本あるサイレンサーの内1本は押し込んだだけ。バンドを締めるボルトが無くて。
一応簡単な人力では外せなく、募集主がボルトを後日ホームセンターで買って来るそう。抜けない事を祈ります。
>> ルーシ さん
ありがとうございます。車のエアコンのガス補充や洗面台の設置、室内エアコンの脱着。これらの募集があり応募するため勉強するので知識だけは少しずつ増えます。