八潮市の道路陥没について思うこと
道路陥没し転落したトラック運転手の救助活動が一時中断 すぐ近くの道路で新たに陥没も発生 住民への避難呼びかけ続く 埼玉・八潮市
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1695004?display=1
昨日に起きた八潮市の道路陥没。まだトラック運転手は救助されていないようです。
また、救助作業中に新たな陥没も。これは復旧にはかなりの時間がかかりそうですね。
設備屋やってる知り合いが近くに住んでるのでLINEで聞いたら時々、通ってる道だって言っていました。
都市部は地下を有効に活用しているので、ああいう危機はどこでも起きうるそうです。対岸の火事ではないですね。
足がつまづく程度の陥没を含めれば、日本のそこかしこで日々発生しているそうですよ😰
なお…ド田舎の僕の地域は、陥没は起きにくいと思うんですが…イノシシが…昔の人が造った石垣は崩す、舗装されてない山道も崩す&掘る、更にはひび割れたアスファルトを起こして道路に山を築く…😰
車道を掘り起こすんだから、あいつらマジでモンスターですわ。ジビエ料理のイノシシ肉を楽しんでいる都会人からすると「なんかカッペに迷惑かけてるらしい食料」っていう認識かもしれませんが、あいつらモンスターですわ。
ああそうだ！万が一ですが…都会にイノシシ出てきたら、田舎の何倍も警戒しないといけませんよ🤨
田舎と違い掘ったり石を起こしたりできないってことは、それだけ牙が鋭いという可能性につながることは明白だし、都会は動物にストレスがたまる環境だから凶暴になっている可能性もあるそうです。
話が逸れましたが、道路陥没は突然に起こる場合も多く専門家でも前兆を見つけることは困難なようですが…
もしも、皆さんが利用している道路に些細な変化でも感じたのなら、道路緊急ダイヤル「＃9910」に報告したほうが良いかもしれませんね。
まずはトラック運転手の一刻も早い救助を‼️🚚
>> よっちいぃ さん
可能性として高いのが上の図のような事みたいです。何らかの原因というのは、埋設配管があるから水の通り道ができやすい…という事でしょうか。そういえば地下鉄の駅も場所によっては、水の処理に苦労してるみたいでした…地下鉄を利用してる方は、暇な時にでも天井を見てもらえば分かるかと…ドレンパンみたいなのに配管つながってたりすると思います。
図の引用元記事
https://imidas.jp/jijikaitai/k-40-099-16-04-g616
水道管の老朽化⇒漏水⇒管周りの土砂が流されて空洞化⇒陥没
ですね。
水道破裂でマンホールから噴き出すやつとかもよく見ますね。
水が抜ければ空洞になる。
将来、陥没もありうる。
それと周辺地域の渇水。
金で補償すれば良い問題ではない。
環境破壊ですので。
東京の地下なんか地下鉄Map見るだけでも迷路状態です😵
地下鉄駅構内でも結構水が流れてるの見ますよ🚃
戦後整備された上水道、高度経済成長期に整備された下水道。
どれも交換時期に来ています。
計画的に施設更新をしないととんでもないことなります。
橋梁の補修も大問題で、市町村道の改修実施率は８０％台と言われいます。
完成から５０年以上経っている橋、特に市町村道は気を付けた方がいいですね。
財源をどうするかという問題はありますが、必要な改修には税金を投入していくことも検討してもいいと思います。
人材不足でどうしようもなくなりますね。
怖い話です😣😣😣水の通り道が出来て土砂が流れていくんですよね🤔
アスファルトの下の様子は分からないし…見えないところにも危険は潜んでますね😳
一昨日、近所で25tラフターが倒れて隣のマンションに寄っかかってました…これも地盤の緩みのせいかも😳😳😳
>> 電人 さん
経年劣化で下水道管に穴空いて土砂が流れ込み空洞化…みたいなのもあるだろうし、地震などが引き金で水道管から漏水なんかもあるでしょうね。いずれにしても恐ろしい事です😰
>> 伊勢爺い さん
無理に進めていい工事じゃないですね😞そもそも、狭い日本にリニアなんて要るんだろうか🤔
>> 則巻せんべい さん
地下鉄は相当、頑丈に造られてると信じたいですけどね…水の通り道は完全に塞ぐのは不可能みたいですね😞>> しーびーえっくす さん
本当…オリンピックだの万博だのカジノ計画だの、そんなのやってる場合じゃないと思いますけどね🤨>> スパイシーニョ@旧しっかり八兵衛 さん
人口減少するし航空路線もありますしね。こだま料金を下げれば客はさばけます。
読売新聞：「県によると、何らかの理由で破損した下水道管に土砂が流れ込み、地中に空洞が生じ、陥没したとみられる。この影響で下水道管がふさがっている可能性が高く、上流地域で使い続けると下水が噴き出す恐れがあるとして、県はさいたま市の一部など９市３町の約１２０万人に洗濯や風呂の使用を控えるよう呼びかけた。」https://www.yomiuri.co.jp/national/20250129-OYT1T50061/
>> クリームメロンソーダ さん
既に土木も建設も人材不足ですしね…😰>> KZ改TOUFU さん
＞見えないところにも危険は潜んでますねそうですね。電気も水もガスも…圧力かかっているもんはぜんぶ、こわいんです。
あまりにも身近にあって、その恐ろしさを忘れてたり、知らなかったりするだけなんですよね。
>> Dark Side of the Moon さん
かなりの大事になってしまいましたね…今どういう状態なんでしょうか…無事だと良いけど…
https://www.youtube.com/watch?v=lGZcQGE_WTA
>> pasorin さん
ああ～博多も陥没してましたね😳もう8年にもなるんですね…
>> スパイシーニョ@旧しっかり八兵衛 さん
軽症で生還とはならないでしょうね…ほんとに不運としか言いようがありません😣😣😣>> pasorin さん
これまたエゲツナイ配合の生コンで固めたんでしょうね🧐🧐🧐後が大変だとは思いますが仕方ないのかな🤔
>> KZ改TOUFU さん
えげつない配合なんでしょうか？「流動化処理土」というそうです
https://www.jcassoc.or.jp/cement/4pdf/kokazai_hc12.pdf
24時間体制で製造し、生コン用のミキサー車を総動員することで1週間での仮復旧ができて、世界的に注目されていましたね。
>> pasorin さん
生コンかと勘違いしました😆😆😆>> クリームメロンソーダ さん
こんなツイートありましたよ…😰>> スパイシーニョ@旧しっかり八兵衛 さん
職人さんが存命の間になんとかしないとですね。定年延長で80歳ぐらいまで現役で頑張って頂く事になるのかも…
>> スパイシーニョ@旧しっかり八兵衛 さん
原因は下水管でしたか。流しそうめんの如く、どんどんその穴から周囲の土砂が失われて陥没に至った、と。
まず、なぜ腐食に至るかといえば、汚水には硫化水素ガスなどが発生しますので(そう、いわゆる「ドブの臭い」のアレです)、それが原因であることが多いようです。またそのために救助が難航しているとも言えます。硫化水素ガスなどによる死亡事故例は多々あります。
従って酸素が必要ですが、酸素を送ればトラックのボディを切断するための各種機材が使えない(火花が散る=爆発)とか、いろいろあると思います。救助の方々も命がけです。
知人の下水道の設計をやっていた人曰く下水道はほとんどが「自然勾配」なんだそうです。つまり上水道は圧がかかっているので上り坂も水は登れますが、下水道はたいていは上から下に自然に流れていくように設計されているものだ、ということです。見た目にわかる例は道路わきの側溝など、ほとんどそうですね。水や泥がたまるところは勾配がおかしいわけ。
きれいな水ではないので圧送できないし途中にポンプとかもないことがほとんど。従って、復旧もかなり難しい工事になるということのようです。おそらく周囲を相当掘ってやり直さないと無理でしょう。水道管のように「接続すれば復旧する」というわけにはいかんらしいのですよ(勾配が変だと汚泥がたまる=詰まりの原因になる等)。
加えてその近傍にある各種回線やら電話、電気、水道、ガス、その他いろいろなものが巻き添えを食っていますからね。
事故が起こってしまったのは残念ですが、道路は公共物ですから、上下水道など太い管が張り巡らされていますね。年中道路工事ばかりやっててなんなんだ、と文句を言う人もたまにいますけど、こういうことをやっているわけでありまして・・・。
早期の解決を祈ります。