「日産株ストップ高、ホンダは年初来安値　経営統合報道」

日産にヤラれました・・

日産株価、米市場で一時17%高　ホンダと経営統合報道で(2024年12月18日 5:27)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1800J0Y4A211C2000000/
(日産株は一時前日比17%高の5ドル37セント、)
「ホンダ株は一時4%高の25ドル93セントとなった。」


　(国内の) 統合相手は、両社とも選択肢がない*

* トヨタ グループ 入りする選択肢も ないことはない(≒ ない🤔)

(画像)
ホンダ【HMC NYSE】
https://finance.yahoo.co.jp/quote/HMC

遂に家電、パソコン、についで日本産業の顔である自動車メーカーも外資の手に落ちるのか。。。

台湾の鴻海 日産に買収意向伝える 2024年12月18日
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6523184

>> 及時雨 さん

(画像)
Yahooニュース(Yahooコメントの)
エキスパートコメント
https://news.yahoo.co.jp/articles/6df89e8985d0536ea05c557195b5fe1f98d1257b/comments

　日産や経産省の思惑と、ホンダの それは、一致するとは限らないので🤔
(「持参金」次第 ← 金銭面以外)

>> hageten さん

今回の件で「割安になったホンダの買収交渉が水面下で始まるんじゃないか？」なんて妄想も生まれているようです🤭

2社の本体だけでなく、サプライチェーンを構成する多くの会社への影響も大きいですよね。

>> ひみつ77@👈👉ご安全に！ さん

三菱を入れて3社って憶測も飛び交っていますね。

ホンダには何のメリットが有るのか凡人の私には理解出来ない群れない 一匹狼が好きでホンダ 車に乗っていますが どうなることやら

>> _カブ さん

　モーター付きの「走るスマホ」時代には、ホンダも独立路線は維持できない のだろうと思います

(蛇足)
　EVのアフターパーツ市場が成立するのであれば、
　(どこかのEVメーカーの)
　「無限」的な 立ち位置で、今までのホンダらしさを維持することが可能かも しれません

　量産車(EV)メーカーの地位を捨てる という意味なので、
　「光岡自動車」化する イメージかもしれません
(そうなるわけにはいかない ので、合併せざるを得ない という認識です
家電化したEVの末路は、家電メーカーの凋落と同様 となる可能性が高い と思います)

無限 MUGEN
https://www.mugen-power.com

光岡自動車
https://www.mitsuoka-motor.com