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日産のリコール対応

セレナ(C26)のECOモーターのリコールが2023年1月に出されました。当初は不具合が確認された順に交換でした。
今まで交換遅延の連絡が2回ほどありましたが、さすがに長い間交換対応してもらえないのも心配になったので、1か月前にECOモーターの交換を依頼した上で、2024年10月、ディーラーに行きました。自分のセレナには明らかな異常が無いのと、手元に交換用ECOモーターが無い(1か月前に連絡したが、部品の準備が追い付かないそうです)とのことで、リコール交換できませんでした。
異常が出たらディーラにーに連絡して欲しいとのことです。
異常が出たら最悪発火すると日産のリコール注意事項に記載されています。異常が出ない事を神様に祈りながらセレナを走らせることにしました。
リコールが出て2年近くになるのに交換用のECOモーターが準備できないとは、改めてECOモーターとは相当高貴な部品なのだと思いました。そんな部品を大衆車のセレナに搭載してくれてありがとう!日産!


12 件のコメント
1 - 12 / 12
ナイスとチップをしていいものか迷いましたが^^; 
このご時世リコール隠しなんて常套手段でリコールするだけ大したもんだ、とのたまう知人がいました。もちろん不具合の状況にもよるとは思いますがひょっとしてプロケミストさんのおっしゃるとおりカモ知れませんね。

因みにPCソフトやスマホアプリはバグだらけでSEはひたすらバージョンアップ対応ってなこともきいたことあります。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report5269.html
このリコール情報によると車の製造年によって交換時期が異なって、一番遅いのは来年後半となっています。
交換まで現象が発生しませんように🙏
お怒りはごもっともですが、それを皮肉にしてこの場所でマイネオ民にぶちまけるのは如何なものかと……

まあ、それで溜飲が下がればいいんですけどね。
レバノンで今、平和な日本から逃亡して後悔してるであろうカルロス・ゴーン見てる??
いやあ、まるで阪神ファンのような構えの日産ユーザーさんですねえ😆👍
順番が回ってくるまでご安全に😅
そのためにディーラーが代理店になっている保険にフルオプションで入っておくのですよ。
保険屋の方に電話して、リコール出てる車種で何か月も改修待たされているけど、乗り続けて故障で怪我したり事故で第三者が巻き添えで死んだりしたときにもちゃんと面倒見てくれるんですよね、リコール出てる車に乗り続けていることで過失を言ったりしないでしょうね、とネッチネチつっ突いてやるんですよ。
2012年7月から2015年3月以降、その間、ダメモータだって事に気づかなかったのかな?
しかも作ってから12年後にやっとリコールですかい?

普通、国産車なんて10年で廃車だからなあ。それを待ってたんだろう。
君はまるで拉致被害者家族か冤罪被害者家族だな。

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>> ケロロロ さん

このモータってベアリング交換できないのかね?

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>> あんちゃん@二階堂大和さん最高 さん

ゴーンさん追い出して、今はまた、労働貴族の時代に戻ったんじゃ?

>> がんばるじゃん@中世"JAP"ランド さん

さあ、どうなんでしょう。
リコール対象と指定されているのはモーターだから、対象モーターが交換されないとリコール作業とは見なされないような気がしますね。

>> ケロロロ さん

何台か新品のモータを用意しておいて交換後、取り外した不良品をベアリング交換、次からはそれを装着していくってやり方かな。
以前、セルシオのATでは、そのやり方で中古品を取り付けるのか?と不平も見かけたが
法人登録が多いので大体で構わないのでは?というのもあった。

賛否両論。
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