🔧フロントフォークオイル漏れの修理 ～疲れた～

今日のわが町の降水確率は40%。
やや涼しめなので、やるぞと。

まずはカバーを外して

ヘッドライトなどのコネクタを外して

組む時にこのコネクタを接続するのを忘れてしまいまして

お目当てのボルトを外して

その前にカバーにETCのコードがありたどっても先を調べるのが面倒になり完全に分離出来ないのでハンドルの上に置く事にしました。

ジモティーで300円で買ったジャッキで上げて、フェンダー外してキャリパキャリパタイヤ外して。

フォーク外して、ダストシール外して、クリップ外してってこのクリップが中々手強い。

覗くと黒色の塊が、アルミの針金で突き、パーツクリーナーでキレイになりました。

片方だけで日が暮れ始め、来週もう片方をやりたいので仮組みしていると、ヘッドライトのコネクタ接続を忘れていたのを思い出し、近所を軽く流す事さえ不可能になり、暗くな　
り体力も無くなるのを何とか踏ん張りカバーを閉じて終わりにしました。
とても疲れました。
交換したのはフォークオイルとオイルシールとダストシールとガイドブッシュとか言うやつ。

底にあるソケットボルトが供回りしちゃって外れなくて、スプリング入れてトップキャップを仮組みすればというからそうしたら、インナーチューブを縮めたままトップキャップを締めようとして、すっごくスプリングが強くて泣きべそ(´⌒`｡)ｸﾞｽﾝとしながらようやく入れて、後でサービスマニュアル見るとインナーチューブを伸ばすだとは、、、、なんて無駄な事をして。とても疲れた原因の1つです。

何か投稿を作るのも面倒になる、そんな休日でした。だって画像が内部やらSDやらに保存されてしまうんですもん。