自転車の空気圧どれだけ入れればいいの？

入れすぎると、バウンドするし、少ないと、チューブを痛めて、お尻が痛いので、自転車店の圧縮機で入れるのが良いと思います。

とりあえず下限の350kpa入れてみて、
乗ってみて、でしょうか・・・
重くて走りにくかったらもう少し入れてみる感じで。

道路状態や速度でも適性が変わるので・・・

入れすぎると破裂するので（昔やりました・・・）
上限を超えないのが良いと思います。

とりあえず真ん中位の470kpaで様子見、その後徐々に上げるか？下げるか？かな？

個人的には500kpa辺りで手首への負担を確認してダメなら下げる感じ。

自分の自転車のバルブでは空気圧は測れないと店員が言ってました、それに空気圧を測れる空気入れは持って無いのでこう言う説明をされました。

シティサイクル(ママチャリ)の目安
スポーツバイクではなくいわゆるママチャリに乗ってる方もたくさんいます。しかし空気圧に関してはあまり把握していない人がほとんどだと思います。

もちろんこちらも適切な空気圧で走ることをおすすめします。理由はスポーツバイクと同じく走りやすいこと、安全のため、自転車の消耗を減らせるためです。

しかしママチャリの場合は数値を見て厳密に空気圧調整をすることはないと思います。

一度タイヤを見てみるのもいいですがだいたい3気圧(44psi、3bar)くらいが適切となっていて"親指で強く押して少しへこむくらい"という認識で大丈夫です。

最初分かりづらかったらサイクルショップなどで空気を入れてもらいその固さを参考にしてもいいかもしれません。

＊　ネットからの引用も多々有ります！

乗り手の体重や荷物の重さも関係するんじゃなかったですか？
あと乗り心地。

迷ったら真ん中・・この場合は470KPA、4.7BAR、68.2PSI・・です。
うちの電チャリより、かなり高いですね。

英式バルブなので、タイヤがカチカチになるまで入れてます(*^^*)

自転車散歩を趣味にしていて、よく自転車屋のブログなんかも見ています。
自転車は車種やタイヤによって違いますが、タイヤに記載された範囲で乗り手の体重の違いに合わせます。
体重が60kg以下ならタイヤ指定の下限、
70kgくらいなら中間点、80kgあるなら上限で良いと思います。
空気が抜けやすいので、気持ち多めに入れています。

空気圧が高いと、接地面積は小さく、転がり抵抗は小さく、ペダルは軽くなります。乗り心地は硬くなります。
低いと接地面積が大きくなりペダルは重くなります。乗り心地は柔らかくなります。
ボコボコ道路での乗り心地をご自身で確かめたうえで決めるのがよいと思います。
＃重いペダルが嫌いなわたしはいつも上限。

わたしはカッチカチに入れてますo(^o^)o

サブタンク付き手動空気入れ使ってます。

ポンプが押せなくなるまで入れてます。

チェッカーもあるが自転車で使ったことない。

こだわるのなら、空気は温まると膨張する、冷えると収縮することを念頭に、季節によって調整するのが良いでしょう。
日常使用の自転車ならば、主に乗り心地に影響する程度なので、空気量はお好みで。
最大、最小の両方で、一度試してみたらよいかと思います。
違いに気付かないこともありますが、その場合は多めに入れておく。
空気は抜けていくので、多めに入れておく方が安全ですね。

私は、適正空気圧の計算アプリ、計算ホームページ、早見表を使って決定しています。タイヤ変位量15%になる適正空気圧がよいらしく、タイヤの幅とタイヤへの過重で計算できるみたいです。
参考)https://jitetan.com/tire_air_pressure.html

計算値で入れることもあるけど、以下のように感覚で入れることもあります。

最大まで入れても、乗り心地が極端に悪くならないのなら、最大まで入れる。タイヤによっては、最大値空気圧が高く、最大まで入れてしまうと振動がひどくなるので、そういうタイヤの時は、少し減らす。フロントタイヤは、リアタイヤより少し減らす。

>> kinghachi さん

暑い日の真ッ昼間にカチカチに入れるといいのですね。

フレンチバルブだったら調整できるから拘るかも知れないけれど英式は適当でいいです。
出掛けにタイヤのサイドを摘んで柔らかったらポンプでスコスコ入れる。

空気入れの頻度が高くなったら虫ゴム交換、とかやってたら完全に抜けてた時があった。
そんな時に限って「いざ鎌倉」でパニくりましたが。
後で調べたら、あるはずの虫ゴムが半分、無くなってたとさ。

みなさま、ご回答ありがとうございます！
空気圧を測りたいので、チューブを米式バルブがついたものに交換しました。
みなさまのアドバイスにより、とりあえず、中間より高いめの500kpsがいいのかなぁ？やってみますね！