韓国の高速鉄道（KTX）に乗ってみました。

ご覧頂き、有難うございます。
実際に韓国に渡航し、人生初めて海外の高速鉄道（KTX）に乗ってみました。（釜山からソウルまで乗車）

私自身鉄道の知識に関してはあまり博識ではなく、完全に素人レベルです。
^ ^ ;
誤っている部分等ありましたら、コメント欄で指摘してくださると助かります。


話が脱線しますが、釜山良かったです^ ^
今回はソウルを重点的に観光したいということもあって、釜山には一日滞在となってしまいました。今度は釜山をメインで観光したいと考えています。

↓ 今回行ったところ（釜山）↓
https://king.mineo.jp/reports/266550

釜山駅舎です。外観がスタジアムみたいでした。

KTXの乗り場に向かいます。SRT、ITXセマウル号、ムグンファ号も発着しているみたいです。チケットは予めネットで買いました。

13：10発のKTX（トレインナンバー034）に乗車。
6番プラットフォームに向かいます。

ここで一つ驚いたことがありました。改札がないんですよね。
信用乗車方式みたいです。車内でチケットの確認をされるのかなと思いながらプラットフォームへ向かいました。

数多くの列車が止まっていました。

プラットフォームの位置がかなり低かったです。

今回乗車するKTXがやってきました。ソウルまでの所要時間は２時間ちょっとです。ファーストクラスに乗車しました。

ファーストクラスの場合、水と軽食が貰えます。
これは嬉しい^ ^

おしぼりとお菓子（クッキー）が入っていました。

〜新幹線と比べて違いを感じた部分〜
・加速力
　新幹線：一気に加速
　KTX：ゆっくり加速


・耳がツーンとする頻度
　新幹線：トンネルに何回も突入しても、耳がツーンとすることが
　　　　　あまりありませんでした。（あったとしても軽度）
　KTX：頻繁に耳がツーンとする現象が起きました。
　　　　結構耳に強く残るレベルでした。
　　　　しょっちゅうあくびしていました（笑）


・車内の照明
　KTXの場合、新幹線と比較して車内の照明が少し暗いなと感じました。
　ファーストクラスだけなのでしょうか。。。


〜まとめ〜
それ以外でもいろいろ違いを感じた部分がありましたが、個人的に大きいと感じたのは上記四つでした。ただ不便に感じた部分等はなく快適に過ごせました。車窓を目に焼き付けたいと思い頑張って起きていましたが、旅疲れもあって途中寝てしまいました。。。