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大井→横浜は東急もJRも殆ど変わらない、のに。大井→鎌倉を通してJRで行くとなぜか高くなります。(区切った方が安い)これも運賃計算の落とし穴?でしょうか。
大井→横浜。6円しかちがいません。
横浜→鎌倉どの路線でも同じ。通して買うと81円、高くなります😰
>> magrodon さん
>> よんしき@AとS回線使ってます さん
メンバーがいません。
葛西臨海公園→西船橋→武蔵浦和
へ行く場合、途中駅の西船橋から乗った料金のほうが高くなります。
これは単純に電車に乗っている時間ではなく、距離計算のためだと思います。
また定期を併用すると最短金額で計算されるので、稀に摩訶不思議な料金(安い)になることがあります。
>> magrodon さん
他にも都市近郊の特例割引きとかもありそうですね😅
自分が東京競馬場に行く際も、熱海⇔府中本町は全線JRよりも小田原⇔登戸は小田急経由の方が安かったりしたので。
>> よんしき@AとS回線使ってます さん
あと、私鉄は学割が更に安いですよね。5日通うなら、学割定期買ったほうが良いかなと。
![IMG_0050.jpeg](https://img.king.mineo.jp/system/content_comment_images/images/000/001/390/276/M_image.jpg?1704069396)
こんなんでましたけど😅大井町→横浜
ですね💦💦
昨年の値上げで驚いたことは、家から横浜スタジアムに行くのに、渋谷で東急電車に乗り換える方が高くなったこと(ただし、乗車券は横浜で分割)。
運賃境界の刻みと競合区間(対東急・対京急)の特定運賃のマジックなんですが。
分割定期券とした際の、脱税や横領、のことを考えると、落とし穴かもしれませんね。
大井町(東急)横浜(JR)鎌倉をICカードで665円ですね。
指定席券売機で、大井町-横浜と横浜ー鎌倉と分けて買うと310+360円で670円。