キハ85、特急南紀号で帰宅

キハ85系も引退ですか。
丹後鉄道での活躍を期待します。

あと、モラルの無い撮り鉄、どうにかして欲しいです。

前のナナメ感が、283系「オーシャンアロー」にちょっと似ている様な気がしますね。😃

【今日は何の日？】海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー
https://trafficnews.jp/post/41967

近鉄専門ではなかったのですね。🤣

自分はJR派です｡新宿駅､名古屋駅｡どちらもJR線→JR線の乗り換えはかんたんだからです｡でも私鉄とJRの乗り換えは自身がありませんので･･･

JR東海にはあおぞらフリーパスという乗り放題きっぷがあります｡
紀伊長島駅までは区間内です｡
また､特急列車に限り利用可能なので特急ワープも良さそうです｡

途中に伊勢鉄道という3セクがあります｡この区間は特急券が特殊です｡四日市ー多気の場合は50kmを超えていますが100km以下1200円より安く特急乗車できる不思議な区間でもあります｡

>> Series7000 さん

キハ85系、デビューしてから30年以上経ってます。キハ85が運転開始した時「電車特急並みのディーゼル特急」とまで言われました。

>> 超熱島🥵@超低年金島 さん

以前、特急南紀に乗って勝浦温泉に行った際、新宮〜紀伊勝浦のどこかの駅で、南紀とオーシャンアローのすれ違いがありました。
地元の鉄道を応援してます。

>> たきしま さん

伊勢鉄道を経由すると、前後のJR線のキロを通算して、伊勢鉄道の運賃加算になりますね。
青空フリーパス、お得です。青春18きっぷと違い、特急券を買えば在来線の特急に乗れるのは嬉しいです。この4月に近鉄が大幅値上げしたので、休日の名古屋〜伊勢は青空フリーパスがお得です。
紀伊長島以南へ行く際は、熊野古道フリーきっぷがお得です。

https://railway.jr-central.co.jp/tickets/nanki-kumanokodou/

（・・・パンダくろしおの話題はまだかな）

>> うめん さん

パンダくろしおだと、JR西日本エリアですね。新宮駅にパンダくろしおの座席が置かれて、座れるようになってます。

特急南紀号に使われている車両キハ85系、デビューしてから30年以上ですか！
よく頑張って来ましたね。
内装もきれいそう。

乗車した経験がありませんが、残念です。

7月以降、JR東海での定期運行はなくなりますが、京都丹後鉄道に移籍した車両が、活躍しそうです。