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新型電車が入った

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私が通勤で利用しているJR東海関西線に、6月〜新型車両315系が入りました。
この315系、昨年3月から8両編成が名古屋地区の中央線で走ってますが、関西線に入ったのは4両編成。将来のワンマン運転実施に備えて、車両側面にカメラが取り付けられてます。
勤務帰りに新車に乗れましたが、車内は新車の匂いがあります。自動案内放送や扉上の液晶画面での案内表示で、名古屋の地下鉄に乗っているような感じでした。
JR東海関西線のほとんどは転換クロスシート装備ですが、この315系はロングシートです。ロングシートでも快適です。

7月1日からは、関西線・紀勢線(伊勢鉄道経由)の特急南紀号に新型車両が入ります。

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側面を見ると、大阪環状線の電車にそっくりのように思えます。

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ドア上の液晶での案内表示。
名古屋の地下鉄に乗っているような感じがします。
液晶の右側には、防犯カメラが設置されてます。


11 件のコメント
1 - 11 / 11
いつも緑色の電車に乗ってるから、銀色の電車ってなんだか新鮮o(^o^)o
imuyan1@Mie
imuyan1@Mieさん・投稿者
Gマスター
JR東海、ほとんどの車両は銀色にオレンジの帯です。この新型車両はオレンジの部分が他の車両と異なります。
315系でも、クロスシートではないから、-×××と、別の枝番がついていますか?
新車は、よかったですね。快速みえもどうなるんだろ…
imuyan1@Mie
imuyan1@Mieさん・投稿者
Gマスター

>> 嵯峨野(陸上無線技術士) さん

315系、すべてロングシートです。
中央線に入った8両編成は、315系0番台ですが、関西線に入った4両編成は、315系3000番台です。3000番台は今後ワンマン運転が出来るように、側面にカメラが付いてます。
静岡地区の東海道線にも、315系入る予定があります。静岡に315系が入ったら、青春18きっぷでトイレが無い問題が解決出来そうです。
imuyan1@Mie
imuyan1@Mieさん・投稿者
Gマスター

>> 嵯峨野(陸上無線技術士) さん

快速みえで使われているキハ75、今年8月でデビューから30年になります。そろそろ後継が入る頃かと思いますが、後継にハイブリッド車両が入るのか?現在、高山線や太多線で使われているキハ75の二次車が入るのか?どうなるのか?わかりません。
日本車両のブランドで製作された車両ですね。
今はまだ運用されている211系や311系もどんどん廃車にされてしまいますね。私としてはさみしいところです。113系や115系もそうだったのですが、いち早く他のJRで運用されている車両より新車に置き換えたのはJR東海でしたね。

>> imuyan1@Mie さん

なるほど、全てロングシートでしたか。転換クロスも、あったかと思ってました。
また、快速みえも、何らかの話がありそうですね。ありがとうございました。
こちらのJR四国も気動車は、新聞によると、発電機式電動車輌の話が、出ています。
1000形気動車も初代車輌からみたら、三十年近く経ってます。
imuyan1@Mie
imuyan1@Mieさん・投稿者
Gマスター

>> 嵯峨野(陸上無線技術士) さん

昨年JR四国のバースデーきっぷで、四国の特急に乗りました。四国の普通列車、国鉄時代のキハ40等が健在ですね。
青春18きっぷを使って、四国に行きたいと思います。普通列車のリニューアル、期待してます。
imuyan1@Mie
imuyan1@Mieさん・投稿者
Gマスター

>> jyoro@人類最下位 さん

名古屋地区で使われている、211系、311系の廃車が出ています。
JR各社の中で、国鉄時代の車両をすべて置き換えたのはJR東海だけです。

>> imuyan1@Mie さん

電車に限ってはJR北海道も国鉄車両は駆逐済みですね。
残る気動車はキハ40がごろごろ転がっていますがEDCであるH100が後継で入ってきていることもあり、JR北海道も全JR世代車両への置き換えが完了する日は近いのかもしれません。
imuyan1@Mie
imuyan1@Mieさん・投稿者
Gマスター

>> 287系ウィッチ@3アマ&3陸特免許者 さん

北海道は過酷な条件で使用してますので、車両の保守が大変だと思います。
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