今日は秋田～

横手、大曲通過してほしい

青森ですか、いいですね。
一度は恐山を訪ねてみたい。ベストシーズンはいつだろう。

>> くわたろう さん

青森は一昨日、昨日で仕事で行ったので大した観光要素ありません。
※市内をぶらついたぐらい

今日は秋田ですが……登山を予定していますｗｗ

単線ゆえのアナウンス「上りのこまちとのすれ違い停車です」

秋田と言えば、悪い子はいねが～で お馴染みの なまはげ 。
最近は幼少期のトラウマ化を防ぐために口調が穏やかになったとか？
登山はどこに登るのでしょうか？　安全第一で楽しんで下さい。
(｡･ω･｡)っﾞ　ﾌﾘﾌﾘ

田沢湖～
うーん、新幹線の車窓から見る風景じゃない気が。
紅葉にはまだ早いですねぇ

乳頭温泉🤔

特急並というかこまちの盛岡〜秋田間に関しては法規上は在来線の特急列車です。
つばさの福島〜新庄も同じですね。
"新幹線と名乗っている"だけで実際は新幹線ではありませんから、ＫＡＺＥ👣さんのコメントの「詐欺」もあながち間違いでは無いですね(笑)

在来線のホームに
新幹線止まりますし🙄

>> ⊂(•ꎴ•)⊃アフリカミドリザル さん

こまちはそもそも横手を通りませんし、大曲は駅と線路の構造上物理的に不可能です。

大曲はスイッチバック駅ですからね。どうやってもいったん停車ですね。
過去に線形を改めるために駅を動かした例はありますが、今ややる時代ではないですね(中央本線の塩尻なんかそうかと・・・)

帰りです。大曲への途中で「上りとのすれ違いのために停車」とか言われました。

今回の観光は
・大潟富士登山(山頂0mの日本一低い山)登山は3.776m(笑)
・角館武家屋敷
でした。まあ6時間じゃこんなものです。
大潟富士を入れなければ別のところ行けましたけど、「海抜0mの山」がツボりました。富士塚みたいじゃないですか(富士塚だってこんな低いのないし、うちの近くの富士塚は現在登れません)。

角館武家屋敷はあっちをウロウロ、こっちをウロウロとしていましたが、有償の屋内案内は使わず。最後に安藤醸造 本店に行きましたが「レンガ造りの蔵(でも、中は座敷)」というのもよかったです(中に入れます)。
※醸造所の蔵って言ったら、中に味噌とか入っていると思うじゃないですか！

レンタカーは秋田にガッツないのでエコカーレンタカー使いました。税込表示なのでガッツよりも安い上に、秋田は往復送迎あり＆ワンオペ(-_-;)
※車もフツーの軽自動車が出てきました(ガッツの特にA-1料金はハンドパワーウィンドウ、ハンドパワーミラー、物理キー、社外ラジオが多いですね)

>> pasorin さん

帰りなのに上り列車と待ち合わせはおかしいですね。
下り列車との待ち合わせです。
※山形新幹線にも乗ったのにミニ新幹線と判断できなかったのは仕事していた＆夜だったなのかも(※往復山形新幹線ではなく、往路は仙台まででした[仙台⇔山形は仙山線……ではなく、高速バス])

盛岡駅から切り離された秋田新幹線『こまち』は単線の普通線路環境の所走行🛤
しかも踏切もあり(新幹線なのに)そんなんだから速度も出せません。
冬になれば雪の除雪問題あるしで…
在来線を走る『なんちゃって😝新幹線』です。

>> jyoro@人類最下位 さん

塩尻は今でも旧駅の痕跡がありますね。
もっと前だと千葉や外房線大網も駅を動かしてスイッチバックを解消しましたね。

>> pasorin さん

> ※車もフツーの軽自動車が出てきました
> (ガッツの特にA-1料金はハンドパワーウィンドウ、ハンドパワーミラー、
> 物理キー、社外ラジオが多いですね)

車種からして「ガッツが必要」な前提でしょうか。
会社名にちなんでたらそれはそれで「狙いすぎだろ」とか考えてみます(苦笑)。

>> ばななめろん さん

重ステ、倍力装置なしブレーキならそう言えるかもしれませんが、それではレーシングカーになってしまい、そんな車を運転したことはありません(笑)

どちらも車両調達コストを抑えるために「軽自動車の中古」を使っていますが、ガッツの場合「どこにそんなグレードが」と言える車が出てきますね。