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ノースアップが常識と思ったら

旅行で台湾に行った時、道路にある案内地図の上が北じゃなくてめっちゃ迷った。私の脳は北を上にした地図の全体を把握してから道を理解するのではと自己分析してみた。

やっぱり進行方向を上にしていくのは瞬時に理解できないわ。

皆さんはどうですか?

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23 件のコメント
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○○はどこ(地図の理解)だとノースアップですけど、
○○へはどちらへ(経路の理解)だとヘディングアップの方がいいのかなと思います。

スマホの経路案内では基本後者ですけど、たしかに路上の地図がノースアップじゃないのは気に食わないですね.
確かに経路のナビならそのまま理解した方が簡単か。

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駅でこういう地図があったんですよ。
頭の中では台北駅の北はこういう感じという曖昧な記憶があるので、この地図を理解するのに時間がかかりました。
紙やパネルの地図なら「ノースアップ」、
ナビで案内中なら「ヘディングアップ」
が分かりやすいです。

>> ふみえもん@還暦ですが… さん

ナビだとヘディングアップというのが分かりやすいのか。実は車に乗ることが非常に少ないので、多分私はノースアップ脳なんだろうと思う。

>> ゆき姉さんです さん

ナビの案内中、ヘディングアップが分かりやすいのは、進行方向が上に表示されているからです。

ちなみに、バードビューといって、少し斜め上から見下ろしたような表示にしておくと、より分かりやすいです。
上(見ている方向)が小さく、下(手前)が大きく表示されます。
私も水河さん、ふみえもんさんと同じですね〜。
運転中はナビを『ヘディングアップ』で表示させています。

曲がるときにナビは「700m先を左です」と言い、地図も左に矢印があるのでわかりやすいです。
信号待ちなどでは、たまに広域図に切り替えたりもしますよ。
その時は『ノースアップ』ですw

台湾の地図はまた別の場所にある案内板では南が上になっていたりするのでしょうか?(誰得?!w)
スマホでルート案内付きでナビ画面見る時はヘディングアップ、それ以外はノースアップ

>> つぐみん.@´ڡ`@ さん

記憶が確かであれば台湾の現地にある地域地図はヘディングアップです。地図を真正面に見て、地図の上が前になります。
南半球でも、基本はノースアップのようですが、オーストラリアやニュージーランドでは南が上になっている地図もあるようですね。
オーストラリアはサウスアップなのかな?

sirabee160416makitag1.jpg

https://sirabee.com/2016/04/16/108925/

まさか自分が、こっちが多数派だと思ったら実は少数派だった。

>> ゆき姉さんです さん

地図を手に持つ感覚の時は(スマホであれ紙でも)ヘディングアップ、カーナビもその状態。
卓上で地図を見る時はノースアップが身についている。
なので、地下街や歩道上の案内図がヘディングアップ表記で壁面にあると混乱する。まず、地図の左右と自分の立ち位置の道を一致させることから始めます。
あまり人の運転の横に乗ることも多くはないですけど、カーナビでノースアップにしている人は見たことないですね~
ノースアップの場合カーナビで車が前に進んでいるのに、ナビでは下に(南に)進んでいるとか気持ち悪くて頭混乱しそう(笑)

紙の地図はそのまま見るので自然とノースアップになりますけど。
要するに止まって見るときと、動いている状態で見るときの違いですかね。

>> ninnin80s さん

確かに紙だとノースアップでスマホではヘディングアップですね。最近はGoogleマップを見る事が多いのでヘディングアップにも少し慣れました。

まぁ慣れですね、慣れたら両方で理解できるはず
街中の案内版は
ヘディングアップで無いと
100%迷う人です💦。

ノースアップだと抗議したく
なりますが😅、ノースアップの方が
分かりやすい方もいらっしゃるんですね🥲
スマホの地図で
大まかに場所を探すのは
ノースアップ。

経路案内するのは
ヘディングアップです🤗

>> 5gh さん

マジですか?
街中こそノースアップでないと頭がぐちゃぐちゃになります。

>> 5gh さん

街中の案内板がヘディングアップだと脳内変換が必要で迷う方です。
地図はノースアップが基本と習ったタチで。

>> ゆき姉さんです さん

ある程度知っている場所なら
ノースアップが分かりやすいと思いますが、

ほとんど知らない場所で
目的地の名前だけ知っている場合は
地図が進行方向を向いていないと
全く違う方向へ,行ってしまいます😅

>> ギリアム・イェーガー・ヘリオス さん

変換せず、地図の通りに進んでます😅💦
現在位置が分かるのはヘディングアップ、自車の向きが分かるのはノースアップだと思います。

前者はカーナビの指示通りに運転する人でルートから外れた場合、リルートで自車方向が分からなくなり強引な車線変更などを行い渋滞の原因になったりします。
後者は地図を読めて、より有利な道を選択出来る人です。

日本は一方通行や狭い道が多くカーナビも広い道を選択する傾向が有りますので裏道などは地元民しか分からないですが、地図が読めると裏道に入っても方向さえ分かれば抜ける事が出来ます。
そういった場合、ヘディングアップだと方向が分かり難いです。

どちらが良いかは単に好みの問題だとは思いますが、紙地図世代の私はノースアップでないと気持ち悪いです。
紙の地図に慣れているか、の違い?😅

https://bestcarweb.jp/feature/column/429957

街中の案内板は地理が分からない人向け
だと思いますので、
目的地が
案内板に向かって右なのか、左なのか
直進なのが後ろなのか😅
が,重要だと思います。
ので、
やはりヘディングアップ、だと思います🥲
特に駅構内!
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