マイネ王自転車好きの休憩所。ユル～く語りましょう。
また、スレッドのタイトルを変えました。
サイクリストだけの掲示板と誤解される恐れに気付きましたので。
乗っていなくても、自転車に興味があるなら、ゆったり話をしましょう。
スレッドのタイトル変えました。
旧タイトル『ひっそり投稿。マイネ王には自転車好きの方はいらっしゃいますか？』
最初はマイネ王メンバーの中に自転車好きさんがいらっしゃるかな？って問いかけのつもりでスレッドを立ち上げました。
そしたら、思いがけず沢山の方に参加して貰って感謝です。相応しいタイトル思いつきませんが、取り敢えずベタなタイトルに変えました。
＝＝以下オリジナル＝＝
3月11日に自転車を替えました。これまで載っていたのが上の自転車です。
一昨年冬までずっと車で通勤していたのですが、駐車場が使えなくなって仕方なく自転車通勤を始めました。
普通の自転車に乗っても面白くないし、車に積んで観光地を廻るのも良いかなと、ちょっと変わった自転車にしました。
でも、乗ってみると結構楽しめますね。通勤だけで無く、近所のサイクリングロードをポタリングしたりして、Googleから提供が終わったはずのMy Tracksを使って走行ログを付けました(よし、これでモバイル関連話題の縛りもOK）。
ログを積算している内に、こんな走行性能の悪い自転車でも5,000kmを後に出来ました。
楽しい自転車なんですけど、頑張っても平均速度は15km/hr位しか出ないんですよね。中々遠くには行けません。 (@_@)
そこで、一昨日買い換えたのがこれです。9段変速だし、もっと早く走れるかな、と。
でも、昨日20km位試走したときの平均速度は16km/hrでした。 (;｡;)
ギアが良くなってもエンジンがショボければダメですね。
前置きが長くなりましたが、マイネ王メンバーには、自転車好きの方がどれ位いらっしゃるのか知りたくて、ひっそりとスレッドを立ち上げてみました。
「自転車乗ってますよ」とか、コメント戴けると有り難いです。
私は、ここに書いた通り、折り畳み自転車しか乗っていませんので、色々教えて戴けると嬉しいです。
様々な業界で同様かもしれませんが、なんだか「皆さん余裕が無いよなあ」と思うこと然りだったり、余裕がなくて急ぎだったら「その分金を積め！」と思うんですけど、そう考える方々が日本国内では少なくなったのではないかと思う次第です。
ギリギリでも対応できるってのはあくまでも「受ける側がなんとかやりくりして時間を捻り出してるから」ってこと、意識したほうが良いと思う今日この頃です。まったくもって。
※そんなお察しください案件ばかりやってると心が壊れますね。
よろしくありません。:(
うちの会社は急ぎだったら金を積めです(^_^;
納期2週間以内と決まっていますが1週間にするだけで倍額、「緊急」の印が押された書類が回ってきます。
1週間は名ばかりで中1日で収める事も。
なので1週間は営業やら業務受付部署やらが無理矢理入れてみたりこちらに電話を回してきてみたりで受けざるを得ないですね。
とは言いつつお得意さんから直に電話が掛かってきて「1週間でお願い出来ない？」なんて言われたら定額でやりますが(^_^;
でもまあ、ばななめろんさんのコメントを読んでいて思ったのが街を行く人々にも余裕が無いなあと言う事でした。
自転車からしたらスマホ持って歩く人とか変な運転をする自動車とか逆走してくる自転車がとか思っちゃう訳です。
自動車を運転している人も自転車が危ないだとか下手したら自転車は歩道を走れとか(^_^;
歩いている人は自転車は無謀な運転をやめろとか自動車も強引に走るよなあとか。
お互いがお互いの立場で文句を言っている。
一瞬「カチン」と来ますが、「あの人はきっと急いでいるんだな」とか勝手に思い込みを自分の落ち着く方向へ考える事でイライラしなくなりましたね。
自転車に乗っていて向こうから逆走してきたら「死ぬの？それとも死にたいの？」と思うのは本音です。
でも、じゃあと自分に向かって「お前さんの運転は絶対に間違っていないと言い切れるんだな？」と問いかければ「だれでも間違いはあるよねえ」と。
余りにも酷いのはもちろん怒るべきですが。
まあ、仕事でキライな人は本当に必要な時以外は話はしませんけれどね:-P
日本社会だと白黒付けるのはあまり良い傾向だと思われない、と言うのが今までの通例だったと思いますが、昨今は「逆に白黒付けないと判断できないんじゃないの？」と思いたくなるような事例に結構出くわすことも多くなってきたように思います。
皆さんそんなに「独善的で、自分さえ良ければ.....」で良いんですかねえ？、と考えたりしますし、じんぱちさんが仰るように「ああ、余裕が無いんだなあ」がやっぱり結論なのかな、とも感じたりはします。
まあ、自分だけは可能な限り「余裕と費用対効果に加えてビジネス醸成も考慮しながら色々と選択するのが適切かな？」とは感じますけどね。
市場の趨勢を観ていると「結局安定した事業に育つものは強固な顧客層が必要」ですし、浮動・流動層を相手にしてるとねえ、とも感じるわけです。
それとは別に公道でのマナーもやはり「きちんと分割されているところはその分割が設定されている意味を考えるべき」だと思いますし、それを忘れて勝手気ままに公道を移動すれば色々と意見の衝突も起きますから、本当は「なぜそうなっているのか？」を考える必要があると常日頃思うんですけどねえ。難しいんですかね、現在の社会では。(涙)
たぶん私が書いたのは本当はそんな小難しい事では無くて「どうすれば自分の気持ちがイライラしたりしないで済むか」と言う事なんだと思いますって自分で書いたんですけれどね(^_^;
社会生活においてルールって大前提なんですよね、これは誰しもが共通認識していると思います。
じゃあそのルールを守るって言う話になると人それぞれになっちゃうのでしょうね。
それがきっと価値観の違いなんだと思います。
ばななめろんさんに反論する訳では無く、私もたぶん独善的で自分さえ良ければと思う事もあります。
だって人間ですから完璧なんて私には出来ないかな。
・・・って考えれば私がストレスを溜めない考え方が出来るんだと思います。
こう言ってはナンですが、私は完璧主義の傾向が強いのは心理テストを受けて結果として出ています。
だから、少し前の私はものすごいストレスが溜まって身体を壊すくらいだったんですよ(^_^;
＃テストの名前は・・・忘れちゃいました。
それでちょっと心理的なものを見聞きして自分を変えようかなと思ったんですね。
「過去と他人は変えられない。しかし、いまここから始まる未来と自分は変えられる。」
って言うのはもしかしたらご存じかも知れませんが心理学者の言葉なんですよね。
だから、自分を変える事にしました(^_^)
それと「怒る必要のあることは上手に怒れ、怒る必要のないことは怒らなくて済むようになること」って言うのがあります。
これは日本アンガーマネジメント協会が伝えている事なんですね。
では怒らないようにするにはどうしたら良いのか？を考える事にしたんです。
確かに
>>「独善的で、自分さえ良ければ.....」で良いんですかねえ？
これは私も本当にものすごく考えていました。
良くないと今でも思います。
でも、考えない人にちゃんと考えようよと言っても伝わりませんよね、きっと。
じゃあ、怒るだけ疲れてお腹が空いちゃうじゃないって思うと楽ですね、以前よりずっと。
でも、昨日酷いロードバイク乗りに腹を立てていたのは私です(^_^;
＃長文ごめんなさい。
まあ、そこは人それぞれ、ってことで。
自分だけではどうにもならないことだってありますからねえ。
もう、そういう観点では人生達観したと言うかなんというか。(苦笑)
でもまあ、正直者が馬鹿を見るような世の中だと。結局疑心暗鬼だけが増幅するので、そうならないようにお互い穏やかな心で過ごすしか無いんでしょうね。
※などと、昨今「悟りでも開いたのか？」と言われる位には色々達観
しすぎて「あとは個々人で最適化してください」状態な私です。(苦笑)
●サバ缶の次はツナ缶ですか？
と、昨今魚の缶詰が各種高騰してるようですが、ツナ缶もお値段が上がってきて、ついにはイワシ缶も上がりそうな予感だそうでして.....。
イワシの缶詰はちょっと困るなあ。美味しいから(^^)。
こうやって色々と報道に踊らされるのはやっぱり良くないですねえ。
●寒くなってきましたねえ.....
別に自転車で走る分には暖かくして走ってるので良いのですが、通勤時は薄着してるとちょっと肌寒いですねえ。
→暑いの苦手なので実は夏用スーツ上下だったりするんですよ、今でも。
●転職のお誘いはいつもくるんですけどねえ
条件面が折り合わないと言うかなんというか。
日本だと前職年収＋20％が限界、と言われてるようですし、その設定で裁量労働とかは勘弁願いたいなあ、と思うことしかりです。
→裁量労働にするってことは Bonusなどの考えもなくなるわけですから
ちょっとそれだと「大幅upしてくれない限りは割に合わない」ですねえ。
●今週末もまた土曜日祝日.....
３連休ではなく普通の土日になっちゃいますね。:)
私、屁理屈こねくりまくりましたが結局は穏やかでいるのが一番ですよね(^_^)
サバ缶で思い出したｗ
低血圧で通院しているのですが、コレステロール値と中性脂肪も高くて血液検査で経過観察してます。
3ヶ月毎の通院なので6月の終わりだか7月の頭だか・・・っわすれてる(^_^;
血液検査をして少し前に検査結果を聞いたら「なんか特別な事をした？」と先生に聞かれて、結果が良かったそうです、基準からは外れているけれど。
しかし特に何もしていないんですよね。
サバ缶毎日食べたら値が一気に下がったなんて言う話をどこかで見たけどって、それでサバ缶って見て思い出したんだ！
サバの水煮缶は、ヘルシー食材なのですか。
大変勉強になりました。
うまく活用すれば、血液がサラサラになってダイエットにも効果的とのです。
長期保存も出来て持ち運びも容易なので、非常食やキャンプ飯にと重宝しそうです。
■サバ缶で生活習慣病に打ち克つ！？ 医師もおすすめの理由
https://dot.asahi.com/wa/2018051800048.html?page=1
いつも買ってたスーパーで98円から値上がりしました。
メーカーから値上げ要求来てるので旧価格は在庫分まで、って予告張り紙はありましたけど、こんなに上がるとは…。
ついでに色々やりました。
ベアリング回りとか。
古いママチャリはね、固着酷いですよー。orz。
一回手を入れてる所は、普通にいけますけど。部品やネジの規格も微妙に統一されてないので、結構厄介です。
はい、シティサイクルのブレーキシューを R55C4に変更しました＜えっ？
※前は FREEDOM FLATから外した R50T2にしてたんですけどね。
まあ、減速だけしか出来ないブレーキシューなので。(爆笑)
R55C4も 105向けの黒シューだったら￥1,200-位なので交換するのは悪くない金額というか。あとはリアホイール交換(ボスフリースプロケ７sやらローラーブレーキなども入手しないと)＋フレームの塗装補修(塗装傷から薄く錆が出てるので。ワックス掛けてるので深部までは浸透してない状態ですけど)が必要かなあ、と言う感じです。
※そこまで補修したら売却なり処分ですかねー(笑)
私がいじったのは、何かキコキコカシャカシャと音がするママチャリ（@親類宅）で。
ペダルが特に酷くて、まともに回らない感じ。開けたら一つは再利用不可レベルに削れてました。廃棄です。ベアリングや受け皿が中で暴れて滅茶苦茶ですね。こうなると下手に抵抗になってるベアリングがあるよりも、ただの棒の方がマシなレベルですね。
リアハブもバラしましたが、こっちはグリスも少し残ってたのでそこまで酷い事もなく。
各種調整も含めてかなり念入りに手を入れたので、結構いい感じです。見た目は、古いママチャリですけどw。
固着したナットやカチカチ粘土の様になった古いグリスが厄介なだけですね。
今日見た感じ、次に予定してるバンドブレーキからカムブレーキへの交換作業も、ワン外しさえクリア出来ればあとは何とかなりそうです。今日の作業と大差ない感じで。
しかし、こんな最低クオリティの安物パーツに、そこまで時間を掛けて整備するよりも、部品買い替えとかママチャリ買い替えの方が正解だろうなあとは凄く思います。
面白いからチマチマやってますけど、これ、通りがかる幼稚園児がら見たら、自転車屋さんごっこにしか見えないかもw。
紅葉のシーズンだからか、嵐山まで足を運んだら人だらけでした。(^^;) 天気が良かった事も手伝って、人出が多かったのでしょうね。朝夕はすでに寒いので、防寒対策はしっかりしたほうが無難です。ウィンドブレーカーや指先まであるグローブなど持っておきたいですね。
アウターは専用のものでも、インナーや小物は目立たないので安価なものや実用性重視。作業着のお店にあるインナーなどもお勧めです。
月曜から二週間入院しますので、しばらく自転車はお預けです。いくつかの検査を受け、血糖値コントロールを学んできます。m(_ _)m
> レベルが違うなあw。(以下略)
いやあ、ブレーキシューは保安部品かつ性能維持の消耗品だと思っているので、これは定期的に交換しないとならないですし、シティサイクルでも「命に関わる部品だと思えばロード用を使ったって安いもの」だと思っています。
※R55C4はまだ実車にはついてないんですけどね。以前 Amazonで発注
したR55C3(ULTEGRA Color)が意外に持ってくれるので。でもそろそろ
シューの交換時期を考慮して交換用カセットシュー(ゴムだけ)は
調達してあります。R55C3と R55C4で微妙に大きさが異なるようです。
ちなみに R55C4の 105仕様(BR-5800向け)だと、なぜかカセットシューを固定するネジがプラスネジで、ULTEGRA以上の六角(ヘックスローブ)と異なるのも初めて知りました。R55C4の交換用カセットシューだけを購入するとネジは六角なので「なんでこれだけ違うんだ？」と考え込んでしまいました。(苦笑)
この前ホイール前後を外してワックスがけした FREEDOM FLATはなかなか快調で、やっぱり「最低年に１度のプロの手による整備は必要だなあ」と感じました。そろそろチェーンの交換も考慮しないとまずいのかもしれませんが。(Clarisはディレーラーが 8sなので CS-HG71に交換かな？)
でも個人的には「MERIDAの SCULTURA700辺りが欲しいぞ！」と思うんですけどねえ。そんな財源、どこから出てくるんでしょうか？。良いお仕事をしてそれに見合った returnが欲しい今日この頃です。(号泣)
●携帯用ポンプを買ってみた
行きつけの BICYCLE SEOに行ったら BBBの BMP-51Sが叩き売りになっていたので１本買いました。(お値段は Amazonのお値段よりもちろん安いです)
Amazonの Reviewでピンが曲がったなどの評価も書かれていましたが、ついでに grungeの延長チューブ(仏式バルブから延長→米／仏両用(内部パッキン入れ替え)で対応)も購入して合わせてみたら具合が良かったのでちょうどいいかな？斗言う感じで。ちなみにポンプには英式の口金も付いてました。
●逆走を注意したら.....
一方通行一車線の側道をフラフラ逆走して来た自転車が居たので「逆走は危険だから止めて欲しい」と伝えたら逆に「殺されたいのか？」と脅迫されました。しかもその人間、車道にはみ出して自分の乗っていた自転車を止めてです。
嫌な世の中になりましたね。悲しいです。「本当に危険だから反対側の車線側道を通って欲しい」と伝えたのにもかかわらずですが。
→その後「事務所まで付いてこい」だの言われたので警察を呼ぶと
伝え、警察を呼ぶ間に他の自転車も逆走してきたので同じことを
伝えていたら逃げていきました。
無論、その後警察官到着→事情説明＆その他の手続きを行いました。
こういうときにドライブレコーダーがあれば結構立件しやすいのかな？と思いますけど、その為にドライブレコーダーを付けなきゃならない世の中というのも悲しいものです。
それ以前に警察も「事件化出来る状態にならないと介入できない」ので、結局の所は「正しい事を言うと命の危険がある世の中が、今の日本」なのかな？、と悲しくなってしまいました。
●ロードのシューを付けたシティサイクルの調子は？
まあブレーキがめちゃくちゃ良く効きます。シティサイクルの柔なキャリパーでも判る程度には。(苦笑)
ここまで来るとフロントのブレーキキャリパーもデュアルピポッドタイプにしてみたくなりましたね。でもそうすると「ジャックナイフでひっくり返る」かもしれませんが。:)
まずは、鼻炎、お大事に！。(v_v)
そう言えば確かに、青魚の中でも結構なDHA、EPA含有量ですからねえ＞鯖。
※でも 100g当たりの生魚含有量では実は鰯の方が多かったりするんです
よねえ。:)
[参考]DHA・EPA協議会 ← こんな協議会があるとは知りませんでした！:)
http://www.dhaepa.org/q_and_a.html
鰯は小骨が多いですし、水煮にしても鯖ほど身がしっかりしないから缶詰化する場合は初めから味付けになっているんですかね？。
私は鯖も鰯も好きですし、特に新鮮な状態だったら鰯はお刺身で食べたいくらいです。:)
[今日の追加事項]
●WLANルータを新調。
本当は業務用を買おうと思っていたんですが、予定していた製品が売り切れてしまったので一先ず NECで。(PA-WG1200HP3)
ネットショッピングと店頭では価格が大幅に異なるのも致し方ないでしょうけど、とある店舗へ行ったらお手頃価格なので結局そこで買いました。(ビックカメラグループの店舗です)
ですが、どうやら POS登録と店頭の値札設定が違うというお話。(￥1,000-程度ずれてました。陳列棚の値札側がお安い、と言うパターン)
「あれ？こんなに高かったでしたっけ？。値札はもうちょっと安かったような？」と確認をお願いしたらバックヤードに潜って価格調整会議となってしまったようです。(苦笑)
→結局値札の価格で購入できました。値札の更新は忘れずに(^^)。
※ヨドバシカメラだと逆に値札の価格が同じ製品で何種類も、なんて
ことがあるので。
それでもビックカメラグループのほうがヨドバシカメラよりもお高く
なっていたので、それまた困ったもんだと独り言ちでした。
最悪店頭価格が高かったらそのまま Webで発注→店頭受取も考慮してましたし、まあこの辺り、店頭へ買いに行くとコストが掛かるのは仕方ないのかもしれませんね。(苦笑)
もし本物の暴力団だったら、その言葉言った段階で暴対法違反でアウトな筈なんですけどね。
そうならなかったという事は、指定外の単なるチンピラとか、中国系韓国系北朝鮮系の暴力組織か、ってとこでしょうか。
指定外だと一般人と同じ扱いですからね。都内の治安が悪くなる訳ですよ。
中国からだけでも、毎年3000人以上が入国後に姿を消しています。3年たったら約一万人です。それだけの人数が地下化します。そしてその多くは都会に潜伏します。
そりゃ都内に中国人が増える訳ですよ。統計上も増えていますが、体感はその数字以上です。そりゃそうですよね。不法残留も不法入国もその数字には入ってないんですから。
この十年にEUで起きた急速な治安悪化は、東京でももう目の前まで迫ってますよ。
残念ながら、正論は彼らに対して無力です。どうぞ、自らの身を守る意識もお忘れなく。
ありがとうございました(^_^)
>>実は鰯の方が多かったりするんですよねえ
それは全く知りませんでした。
しかし確かに小骨が大変ですよね。
私もお刺身が良いかな(^_^)
我が家からだと立川のビックカメラの方が八王子のヨドバシカメラよりも近くて八王子は全く行っていなかったのですが、先日所用で10数年ぶりに八王子に行ったときに電気シェーバーの替え刃を買おうと寄ったのですが、余りにも品揃えが悪すぎてこれなら立川のビックカメラの方が豊富だなと思ったものです。
ただ、店員さんに声を掛けられ、在庫無しだと店頭でお金を支払って倉庫か他店舗から自宅まで無料配送してくれるというのを聞いてヨドバシカメラは良いなあと。
ビックカメラは立川店だと消耗品がポイント5%還元だったりと、それならヨドバシ通販で買うか！と言う事が良くあります(^_^;
＃自社webサイト見せて10%貰いますが。
新宿やアキバが羨ましいです(^_^)
今日は明日に備えてサッサと寝ますか。
そうなんですよねえ。逆に本当の任侠の方々が結構親切ですし。
イメージって怖いものだと思います。
ちなみに Chineseの方々はこちらから手を出さない限り余程のことが無ければ、だとは感じます。(カモにしやすいか否か？を観てる感じ)
その点、日本人は自分に不満があればすぐ当たり散らすと言う感じですね。(あら？昔、中国大陸で観た風景です)
でも正論を言って被害に遭う事がクローズアップされ続けるとそのうちマスコミも動くネタとして扱うかもしれませんが。
ただ私の場合は「都内じゃなくてうちの近辺(松戸市内)」でのお話です。
松戸市って市役所含めて職員の方々は非常に親切なんですけど、住民が優しくないと言うか。
「やさシティ、まつど。」とは行政もスローガンを立てていますけど、住民がお互い優しくないし他者の安全に配慮しないってのは何だか掛け声倒れな感はあります。
一部では「Mad city」とか蔑称で言われてるみたいですけどね。:)
→私は住みやすいから住んでるのが大きいです。
●じんぱちさん＞
私が行ったのは新宿などではないです。ビックポイントカードの再発行(バーコードがかすれて読み取り不良になったので)で柏には行きましたけど。(でも件の製品を買ったのはまた別のグループ店舗)
「Webでの価格をそのまま店頭で！」と騒いでいる客を店頭で見掛けることも偶にありますけど、それだったら「Webで頼んで店頭引取りで良いんじゃない？」と思っていますし、それを活用してます。
ヤマダ電機の Web登録＆既存ポイント共通化がうまくいかず、なぜか「登録できなくて断念」しました。(スマホもガラケーもＮＧでした)
→本文は空にして送って欲しい、と登録時エラーメールでは書いて
あるのに、実はスマホアプリからのメール送信では初めからハッシュ
コードのような文字列が書いてあるので「それじゃあ空にできない
でしょ？(苦笑)」と思ってしまいました。
まあ、何かが悪かったんでしょうねえ。
風が強くて往路は大変でした。(苦笑)
気温が20℃もあったので、厚着をしなくても快適にくらいでした。
すれ違う人には半袖の人を着たロードバイク乗りも見かけたくらいなので。
先日ここに書きました、亡くなった爺ちゃんが付け替えてたスーパーバルブ。ふと思いついて、親戚宅から回収した現物を自分の自転車に付けてみました。ひょっとしたら、スーパーバルブが悪いんじゃないかもしれない、と思って。
3日後、リヤタイヤが…パンパンに入れてあったのに、たった3日でもう、ちょっとエアが不足気味です。これは…無罪とは呼べないあ…。と思ったら、前輪に付けた方が…。もうベコっっっといくくらい抜けてます。とても使い物になりません。バルブを疑ってなければ、スローパンクかと勘違いしてしまいそうです。
見た目は綺麗で、新品と全く区別つかないくらいなんですけどね…。
これは、かえって厄介ですね。
虫ゴムだと、ぱっと見て劣化がわかるけど、スーパーバルブじゃ良いのか悪いのか目視で判断がつきません。エア入れて数日待って結果を見ないと良否の判断出来ないのは困り物です。
凄く抜けるバルブの方は、普通の虫ゴムタイプに換装して、ちょっと抜ける方はこのままで、もうしばらく様子を見てみようと思います。
抵抗が凄く小さくて空気入れるのが楽、ってメリットも、スーパーバルブにありはするんですよね。決して全てが悪い訳じゃ無いんだけど。
正平さんの被り物が、カスクからヘルメットに変わってました。
転倒の危険を考慮すると、やはりカスクでは不十分だということなのだということなのでしょうね。
ハンドルがふらついて危険だと思うのですが…。（滝汗）
校則で前かごに通学鞄を入れることを禁止している学校もあるようですね。
■自転車の荷物満載、傘差し運転の危険性とは？
http://qa.jaf.or.jp/accident/rule/03.htm
私、一時期「米式バルブへのコンバージョン」(Panaracerで出してるエアチェックアダプター)をやってました。米式にすると楽なんですよねえ。
ただ、もともと英式のチューブだとコンバージョンアダプタの部材で誤差があるらしく、空気が漏れたりするので使うのやめましたけど。
●前カゴの積載容量について.....(所沢条司さん)
まあ、どれだけ積載しても「徐行運転でバランス崩すようなことが無ければ良い」んですけど、前カゴ空っぽにもかかわらずフラフラ運転してる自転車が多い状況では怖いを通り越して「平衡感覚がどうかしてるんじゃないのか？」と疑いたくなることもありますので....。
[今日の一言]
●たまにカフェでくつろぐ
ちょっと次のお仕事の件を含めて赤坂へ行き、その後で「あ、今日はカフェの５ポイントデーだった」と思いだしたので、そのまま広尾に来てお仕事中です。(カフェでお仕事しない！(苦笑))
結構寛げるカフェを行動半径内で何箇所か確保しておくってのは重要ですよねえ。お仕事終わりでもきちんとくつろぐことは重要だと思います。
→居酒屋で呑んだくれるのではなくて、ゆったりと１日を振り返る
ようにして明日に備える的な(^^)
●冬の足音.....？
で、そのカフェがオープンカフェなので、店内はガンガン暖房を掛けていても「足元が冷えてくる」というかなんというか。(苦笑)
もう冬ですねえ。暖かい飲み物とお鍋が恋しい季節です。
→ショットアルコール入りのエスプレッソで既に酔いが回っている
ほどにお酒は弱いので。美味しいリキュールを一口で十分です。
(ある意味お安い)
自転車で徐行とは、8km/h位の速度をさすのでしょうか？
体感的に、10Km/hを下回るとサドルに腰掛けたままで真っ直ぐ走るのが難しくなるのですけど…。
徐行するくらいなら、自転車を降りて歩いたほうが楽だと思います。（苦笑）
自転車を効率良くきちんと運転出来ている人はあまり見かけないです。
サドルを一番下に下げたままとか、土踏まずでペダルを漕ぐなど漠然と運転している人が大半ですから。
かく言う私自身、ロードバイクに乗る以前は土踏まずでペダルを漕いでましたので。（汗）
一型糖尿病での入院が終わり、色々と気を付ける事など知識を得て、検査の結果も合併症の兆候無し、との事でひとまずは安心です。(^^)インスリン注射での投与量も調整して血糖値が落ち着いてきました。運動は以前通りに実施して良い、と許可も頂きました。
ただ、運動すると血糖値が下がるので補食を入れて、低血糖にならないよう注意しながら、となります。ロードバイクだと長い時間ライドする事が多いので、気を付けたいですね。
画像の上側はクロスバイクのディレイラーハンガー固定ボルト。うっすらと錆びてきたので相談したら、フロントギアのシングル用固定ボルトが流用できると教えて貰い、変えてみました。
下側の画像はロードバイクで、天気が良かったのでライドした時のもの。本日の走行距離は77kmほどでした。リハビリライドのつもりでしたが、ほぼいつも通りに走行できましたね。
右下の画像はパワーメーターのセンサーカバーをチェレステ色に塗って頂いたもの。綺麗な仕上がりで、私には勿体無いくらいです。(^_^;)
これからも定期的に通院して検査を受け、経過を見ていく必要はありますが気を付けていれば、ほとんど健常者と変わらない生活を送れるので、適度に運動も取り入れて楽しみたいですね。
気になってネット調べたら、海外のイベントでやり場に困るイベントが実在するとありました。
ちなみにイベントの名前は、World Naked Bike Rideというものです。
リンクを貼ると規約違反になるので、興味のある方は検索してみて下さい。
>T君
インスリン注射は、大変そうですね。
私は、注射針が苦手なので未だに直視出来ません…。（滝汗）
えええ…これ…、ガチノーパンの人もいますけど、それ、乗りにくく無いんですかね。男子も女子も。パンツ無くても平気なのかなあ…？何か怖そうじゃありませんか？
それに、万一の転倒時考えると怖いなあ…。開放感…なんですかね、これ参加する理由は。
自分だと、恥ずかしい以前にちょっと怖くて無理ですね…。
こんなの、大丈夫なのかなあ？お尻とか、〇〇とか…。
まったりと自転車で走るイベントなのではないかと…。（苦笑）
NEVERまとめによると環境保護のためのイベントとのことでした。
サドルに衝撃を和らげるクッションがないと、股が擦れて大変なことになりそうです。
説明文をコピペしておきます。
「World Naked Bike Ride」は、石油などの化石燃料を必要以上に消費していることに抗議し、「人間は裸でも生きていけるし、移動もできる」ことをアピールするイベント。3月には南半球で、6月から8月にかけては北半球の各都市で開催されます。
77kmも走って平気との発言、良かったと思う気持ちと、ちょっとだけ心配な気持ちが併存しています。
体に気を付けて楽しんで下さいね。
>World Naked Bike Ride
動画検索してみました。
衝撃的でした。男女ともに脚の付け根部分を画像処理していない動画が。。。
でも、その後の動画を見ていると、裸体で空気を感じながらゆっくりと自転車で走っている姿が気持ちよさそうでした。「オマエもやるか？」と訊かれたら、お断りすると思いますが (^^;)
> 自転車で徐行とは、8km/h位の速度をさすのでしょうか？
私、5km/h程度までは徐行運転できます。(ロード、シティ問わず)
※ドコモ・バイクシェアのシェアサイクルだったら今までメーター読みで
4km/hで安定して徐行してました。それ未満は流石に無理です。
どちらにしても「歩行者最優先」かつ「歩行者が何をやっても自転車が道交法上は悪くなる」ので、昨今は「歩行者が固まっているところには近づかない」ようにしてます。
流石に「歩行者様」には勝てませんし.....(正直結構憤慨)
→歩道はそれでも良いかもしれませんけど、自転車専用道なり車道で
やられると流石に激怒したくなりますけどね。
●世界素っ裸自転車運行？＜訳さなくても良いから(笑い)
うーん。まあ色々な考えがあるでしょうけど、個人的には「そう思うんだったら普段から歩くなり自転車使うなり公共交通機関を使うなり」という積極的な行動や選択が重要だと思うわけですよ、ええ。
[実は昨日気がついたこと]
●サイクルグローブ、紛失。
結構良いお値段した MAVICのサイクルグローブを紛失してしまったようです。寒期にも使えるフルグローブタイプ。しかもまだ SHIMANOが代理店業務を行っていた時代の製品で赤です。(確か定価で￥8,000-位したやつを半額セールで購入＠SPORTS DEPO)
うーむ、代わりのグローブを買わないとならないのが困ったところです。PEARL IZUMIは高いからなあ.....(涙)
→泣きっ面に蜂、というのはこういうことですね。:(
4km/hでバランスを崩さずに乗りこなせる人の方が少数派だと思います。（汗）
平坦な場所なら立ち漕ぎすれば出来なくはないですが、上り坂であれば自転車から降りて歩きます。
某節電に関する自転車イベントですが、日本の夏で節電なり自転車での移動はかなりリスキーな行為に感じます。
エアコンを使わないと熱中症で命の危険がありますので…。
昨夜、雨の中で見たのは、
無灯火、ヘッドホン、片手スマホ、逆走、に加えて、パーカーのフードを目深にかぶる、という五冠達成の絶対王者でした。
交番前をそれで平然と走り抜けてってたので、きっと本人は何とも思ってないんでしょうね。
…。
自転車でも少し厳しく取り締まって、悪質な場合はちゃんと罰金を科さないと、もう駄目なのかもしれませんね…。
> 危険運転、よくありますけど。
(中略)
> 自転車でも少し厳しく取り締まって、悪質な場合はちゃんと罰金を
> 科さないと、もう駄目なのかもしれませんね…。
現場の方々(警察官の方ですが)の本音としてはそういう方向も、というのは先日の件で色々お話してヒアリングしてました。
ただ「長年馴染んだ習慣を一気に変えることも出来ない」ということで、現状は注意に留めるくらいしか出来ないそうで.....。
※要は刑事での事件・事案が発生してからじゃないと警察は積極的に
動けない、ってことです。法的にはそうなので致し方ないですけどね。
逆に印象的だったのは「ロードバイクに乗ってるなど、自転車を熟知している人ほど交通法規に敏感で、かつ安全意識も高くて事故率が低い」と言われたことですね。
事実かどうかは定かではありませんが、実数を取ってもしもそれが事実だとしたらある意味笑い事ですね。
ついでに「交通法規を考えないで乗っている一般の自転車が一番危険」ともその方は仰っていました。これも事故率含めた実数が出てきたら笑い事ではすまないかな？とは思っています。
可能であればぜひどこかがディスクロージャして欲しいですね。(爆笑)
そろそろ冬向けのアクセサリーがないとまずいかなあ？と思い.....[今日の話題]
●結局また MAVIC
ということで、無くしてしまったフルグローブの代わりを探しに行きました。結局 SPORTS DEPOで購入してますが。(苦笑)
フルグローブは寒冷地前提で選択したの「AKSIUM THERMO」になりました。お値段￥4,200-程度。元値を考えれば悪くない選択かな？というところですね。
ちなみにグローブを探しに行って気がついたんですけど、店頭では黒の商品が多く在庫されているようです。全面的に黒だと昼夜問わず目立たせるにはちょっとなあ、と思ってやっぱり写真の色になってしまいましたけど。(日中は良いけど夜間だと目立たないですからね、黒は)
やっぱり MAVICになってしまったというか、PEARL IZUMIだと足が出まくる(＆お財布に厳しい)、SHIMANOは丁度よいレンジの製品がなかったなど、店頭だと中々悩むところですね。
※昨今は Amazon Wardrobeの対象にサイクルグローブが入っている
ようですので、そういう選択もありだと思いますよ、ええ。
●ワックスシートが無くなっていた.....
いつも自転車用にはソフト99の「フクピカ艶」を使っているのですが、今回は「フクピカ キズ消し鏡面仕上げ」(微粒子研磨剤入り)を買ってきました。正直フラットロード(FREEDOM FLAT)の細かな傷が目立ってきたからなんですけどね。
→主に取り扱いが悪いのも一因(苦笑)
まだ使ってないんですけど、次にワックス掛けするときはこれになりますね。ただ普通の自転車はステンレスの鏡面仕上げだったりする部材もあるので、研磨剤入りワックスシートで拭くと逆に傷が増えそうです。(苦笑)
●ハンドルグリップ交換のため.....
Amazonにエンドバー付きのハンドルグリップを発注しました。
初期のグリップが既にひび割れてきたので.....。
エンドバーを付けるにもハンドルグリップが 130mm前後なのでそれらを考慮してエルゴグリップ形状を付けるにはちょっと長さが足りなかったりするので色々考えていました。
本当は ergon gripにしたかったんですけどね。両方ショートのサイズ(ergon grip GS1ショート／ショート。 http://ergon-bike.jp/grips/gs1_ss.html )がなかなか売っていなくて、しかもお値段が結構な金額なので断念しました。
TIOGAのショートを考慮してたんですけど、結局 Amazonで評価の高いものを発注しました。明日には到着予定です。週末は晴れたら実際に使用感を試してみたいと思います。
でもですね、実亜エンドバーだけ別に買ってあるんですよ、以前。(笑)
うーむ、TIOGAのショートを買ってエンドバー別付けでも良かったかな？
明日、交換してからサイクリングに行ってこようと思っていますが、おしりが痛くならないといいなぁ。
●ということで.....
またいつものコース(to 海浜幕張)をゆっくりと。
※途中で何故か京葉市川PAに寄っているんですけど、そこは気にしない
方向で(苦笑)。ついでに STARBUCKS RESERVE BARにも寄ってる
んですけど(以下略)。
で、流石に交換用チューブなどを収納しておくツールボトルを買っておこうと思い、海浜幕張のイオンバイク(CYCLE TERRACE)へ行ったら、買い損ねた Panaracerの限定版キット(パンク修理セット＋交換用チューブ１本＋ケースで￥3,780-)の在庫があったので、ついでに SCHWALBEのリムテープ２本と一緒にお買い上げしました。工具は持ち歩いているのでなんとかなります。(苦笑)
→無ければ近隣のホームセンターなどで購入します。(苦笑)
ちょうど TOPEAKの Modula Cageにピッタリ合わせて高さ決めしておいた場所があるので、そこへ入れておきました。結構しっかりと収まってます。
●Amazonで買ったグリップですが.....
まあ、調整して使ってみましたけどそれなりに使えるかな？って感じです。しかしながら BICYCLE SEO(TOKYO BAYららぽーと店)に行ったら ERGON Grip GP5の在庫があってちょっとうらやましくなってしまいましたが。(まあ、お値段は３倍近く違いますけど.....)
●外環道の縁石段差でリアホイール歪む.....(涙)
気を付けてはいたつもりなんですが歪みました。結構.....。
25cだからやっぱり段差には弱いですね。(当たり前です)
なんとか手で応急処置して調整しましたが、こりゃあホイール買う方向になってしまうんでしょうか？(涙)
→Claris向け 8sスプロケが入手できないと場合によっては最低限
リアコンポ入れ替え(Tiagra辺りに。RapidFireシフターも交換)
ですから、めちゃくちゃ痛いです.....。
流石に自分で交換はしたくないですが。
明け方の気温が低く、朝からライドする気にはなれず、昼から走り出す事が多くなりました。(^_^;) 寒い季節は仕方ありませんね。霜が降りるようになればスリップが怖いですし。出掛ける際も冬支度で完全防備。ある程度時間が経ってくると暖まってくるのですが、走り出しは寒いし休憩中に体温を奪われても風邪引きそうですしね。
昨日は嵐山まで60kmと少しを走りましたが、風が強くて向かい風の間は罰ゲームかと思うほど進みませんでした。が、折り返して追い風になったら怖いほどスピードが出たので自然と抑え気味に。(・・;)
風に煽られたのか、転倒しているシティサイクルの女性を見かけましたし、油断は禁物ですね。中断していたジムでのワークアウトを復活させ、筋肉痛があちこちに残っていたので、ほどほどのライドが丁度良い感じでした。
運動すると筋肉が血糖の消費をするので、低血糖だけには注意しながら走りたいところです。嵐山が観光客だらけで、補食のタイミングが遅れてしまい血糖値がかなり下がっていました。(・。・;
そう言えば、knog(ノグ) Oi(オイ) ベルを付けているのですが、良い音が鳴るものの歩行者や自転車に対して鳴らしても、気が付いて貰えるまで思ったよりタイムラグがあると感じます。
早めに鳴らすようにして「横を通ります」など声掛けをしながら通過しました。スポーツ系自転車に乗っている人は割りと敏感なのですが、シティサイクルや歩行者は反応が鈍い事が多いです。
何にせよ安全が第一ですので。いつでも止まれるようにしつつ、危機管理を怠らないようライドしたいですね。(^^)/
エンドバーを付けるよりも、ブルボーンバーに交換したほうが安上がりではないでしょうか？
高価なハンドルを定期的に買い換えるよりも、バーテープの方がコストが安いですし。
とはいえ、好みがあるので万人向けとは言い難いですけど。（汗）
Clarisの8sのスプロケットですが、消耗品なので購入したショップで注文すれば入手可能だと思われます。
ホイールですが、シマノのWH-R501のリアのみなら6000円くらいでネットショップで購入出来るようです。
リアホイールとスプロケットで9000円位かかるみたいです。
>T君
knog(ノグ) Oi(オイ)ですが、私もロードバイクに取り付けています。
かなり控え目な音なので、追い越しですれ違う時は声をかけたほうが早い気がします。（苦笑）
天気が良くライド日和だったので、昨日に続き走ってきました。(^^) 風が少しあったものの、昨日ほど強くはなく走りやすかったです。ロードバイクに比べ、足を付きやすくするためクロスバイクはサドル位置を少し低めに設定しているのですが、そこそこの距離を走る時は位置を上げたくなりますね。
ペダルが下方向へ回った時、やはり少し足が余っている感じがします。ただ、街乗りが多いクロスバイクは、咄嗟に停止して足をつく事もあり、その点と折り合いをつけなければいけません。(^_^;)
割り切ってロードバイク並みとはいかないまでも、サドル位置を上げてみて足の回しやすさや、力の入り具合など探ってみるのも良さそうです。
サドルに腰掛けたまま信号待ちなどはできなくなりますが、ロードバイクではそもそもしていませんでしたので、あまり問題にはならないかと。
後は今まで以上に安全運転で、急ブレーキになるような状況を回避するよう努めるだけですね。昨冬はあまりライドしませんでしたが、この冬は調子が良ければ沢山乗りたいと思います。
サドルは昨日交換していたのですが、サイクリングには今日行ってきました（写真は折り返し地点）。調子にのって78kmほど（今年初めての70km超）乗ってみましたが、おしりはこれまでより痛くならなかったです(^^)
ちなみに、サドルは水平が基本ですが、スマホを水準器代わりにすると便利ですね。
●ちなみに交換したグリップの feelingは？
うーん、まあ価格を考えれば十分です。ただエンドバー相当部がアルミに白塗装なので、そのうち剥がれるでしょうね。(苦笑)
→ついでにいうと冬はグローブしてないと冷たくて握りたくない(^^;;;
●歪んだリアホイールはどうなった？
色々と軽く叩いたり歪みを取るようにして、なんとか回転が維持できて一先ず問題なく乗れる程度に修正はしました。じつはまだゆがんでるんですけどね。(涙)
→帰りにガンガン飛ばしてみたら普通に 40km/hまでは出たので、
ハブ軸は問題なさそうですけどね。ただ連日 40km前後乗ってるので、
流石に筋肉痛です。更に鍛えないと駄目ですね。(笑)
JR穂積駅前から平田リバーサイドプラザまでの往復だったのですけど。
初めて行く場所だったので、距離感がつかめず大変でした。
帰りは、長良川の堤防を北上したのですけど信号があまりなく走りっぱなしの区間が長かったです。
久しぶりにがんばったので、帰宅後から凄く眠いです。(苦笑)
クロスバイクを購入したいという衝動にかられている今日この頃。ロードバイクは楽しいのですけど、気合いと時間がないと乗れませんのでちょい乗り出来る自転車が欲しくなってきました。
候補としては、GIOSのMISTRALの黒色を考えてます。
何故かというと値段の安さとリアのエンド幅がロードと同じ130mmだということです。
街乗り用なのでキックスタンドを取り付けるつもりです。
「パパ、自転車買うの？それじゃ乗ってないの家にあるやん❗」
(゜ロ゜;えっ❗
あれは、ロードバイクやから。。。
「(? ?)おなじや～ん」
「パパのんもうひとつ買うんなら、私も新しいの買って❗❗」
ヤバい。。。(((((((・・;)
子供からアドバイスを貰い(笑)、オブジェ化しているロードを街乗り改造しようかと
そこで博識な皆様にお教え戴きたく投稿しました。
現行 23cタイヤ、WOLBER T430リム
28cに変更又は25c 問題点
28cと25c 街乗りの乗り心地差
タイヤサイズ変更、クロスバイク化
経験談等、お教え戴きたく宜しくお願い致します❗ ⌒0⌒
ロードバイクの購入価格の1/3以下なので、過剰な期待はしていませんがちょい乗りように役立ってくれるはずです。
人気のあるモデルなので、納期はかかるようですけど…。（苦笑）
>ulさん
タイヤも含めての交換となると4～5万円くらいにならないでしょうか？
リア10速以上のコンポが付いているのでなければ、ロードバイクを売却してクロスバイクを新調したほうが安上がりかもしれません。
ちなみに、私が注文したクロスバイクは本体価格が51000円（税抜）です。