マイネ王自転車好きの休憩所。ユル～く語りましょう。
また、スレッドのタイトルを変えました。
サイクリストだけの掲示板と誤解される恐れに気付きましたので。
乗っていなくても、自転車に興味があるなら、ゆったり話をしましょう。
スレッドのタイトル変えました。
旧タイトル『ひっそり投稿。マイネ王には自転車好きの方はいらっしゃいますか？』
最初はマイネ王メンバーの中に自転車好きさんがいらっしゃるかな？って問いかけのつもりでスレッドを立ち上げました。
そしたら、思いがけず沢山の方に参加して貰って感謝です。相応しいタイトル思いつきませんが、取り敢えずベタなタイトルに変えました。
＝＝以下オリジナル＝＝
3月11日に自転車を替えました。これまで載っていたのが上の自転車です。
一昨年冬までずっと車で通勤していたのですが、駐車場が使えなくなって仕方なく自転車通勤を始めました。
普通の自転車に乗っても面白くないし、車に積んで観光地を廻るのも良いかなと、ちょっと変わった自転車にしました。
でも、乗ってみると結構楽しめますね。通勤だけで無く、近所のサイクリングロードをポタリングしたりして、Googleから提供が終わったはずのMy Tracksを使って走行ログを付けました(よし、これでモバイル関連話題の縛りもOK）。
ログを積算している内に、こんな走行性能の悪い自転車でも5,000kmを後に出来ました。
楽しい自転車なんですけど、頑張っても平均速度は15km/hr位しか出ないんですよね。中々遠くには行けません。 (@_@)
そこで、一昨日買い換えたのがこれです。9段変速だし、もっと早く走れるかな、と。
でも、昨日20km位試走したときの平均速度は16km/hrでした。 (;｡;)
ギアが良くなってもエンジンがショボければダメですね。
前置きが長くなりましたが、マイネ王メンバーには、自転車好きの方がどれ位いらっしゃるのか知りたくて、ひっそりとスレッドを立ち上げてみました。
「自転車乗ってますよ」とか、コメント戴けると有り難いです。
私は、ここに書いた通り、折り畳み自転車しか乗っていませんので、色々教えて戴けると嬉しいです。
アドバイス有り難うございます。
三輪自転車、知りませんでした。参考になります。
インターネットの自転車は止めておく事にします。
バッテリー容量で値段が変わる事も知りませんでした。
明後日は、自分が知っていたふりをして語ります。 (^^;)
■アシスト比率が道路交通法の基準を超える電動アシスト自転車に注意
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1067974.html
ありがとうございます。
気をつけます。
個人的には、ブリジストンの bikkeシリーズがそれなり重心も低いので乗りやすいのでは？、と思いますが、バランスを崩しやすいから３輪自転車にと言う選択もあるでしょうね。
bikkeはドコモ・バイクシェアで散々乗ってるので。ただタイヤがブロックパターンなので雨に弱いと思います。実際に転倒した本人としては(苦笑)。
ありがとうございます。
Bikkeですか。これならdocomoシェアで試乗も出来ますね。
重い荷物を載せるならセンタースタンドも良いですが、上の写真の要な両立スタンドをお薦めします。このタイプのスタンドは、自転車が重くてもスタンドの後ろ側を真下に踏み込むだけでスタンドをかけられます。
てこの原理なので、どんなに重くても体重かければかけられます。
昨日は衆議院選挙の投票日でしたが、どしゃ降りの中歩いて投票所へ行きました。
おかげで、靴の中は水浸しになりました。
今度の週末は、久しぶりにサイクリングが出来そうです。
とはいえ、気温が下がって来ているので手持ちのウェアで対応出来るかが心配だったりします…。（汗）
ネットで調べてみたら、3本ローラーがよいとありましたが…。
屋内での利用だと、転倒の危険がない固定ローラーも捨てがたいところです。
おすすめのスタンド、一昨日電アシ車の下見に行ったときに試してみました。
楽ですね。オートバイのセンタースタンドと同じ要領です。
所沢さん
ローラーにチャレンジですか。
素晴らしいですね。私は初心者なのでアドバイスは出来ませんが、感想を聞くのを楽しみにしています。
昨日は久しぶりに自転車に乗りました。
すごい強風で、追い風の時には普通に走って30km/hでクルーズできてびっくりでした。
オイラは、固定ローラー使用しています。
メリットは、負荷の調整が出来る事と、転倒しない事。
デメリットはリアタイヤの消耗が激しい事と、タイヤカスが飛び散る事です。
タイヤカスは、大きいビニール袋をローラー台とタイヤに被せるとほぼ問題解消します。
3本ローラーはしたこと無いですが、転倒がネックなら脇に掴まれる場所を作るのも一つの方法だと思います。
あと、3本ローラーで止まる時はブレーキ厳禁です。
4Lavieさん
アシスト自転車では見たこと無いですが、スタンドかけるとハンドルロックする物も有ります。
前籠に荷物載せるなら非常に便利です。
欲を言うときりが無いですね(;^_^A
ローラー台を購入する金額で、安い自転車が買えてしまうのが難点でしょうか。
それなら、街乗り用に自転車を購入したほうがコスパが良さそうです。
>天地さん
情報をありがとうございます。
固定ローラーの場合、ローラー台用にホイールとタイヤが必要になりそうですね。
それだったら、クロスバイクを買ったほうが実用的かなと思ってしまいました。
タイヤ交互が苦にならなければ専用にホイールを追加する必要はありませんし、タイヤも溝が有るのにひび割れして使えない物を使用すればコスト的には問題無いと思います。
週に1～2回乗る人はたいていタイヤの溝が減る前にひび割れで駄目になります。
タイヤによっては、1～2年でひび割れ起こす物も有ります(保存方法によって)
オイラの場合、自転車の置く場所は車庫の日の当たらない場所に光を通さないタイプのカバーを自転車全体に掛けています。
その方がタイヤのひび割れが起こりにくいみたいです。
週末にロードバイクに乗る程度なので、そこまで神経質になる必要はないようですね。
購入から半年で1200Kmほどしか走ってません…。（汗）
今度、サイクルショップで具体的な話を聞いてみることにします。
お店の人に聞いてみて下さい
ローラーを室内で使うなら、非常に汗かくのでマットも必要です。
風がないので汗が乾く事は無く床に落ちます。
オイラは、固定ローラーをスタンドとしても利用してます( ´艸｀)
少しでも雨の降らない時間があればよいのですが。
GARMINのサイコンですが、iOSの不具合ではなくペアリングの不調が原因だったようです。
ペアリングを解除してから、もう一度設定したら直りました。
本当に土日を狙ったように台風が来てしまって。
欲求不満が溜まりますよね。
昨日ですが、景品のタダ飯チケット届いたので『おーや』の『鶏つくね濃厚らーめん』を食べて来ましたo(^o^)o鶏白湯スープのらーめんで鶏好きにはたまらないらーめんですが、多少の臭味があります。
匂いが気になる人は、『濃厚』の付いてないらーめんを頼んだ方が良いかも(;^_^A
走行距離64キロ
ケイデンス上げる練習も良いですが、力いっぱい漕ぐのも気持ちよいですね(▼∀▼)
台風21号の被害が報道されていますけど、木津川にかかる流れ橋が流されて通行できなくなっていました。(・_・;)画像の左が台風通過後、右は以前のもの。相当な増水だったらしく、淀川沿いもあちらこちらに台風被害がありましたね。
少し間が空いていたのですが、久しぶりのロードバイクは楽しかったです。走行距離は77kmと少し。最後の方は腰が痛かったです。^^;
で、自宅の近くまで帰ってきて細い脇道から出てきた車との接触事故に逢いました。(~_~;)
ペダルのクリートも外していたし、私は気が付いて止まったのですが、相手が私の方を見ていなかったのか、押し倒されるような形に。
幸い立ちゴケみたいになり、左足首を擦りむいた位で大した怪我も無かったのですが、ロードバイクを横転させたので警察を呼んで事故検分をしてもらいました。
不思議と警察って事故時の状況を、車の側にしか聞かないんですね。私は連絡先と防犯登録、車体番号の確認くらいでした。ロードバイクの写真を撮って終了。すぐに開放されました。
ショップに行って確認してもらいましたが、前輪に僅かですが振れが出ていてホイールと、外傷があるリアディレイラー、サドル、ハンドルの先に付けていたミラーで見積もり、相手に金額を伝達。
六万そこそこでしたが相手は保険を使うようで、後は保険屋さんとのやり取りになりそうです。皆さんも事故にはくれぐれも注意して下さいね。(；・∀・)
もらい事故だったのでしょうか。
お大事になさって下さい。
自転車の傷もそうですが、何よりもお体に気をつけて。
一方変わって 天地さん
いつもながら美味しそうなラーメンですね。
何時かそちらに行ってみたいです。
楽しく読ませて頂いています。
西播磨は、土曜日の朝から日曜日の夕方まで雨の予報です。
私いるの近くでは、水曜日からテントをたてて、イベント準備しています。強風が心配です。
多肉サボ好きT君さん
事故、大変でしたね。お疲れ様でした。
せっかくの走行が、後味が悪くて残念な事になりました。
最近は前を見ずに運転する車の事故が多いですね。
本当に恐ろしいです。
お怪我が酷くなくて良かったです。
普段から注意しておられるからでしょうね。
車体が傷んでいないといいですが、少し気掛かりです。
天地さん！ラーメン紀行ありがとうございます。美味しそうですね。
走行距離が相変わらず凄いですね！
ロードバイク用のオリジナルステムキャップを作成してくれる業者があるとのことでした。
富士彫刻工業所という業者なのですが、費用もそれほど高くないので興味を持ちました。
http://www.seepa.jp/u/fujichokoku/index.html
BIKE TOKYO 2017（明日10/29開催予定）。今日の会場の様子（決して開催日時を間違えたのではありません）。
台風が近づいていて今日は曇り空、たまに雨がぱらぱら。
明日は終日雨の予報...
正面の左右に伸びる水色の構造物はゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）。
下が本線、上は車両基地への引き込み線。ちょうどその間に車両が見えています。
左側は東京ビッグサイト。
「東京モーターショー2017」開催中です。
Bike Tokyo出場するのですか？
実は私も申し込んだのですが、雨の中を走る根性（と、テクニック）がありません (^^;)
susさん、雨の中気をつけて走って下さいね。
中止になりました。＼(^o^)／ｵﾜﾀ
情報提供ありがとうございます。
スタートの景色だけでも見に行こうと思ってましたが、
無駄足せずに済みました。ありがとうございます。
じゃあ、明日は岩盤浴に行く事にします。
湯けむりの庄、お気に入りなんです。
公式ホームページに、10/25に開催可否のお知らせが出ていました。
本日正午時点では開催の方向でしたが、18時に中止を決定。20時半前にメールも届きましたよ。
まぁ開催されても棄権のつもりでしたけど。からだ弱いので（コホンコホン）。
横浜マラソンも明日だったそうですが、こちらも中止とのこと。
台風ですからしかたないですね。
明日はゆっくりする事にします。
それにしても利用者マナーが悪いというか何というか。
バッテリ空にして返すとか、次の利用者が使えない＆回収して整備するまでその車両はレンタルできないので.....。
昨今はバッテリ切れ→自転車の行方不明を防止するためにすぐメンテナンス状態へ移行させるので、サイクルポートに車両があっても使えない、なんてのが普通に発生するんですよね。困ったもんです。:(
料金払ってれば利用者は無責任で何やっても良い、というわけでもないので、もうちょっと頭使って利用して欲しいなあ、と思います。
※個人的にはバッテリ容量が10％未満になった時点で登録してる
アカウントにメールで通知→残量5％未満で強制的に追加料金付加
(＋￥500-くらい)くらいしてもらうと、利用者ももうちょっと
バッテリ残量を気にしてくれるかと。
もうね、そういう利用者は電動アシスト自転車でサービスしているドコモ・バイクシェアじゃなくて、mobikeのお安い自転車だけを使っていればいいのでは？とか考えたくなるほど、整備状態が悪くなってる現状は、なんだか悲しい限りです。(;_;)
ケガがたいしたことなくて良かったですね。
立ちゴケでも、体勢や打ち所が悪ければ骨折することもありますので（経験者談）。
台風被害もすごいことになってますね。
今年は全国で、規模が大きい自然災害が多い印象です。
おぉ雷が鳴った。
レーダー画像を見たら先程強風域などは抜けたようですが、今度は吹き返しが面倒ですね。
窓を開けておいたら飛行機の離陸音が聞こえたので、成田空港の出発時刻を見たところ、予定を繰り上げて離陸してる便がそれなりあるみたいです。
そういえば「来週は台風来ないことを祈りたい」と言う感じです.....(涙)
本当にそう思います。
今日はBike Tokyoの替わりに岩盤浴に行って来たのですが、
その前のお風呂に入っている時に露天風呂に入ったら、滝行をしているようになってしまいました。
お風呂に入っている時に『寒い！』って思うなんて。
昨日は雨の中で、雨天決行のイベント会場に行って来ました。
地面はドロドロで勿論長靴でした。
(私の軽自動車は長靴常備です（笑）)
予算消化、悪く言えば税の無駄遣い行事としか言い様が無いような。
世の中、変わりません。
「台風の吹き返し」！怖いですね。
先の台風で、小さなビニールハウスの屋根が飛び、張替えだけはしましたが、補強する前に雨になりました。台風接近では全く風が吹かずに、やれやれ良かったと思っていたら、その吹き返しが凄くて、多分、ビニールは飛んでしまっていると思います。
朝、見に行くのが怖いです。
自転車の練習コースは今月は2度くらいしか出ていません。
もう、寒さ対策が要ります（笑）
本当に寒くなりましたね。
雨も多くて、今ログを見たら10月は100kmしか走れていませんでした。 (;_;)
オイラも昨日雨天決行の税金無駄遣い行事に行って来ました(>_<)ゞ
まぁ、あの雨でしたから『開会式』→『閉会式』の流れでした。
基本的にやる意味無いから中止すればよかったのに＿|￣|○
基本的に雨だったので、自転車のメンテナンス動画見てました。
見ると実際にやってみたくなりますねo(^o^)o
安い工具セットをポチッとしてしまったヾ(≧∇≦)
今週末は3連休の予定なので、たくさん走れるとよいのですけど。
サイクルショップにて、冬用のサイクルウェアを予約してきました。
チームジャージなのですが、けっこうよいお値段になりました。
グローブやシューズカバーも必要なので、なにかと出費がかさみそうです。（苦笑）
オイラの所は11月中旬でロードバイクは冬眠します(ρ_･).｡o○
路面濡れたら走らないので(;^_^A
まぁ、なんちゃってクロスは雪道でも出勤で使います
除雪や車のタイヤ跡無いとキツいですがヾ(≧∇≦)
シャー専用のロードバイクの後継機が出ると言う噂聞くけど、何が出てくるのかな？
あれの次だったら、やっぱり金ピカかな？( ´艸｀)
私の住んでいる地域は、雪はあまり降らないので寒ささえしのげれば自転車に乗れます。
ただし、山道は走れないようなので走るルートを考える必要があります。
シャア専用ロードバイクですが、買う人がいたのに驚きです。
知らない素人が手を出して、まともにメンテナンスされずに乗られてなければよいのですが…。（汗）
第二段を出すなら、順番からするとジオングカラーだと思います。
シャー専用ロードバイク買った人居るんですか!
オイラは、ほしいけど手が出ません(。>ω<。)
雪が少ないのは羨ましいですねo(^o^)o
山道は、いつまでも水流れてる事あるので安全な道探すの大変ですよね。
オイラは、防風の上着で寒さを防いでますが、袖口からの風が入ってくるのを防げば完璧なんですが(;^_^A
話題性だけでロードバイクを選択する勇気は私にはありません…。（滝汗）
特にロードバイクはメンテナンスを定期的にする必要がありますので。
サイクルショップのオーナーさんと話していたのですが、余所のショップで組まれた自転車は扱いづらいとのことでした。
自転車の組み方にも、その人ごとの個性があるということです。
冬の話ですが、日中の外気温は5℃くらいとのことです。
ウェアを一式揃えたら、安いクロスバイクが買えそうな金額なのが笑えない状況です。
涼しくなってきましたし、身体がなまっているので無理をせずにのんびりサイクリングするつもりです。
へ〜、そうなんですか。じゃ、ロード買う時は安い店より整備がしっかりしてる店っと_φ(･_･
...妄想してるだけですm(._.)m
明日は全国的に晴れそうですね！
絶好のサイクリング日和でしょうか。
でも、天気図を見ると日本列島が、低気圧で囲まれていますね！
皆様のロードレポートを楽しみにしています（笑）
私は今日、16日ぶりに練習コースに出ました。
坂はあるものの僅か4キロ余りの距離です。
ぼつぼつ距離を7キロ位に延ばす予定です。
こんばんは。
坂道があると、自転車にとっては平地の５倍くらい脚に来ますよね。
いつも平坦な場所を走っている私は恥ずかしいです。
7kmの新コース、感想レポートを楽しみにしています。
※昨今の社会事情も有ったりして色々世知辛いですね(苦笑)。
ひとまず先延ばしにしていたフラットロードの２ヶ月点検改め３ヶ月点検を何処かにお願いしないとならなくて.....。流石に購入店(豊洲のホームセンター)へ持ち込むのも一苦労ですからね:)。
また鎌ヶ谷のイオンバイクへ電話で相談してみますか.....。その前にチェーンへ油さしておかないと(涙)。
●冬に備えて奮発しました(涙)
ええ、自転車じゃありません。加湿空気清浄機を買ってきました。シャープのプラズマクラスターです:)。
・シャープ KC-F50-W
http://www.sharp.co.jp/kuusei/products/kcf50.html
なぜワンルーム、しかも６畳くらいしか無いところに２３畳用を買ってきたのかは聞かないでください(苦笑)。下位グレードと￥1,000-しか違わなかったのです(苦笑)。大は小を兼ねるという事で。(￥16,800-＋TAX)
Amazonで発注したほうが安かったようですけど.....:(。
でかい箱を抱えてラッシュ時に持って帰ってきて、早速動かしてみましたが、流石に余裕があるのか結構良い感じですね。以前からシャープの空気清浄機を使っていたのですが、お部屋の大きさから考慮してもある程度余裕のある製品を選ぶべきだと思いました。
冬の季節は空気も乾燥するので、気化式とはいえ加湿機能がついている空気清浄機が重要だと思います。
4週間ぶりのサイクリングですが、日向と日陰で寒暖差に驚きました。(汗)防寒対策にウインドブレーカーを持っていった方が安全かもしれません。
ちなみに、外気温は15時で23℃あります。
なので、路面が乾いてからのサイクリングになりそうです。
Yahoo!防災速報ですけど、精度が高くて事前にそういった情報を知らせてくれるので便利です。
Apple Watchにも対応しているので、ダウンロードしておこうかなと思いました。
連投してすみません…。(汗)本日は外気温15℃で風があり、少し肌寒かったです。
長袖のウェアにウインドブレーカーを着用しました。
靴は夏用なので、トゥカバーを付けて風の侵入を防いでます。
秋と冬の時期のサイクリングは、体温調節がこまめに出来るようにするのが大切だと感じました。
●チェーン錆々(涙)
●前後ともタイヤがエア抜け(スローパンクチャーじゃなくて抜けてました)
だったので、早速
●チェーンは極圧・水置換オイルスプレーで潤滑
→その後クランクを回転させて余計なオイルを飛ばす
→フレームに付いたオイルを拭き取り改めてディレーラーメンテナンス
●タイヤはフットポンプで 700KPaまで充填
→いやー、常用最大が 500KPaのポンプで入れるのは大変でした(苦笑)。
大まかな目安で 700KPa指したので良しとします。(基準は 680KPa)
一応 800KPaまでは対応らしいけど、500KPa以上レッドゾーンなので:(
と、雨が降ってくる前に軽くメンテナンスしました。フレンチバルブってそれなりにエア抜けするもんだなあ、と改めて思いました。こまめにメンテしないといけませんね。
朝の冷え込みが季節の進み具合を感じさせますね。(^^)車両接触事故で前輪ホイールに振れが出てしまったSEMPRE PROですが、相手から修理費用を負担して頂ける事になりましたので、見積もりの金額にプラスして新たなホイールを注文してきました。
選んだのはカンパのユーラス。一つ下のゾンダか、一つ上のシャマルと悩ましいところでしたがハイスペックを求めないのと、ゾンダのステンレススポークよりユーラスのアルミスポークを選んだ次第です。
ショップの方がユーラス、シャマルと乗り換えているのですが正直なところあまり違いを実感するほどでは無かった、との事なので。シマノは柔らかく、フルクラムは硬いイメージだそうでSEMPRE PROが割りと剛性があるほうなので、カンパあたりが無難だとか。
幅が15から17のワイドリムへ変わりつつある中、今のタイヤ幅23Cに合う15だったのも決め手となりました。組み替えての走行が今から楽しみです。画像はネットからの拾いものです。^^;
体の方は問題無く、左足首のくるぶしが少し痛みますけど軽い打ち身のようなものなので、すぐに分からなくなると思います。後から気が付きましたが右足太ももの裏側にも少しアザがありましたが、押さえないと分からないほど。
とりあえず大事に至らなくて良かったです。安全運転は基本ですが、もらい事故でも怪我をして痛い思いをするのは自分なので、これからも気を付けながら走りたいですね。<(｀･ω･´)