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自転車同士の事故

昨日、大きな国道でバイクに乗っている僕は信号待ちをしていました。
するとスポーティーな自転車と出で立ちの中年の男が左側からサーっと勢い良く信号無視。
青で横断歩道を渡り始めた中年の自転車に乗った女性が跳ね飛ばされました。
男は立ち去らず、救護していました。僕も左に寄せて、警察に通報を男に促しました。
派手に転んだので所持品の損傷も考えられます。
男に「あんた信号無視はだめだよ?」と注意すると「すみません、気を付けます。」との返事。その場は通報して手続きをしそうなので僕は離れましたが、「気を付ける」は「今後も信号無視はするが気を付ける」という事ですね?後々「しまった気を付けるではなく、今後は信号無視はしない」と言わせるべきだったと悔いました。
もちろん僕は帰宅後に110番通報して、事故現場の住所を言って男の信号無視による事故だと連絡しました。当事者の服装だとか聞かれましたが、覚えていない自分が情けない。

mineoの愛好者の中にもいませんか?自転車に乗って、一時停止や信号を無視する人は? 免許証不要の自転車であっても、交通ルールを怠って相手に損害を与えれば、加害者になり賠償責任も生じます。
今は防犯カメラも結構ありますので、捕まる確率も上がりました。
相手がとても高級な車や自転車の場合もあります。

歩行者から車の運転まで、交通ルールを守りましょ!


12 件のコメント
1 - 12 / 12
別に自転車だから云々と言うわけじゃなくて「歩行者でも車両類でも何でもかんでも『普段から前方・側方不注意が常態化してる方はそれが当たり前になっている』だけ」なので驚きもしませんが。

逆に「今自分は、道路上でどの立場として通行 or 運行しているのか?」を意識し続けてないんでしょうね。少なからず「前方なりの視界に注意すべき存在があるときにどのような行動を取るのが適切か?」って考えないから余計に駄目な訳で。

これってどんな立場であっても「お互い様」なのでどちらか一方だけの問題でもないです。皆さん「周りが見えていない」ことと同時に「自分が周りからどう見られるのかも意識してない」んでしょう。そう考えると解りやすいと思います。

※ある意味視野じゃなくて「頭の中身(情報処理ロジック)が
 視野狭窄してる」と考えたらよいんでしょう。
 危険で仕方ないですね。見えてるのに「見てない」という
 行為に感じますし、その考え自体が危険です。
自転車が怖いのは、速度制限が無く道路交通法を知らなくても運転可能なこと。

50cc以下原付は最高速度30kmで免許が必要だが、自転車は免許不要で時速30km以上走行可能。

原付は車体がそこそこ頑丈で、タクシーの左折に巻き込まれて転倒し交差点の端まで滑ったが、ハンドルとステップの間に身体を入れて守れ、右肩亜脱臼と右足首捻挫で済んだ。

しかし自転車の車体はスポーツ車であっても、そこまでの頑丈さは無い。

自転車は原付や自動車より初速が速く危険。
自転車同士ですと危険が倍増する。

個人賠責責任保険1億円付き自転車保険加入とヘルメット着用は必須です。

私の場合、ヘルメット装着してると車から優遇される事が多い。交通安全運転者として認識されているのだろう。
先週のことですが、十字路の交差点で横断歩道だけが青になっている時に堂々と車が左折するのを見ました。
自転車ももちろんですが、車を運転される人はなお注意してほしいですね。
なんちゃって、スポーツ自転車乗りはマナーを守りませんので、注意が必要ですね!!

スポーツ自転車でマナーを守ってるのは、高額な本物のスポーツ自転車に乗ってる人かと思います。車を大事にする人と同じ位、超大事にしますから、毎週整備もしますね。

3万程度でスポーツバイク(クロスバイク【風】・ロードバイク【風】)のなんちゃってルック車が買えます、そんな人たちは見た目だけで中身が無い、ママチャリの延長上なので、スポーツバイクが汚い、汚れてる、特にチェーンが汚い傾向ですね。

本当、こんな人たちと見た目同じに見えてしまう、スポーツバイク乗りを同列に本当、語られたくない(笑)

とんでも無い事故話ですね><残念だわ。信号無視でヒヤリハットは良く見る光景ですね、正直、関わりたくないかな。
年配者のロードバイクはとても危険に感じることがあります
歩道を走る自転車も危険ですね
それより危険な自動車やオートバイを使う私は注意しなければならないと思いました
厳密な法解釈だと、横断歩道に歩行者がいないか安全が確保された状態でない場合は自転車のまま横断歩道を渡るのは道交法違反になります。
自転車に関する道交法については、知らない人が多いので幅広い年齢層で違反行為が見られます。

横断歩道を渡る自転車ですが、安全確保をせずに渡る人がけっこうな数いるので怖いです。

スポーツ自転車の件ですが、車両の金額の大小に関わらずマナーの悪い人は存在します。
交差点での信号待ちで道のど真ん中に停車していたロードバイクを見た時はドン引きしてしまいました…。(汗)
ロードバイク乗りの信号無視が多いのは、ビンディングペダルとシューズに原因があります。
信号待ちと発進の度に脱着するのがおっくうなのでしょうね。
私が過去に参加したサイクルショップのツーリング会では、皆さんきちんと道交法を守ってロードバイクに乗ってました。
Z5 premium
Z5 premiumさん・投稿者
Gマスター

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>> 所沢条司 さん

こういう奴、交差点の右側の車線の先頭に黒色の半袖シャツに茶色のズボンの外人の女。
目立ちたいのかな?迷惑な方法は困ります。

>> Z5 premium さん

車両右側通行のお国からおいでになった方かもしれませんね。

>> Z5 premium さん

マナーの悪いロードバイク乗りの人もそんな感じでした…。(汗)
どんなに気をつけていても自分が加害者になる可能性がありますから、私は個人賠責責任補償3億円の自転車保険に加入しています。今は大半の自治体で保険が義務化されていますが加入率はどれくらいなのでしょうね?

自転車同士の場合で腹が立つのが逆走の右側通行ですね。
こちらが順走なのに正面から逆走されるとホントにイラッとします。他の自転車もみんな私と同じ方向で自分だけ逆なのにおかしいと思わないんですかね?
こういうの、電動アシストの子乗せに多いんですけど、大事な子供を乗せたまま危険走行するなよと思います。
すれ違い時のルール通りにこちらが左側になるように左端ギリギリに寄って、場合によってはこちらが停車してやり過ごすのですが、向こうは車道側に出るか一旦止まって歩道に乗り上げるしか無いのでイヤな顔するんですよね。お前が悪いんだろ!と怒鳴りたくなります。
これに無灯火が加わるとさらに腹が立って内心では「(周囲に迷惑をかけないような)事故ってタヒね」と考えちゃいますよ。
Z5 premium
Z5 premiumさん・投稿者
Gマスター

>> YAKUN0290 さん

お気持ち、凄く分かります。
「タヒね」解読するのに3分かかりましたが、その通りです。迷惑行為を好む輩には存在する権利をどうにかして欲しいです。

良くある左側に自転車のマーク、矢印も左側通行を示しています。

高校生の頃は、自転車で通学していました。自転車の右側通行に苦情が学校に入った様です。学校の国士舘大学卒の体育教師から、「右側通行で苦情が入った。注意しておくが、今度苦情が入ったらどうなるか分かるだろ?」と朝の全校生徒集会で順社会的な脅しを受けました。それに歯向かって右側通行をする生徒はいませんでした。

僕が左側を自転車で走行して、逆走行して来る自転車が来たら、ベルを鳴らして「邪魔だ❗どけ。」と言うか、思いますね。

僕が右側の狭い歩道を自転車で走行していると、自転車が向かって来ました。
僕に非があるので、狭いけど左側に寄って相手が通り易い様に歩道を開けました。
非がある立場なら、これくらいの事はして欲しい所です。

>> Z5 premium さん

タヒねですが、ストレートに書くとマイネ王のNGワードで弾かれるのでそれ避けです。

私はクロスバイクなので普段は極力歩道を走らないようにしていますが、やむを得ず歩道を走る際は徐行でかつ歩行者優先です。そういうルールだからなのはもちろん、Z5 premiumさんと同じく非は自分側にあると考えるからですね。
歩道上でベルをチリチリ鳴らす非常識な輩が老若男女いますが、小学校から人生やり直せ!と思いますね。
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