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モバイルICOCAに期待することって?

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あんちゃんにゃ!

関東のJR、私鉄は、それぞれモバイルSuica、モバイルPASMOでスマートフォン・iPhoneから電車に乗ったり、買い物ができるようになったね!

それに続いて、関西エリアでは、モバイルICOCAが2023年春に提供されるみたいだけど、関西在住のマイネ王ユーザーに、モバイルICOCAに期待することを聞きたいにゃ!

※あんちゃんは、埼玉県住みだけど、PiTaPaが羨ましい…

でも、モバイルICOCA実現まであと2年っていうのはどうなの?


25 件のコメント
1 - 25 / 25
関西でもモバイルSuica使えるけど定期が使えない
定期つかえたら荷物減るから定期入れいらなくなる

>> meguri2000 さん

偉大なるmeguri2000同志

定期はわかるにゃ!でも、モバイルICOCA実現早く達成されるとええね!
モバイルpitapaを作って欲しいです。
ICOCAもSUICAもプリペイドなので、微妙に残金が残ったり、降りる時に足りない事に気付いてチャージに時間がかかったり、色々面倒です。(関西ではSUICA自動チャージに対応していません)
pitapaは後払いなので、残額気にする必要がなくてストレスフリーなんですけどね。
Pitapaをモバイル化するとなると今以上にスマホのセキュリティ上げないとできなさそう。
スマホのNFC決済がデビットで止まっているのもそうなのかと思うけど。

>> ひみつ77@👈👉ご安全に! さん

それ持ってます。
普段は全然使ってません。
かなり昔に大阪駅まで作りに行きました。
今はスマートICOCAを自宅まで届けてくれているそうですね。

最終履歴は…2018年でした。
普段はPiTaPaがメインです。
偉大なるあんちゃん同志

何を今さら作るんだろうと思います。SuicaとPASMOがあるのにICOCAをおサイフケータイ対応させたところでどれだけ需要があるんでしょうね。

兵庫県にある神姫バスという路線バスがガラケー時代にモバイルnicopaをしていたんですが撤退しました。
カード型はやっているっぽいのでおサイフケータイの維持に手間暇時間がかかりすぎたんだと推察しています。

スマホ版ICOCAが出ても使わないと思います
1 ポイント還元率が期待できなさそう
  JR酉の今までの還元率からもモバイルSuica並みは難しそう
2 Suicaと共存できなさそう
  PASMOのことがあったから
3 PiTaPaでJR線も後払いOKだから
  お買い物は対応せず

この3点からおサイフケータイはモバイルSuicaを使い続けます
偉大なるあんちゃん同志

連投すみません
案件じゃないけどご参考として
モバイルnicopaのリンク貼ります。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/NicoPa

>> さと さん

偉大なるさと同志

わかる!あんちゃんがPiTaPaが羨ましい理由の一つにゃ!
でも、いつの数値か忘れたけど、PiTaPaの発行枚数は約300万枚(PASMOは約2400万枚)で、モバイル対応は採算が合うのかはわからんけど…

>> ひみつ77@👈👉ご安全に! さん

偉大なるひみつ77同志

モバイルICOCAに統合?
スマートICOCA チャージする決済カードなんてダサー!

PiTaPa はええよ、NCだけどSTASIA PiTaPa クレジット無しだけど使い過ぎが出来ないからええよ!

カードのデザインが変わってロゴの色が微妙にICOCAに似ていて、レジで色で判断されて「ICOCA」ですねって言うんだ・・・・・

>> クリームメロンソーダ さん

偉大なるクリームメロンソーダ同志

来ればええねw

>> jyoro@人類最下位 さん

偉大なるjyoro同志

Apple PayのTouch IDとかFace IDみたいな感じ?でも、Apple Payは便利やでー!

>> 神足 さん

偉大なる神足同志

偉大なる神足同志には賛成にゃ!でも、Suica、PASMOもモバイルユーザーはあんまりいないみたいだから、発行枚数が全然ないICOCAは採算合うのかあれだよねw

でも、ないよりはあったほうがええけどw
JR西日本はSuicaとかPASMOのシステムをそのまま持って来れないのかな?今の感じだと、一から開発してそうやし…

モバイルnicopaの件、調べたで!画期的だったけど、やっぱり維持費が大変そうにゃ…
とは言っても、今の時代、キャッシュレスが求められてきているから、PiTaPaとセットでモバイル対応もすればええねw
繰り返しだけど、SuicaかPASMOに相乗りできなのかにゃ…?

だと言っても、JR西日本はICカード利用促進にちゃんと本腰入れればええのに… 改札機の維持費も下がるし、利用者にはメリットあると思うから、カード型の方も頑張って欲しいにゃ!

>> 1953生まれ さん

偉大なる1953生まれ同志

それをPASMOユーザーに言って欲しいにゃ!

無能PASMO協議会に振り回されて、PASMOのオートチャージは鉄道系のクレカしか対応してないから、あんちゃん、かなり困ってるにゃ!

関西は本当に羨ましい!PiTaPaが羨ましい!

無能PASMOめ…

>> 神足 さん

偉大なる神足同志

さっき、ネットサーフィンしてみた結果、モバイルPASMOのおかげで、モバイルICOCAとモバイルSuicaの共存ができる機種が多そうにゃ!これは技術的にほとんど解決(元々のFelicaチップによるけど)されてきてるみたいにゃ!

実際、Android端末では、モバイルSuicaとモバイルPASMOの切り替えは、おさいふケータイアプリでできるっぽいしw

>> あんちゃん@二階堂大和さん最高 さん

|モバイルSuicaとモバイルPASMOの切り替え

私なら、きっと、利用時に間違える(切替え漏れやテレコ)。

>> ひみつ77@👈👉ご安全に! さん

偉大なるひみつ77同志

それはあれやねw
ちゃんと確認することをお勧めするにゃ!

>> あんちゃん@二階堂大和さん最高 さん

モバイルSuicaでも定期券の(期限切れ忘れで)有効期間終了後にSFによる利用防止のために、「定期券有効期間外のSF利用」のon/offの設定がありますね。
ちょっと論点ずれるんだけど、モバイル対応とかより、エリアまたいで使えるようになんないかなって思う。

小田原から静岡とか、名古屋から京都とか、姫路から岡山とか、行こうとしてもICカードで行けない。あれどうにかならないかな?そっちを改善してほしいと思う。

>> green★green さん

一応、米原駅には、JR東海道線方面の方向けのIC改札(TOICA用)が設置されています...といっても、3/29時点ですが。

定期券はOKになりましたが、プリペイドは...どうなんでしょう?

>> green★green さん

偉大なるgreen★green同志

これは、かなりの金額が改修にお金がかかっちゃうみたい!
JR東日本だと、横浜→沼津はSuicaで乗れないのと同じだね!

エリア跨ぎができるとなると、かなりの検証が必要になってくるので、実現はあれかにゃ…
ずいぶん実現が先ですが、前出に書かれているエリア跨ぎ(金沢→東京方面)とかも解決して実現して欲しいなぁ。
現状、ICOCAカードを定期券乗車券と駅構内の決済くらいしか使ってないから、何が出来るようになるんだろ。
スマートウォッチにアプリ内蔵して楽にできる感じ?

>> KT さん

偉大なるKT同志

JR西日本のプレスリリースを読む限り、新幹線とのコラボをしていくみたいだね!
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