近鉄名阪特急「ひのとり」に乗車
近鉄の名阪特急「ひのとり」に乗車しました。前回初乗車の時は奮発してプレミアム車両に乗りましたが、今回はレギュラー車両。ひのとりのレギュラー車両は、通常の特急料金+200円の追加が必要ですが、乗り心地はJRのグリーン車以上。
後ろの席に気兼ねすることなく、シートを倒すことが出来ます。
名阪間をゆったり快適に移動出来ました。
15 件のコメント
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近鉄の名阪特急「ひのとり」に乗車しました。前回初乗車の時は奮発してプレミアム車両に乗りましたが、今回はレギュラー車両。ひのとりのレギュラー車両は、通常の特急料金+200円の追加が必要ですが、乗り心地はJRのグリーン車以上。
後ろの席に気兼ねすることなく、シートを倒すことが出来ます。
名阪間をゆったり快適に移動出来ました。
メタリック塗装にひのとりのマーク
レギュラーシート、JRのグリーン車以上に快適です。
つぎは津！津をハングル文字にすると、顔文字に見えます。
でも、近鉄はにゃいすだね！あんちゃん、近鉄沿線に住んでにゃいけど、羨ましい！てか、東武のスペーシアもにゃいすやで！
>> imuyan1@Mie さん
ホントだ！^_^
>> あんちゃん@二階堂大和さん最高 さん
25年前、新婚旅行で初代成田エクスプレスに乗車したことがあります。グリーン車の座席配置が変わっていた記憶があります。40年前に修学旅行で日光に行った際、浅草〜日光へは往復東武特急でした。当時珍しい車内に飲料水の自販機があったのを覚えてます。東武特急に乗って、日光や会津方面に行きたいですが、今は行けそうにもありません。
>> ねむ125@マイそくSL_ さん
ハングル文字が読めなくとも、楽しめます。名阪甲特急は全てこれになったようですし、コロナ禍が落ち着いたら乗ってみたいですね。
わたしも乗ったことがありますが、
気分がうきうきしました。
近鉄名阪特急🚈「ひのとり」プレミアム車両の様子をありがとうございます。
近鉄特急🚈は安くて、快適でいいですねえ(^▽^)/
>> YAKUN0290 さん
名阪甲特急はすべてひのとりになりました。コロナが収束したら、ぜひご乗車ください。落ち着いた車内です。>> 電気とネットと回線は後数カ月でバイバイ さん
名阪甲特急、全列車ひのとりになりましたので、乗車チャンスはあります。>> にじいろ虹 さん
ひのとり2回目です。プレミアム、レギュラーそれぞれ乗りましたが、落ち着きます。後ろの人に気兼ねせずにシートが倒せるのは嬉しいポイントです。>> タケシ28 さん
名古屋〜大阪の移動、時間はかかりますが、のぞみ指定席よりも安くてグレードの高い移動が出来ます。