ロガーアプリ何かについて…いろいろ ？
Tikitiki
福知山線の廃線跡「立入禁止」を解除
11月15日、約半年間の工事を終えて一般開放!
生瀬～武田尾
って スレタイにしたら怒られそうなので タイトルはアプリについてって事で。
（あと関西ローカルですいません。）
つう事で久々にちょっくら行って参りました。
関西ではニュースになっていたので人多いかなって思っていたんですが、
多すぎーー。
今回はGPSログを取るのが目的だったのでまーええか。
で、ログ取り、大失敗。
15m間隔でログ取得に設定したのに、何じゃこりゃ。全然取れてねー。
1時間も歩けば、大体250位のログ取得していたのに今回2時間20分で53箇所。
今回は周回路までわざわざ行ったのに。
（一応解説すると廃線路を歩くだけなら、感覚的にはほぼ平坦で約6km,２時間あれば楽勝。
周回路は急坂で足に結構きます。）
何故だー。電波は関係ないはずなのに。ちなみに武田尾駅周辺はau駄目駄目でした。
通話もデータ通信も出来ませんでした。アンテナ圏外。
と言うことで、何故だに答えられる方、GPSロガーアプリの話、電波の話、てっちゃん話でどぞー。
鉄ちゃんじゃないのでこの話はついてけませんが。
追加情報（行こうかなって思われてた方に）
ニュースになったせいか人出が多いです。廃れた感じを味わいたい方は平日がおすすめかな。
あっ、でも暗いの怖いって方は人出が多い方がいいかも。
懐中電灯は必須です。トンネルは何百メートルも続く暗闇です。
あと、電車で行くつもりの方でJRのICパスを持ってない方は武田尾スタートがいいかな。
武田尾駅は無人で券売機が1個。すげー行列になってました。
JRが対応してたらすいません。
4033 件のコメント
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150mlよりやや多めで。
んで、用意した400mmのチューブを差し込んで余分を抜きます。
あっと、ちゃんとした整備手順じゃないので悪しからず。
after↑よっしゃ、テストラン。
ありゃーブレーキが甘くなってる。
ディスクにオイルでも付いたか？
戻って脱脂。
駄目だ。
エアを噛んだかも知れない。
フォークに関しては上々？
いや、ブレーキがこんなんじゃよく分からん。
あと問題が。
フォークブーツ。
インナー径から一応適応ってなってたけどぶかぶか。
タイラップで締め上げたけど隙間が。
ブレーキの度にプスーとかフガーとかブーとかｗ
これはしゃーないのか？Ｗ
うーん、真っ暗。
明日に続く（泣）
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ワクワクテカテカ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
コメ、ありがとねん。
＞ワクワクテカテカ
なら、コメしがいがありまーーす。
メンテは（しんどいこともあるけど）自分の世界というか他人からしたらどうでもいいような気がｗ
それでもコメってるのは自己満足？
エア噛み。油圧ブレーキの油（フルード）の中にエア（空気、気泡）が混入すること。
気泡があると力が気泡を圧縮することに使われて力が伝わらない。
効きがあまくなったり、全く効かなかったり。
ちょっと確認。
準備はこんな感じ。
案の定？ドレインから気泡が。
（写真で分かるかな？）
エア抜きしてると段々カチッとしてきた。
エア抜きしつつブレーキフルードを全交換。
フルードは前回交換の残り。
フルードは一度栓を開けると吸湿するから残りは捨てるって言う人いるけどね。
よくよく考えたら今使用中の極悪？環境の劣化したものよりましじゃねーか？
という事で入れて駄目なら交換でいいっす…という考えｗ
ブレーキはいい感じ。
フロントフォークの方は…
何か堅いなぁ。
オイルのせいか？
何か間違ったかなぁ？
乗り味としては街乗りとしては乗り心地が良くない。
高速からの強めのブレーキでいい感じ。
まぁ、慣れもあるしばらくこれでいくしかないな。
覚え書き。
10番のフォークオイル（cst）
ホンダ 35.2
ヤマハ 33.2
スズキ 33.3
カワサキ 33.9
今回のカストロールATF DEX III
36.3（数字が大きいほど堅い）
多少堅くなるかなって思ってたけど。
誤差の範囲だよなぁ。
調べると興味深い。
ホンダのatfは7.5番相当とか。
ほんまかいな？
（同じホンダでも堅いのもあるし…）
ブーツからのエア漏れ（フガー）色々やってみたけどことごとく失敗。
まぁしばらく思いつきで試してみよう。
ツールバッグとブーツの干渉はこんな感じで。
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ワクワクツヤツヤ✧
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
(エンジンのオーバーホールも期待してますw)
(^O^)/
正座して、見させて頂きますね。
:∧_∧:
:( °ω°):
:( ∪ ∪:
:と_)__): ｱｼｶﾞｹﾞﾝｶｲ…
ｗ
エンジンはやったことありませんねー。
積み下ろしを想像しただけで躊躇（汗）
必要に迫られるまではないなｗ
（やるとは言っていない。）
エンジンの乗せ替えは手伝ったことがあります。
いっても原付50cc
乗せ替えというより移植か。
パッソルにJOGのエンジンを載せたんだけどそりゃーもう危険なマシンにｗ
フロントの接地感がまるでなく（重心が後ろ過ぎ？）
軽くスタートしてもウイリーｗｗ
（その後、どうなったのかは知らない。）
いやいやっ、足を崩して軽いのりで見てー。
多分、高いバイクならプロに任せるｗ
いろんなとこに傷いれまくりです。
もう平気なくらいボロいから出来るってこともあります（笑）
こいつの存在をすっかり忘れてました。福袋。純米 樽酒
せっかくなので去年の蔵開きのとき試飲した樽酒の枡で。
うーん。旨い。（しかし飲みにくいｗ）
木の香りを強く感じ（とてもいい香り）ながらマイルドな味。
って、ちょっと待て。
この香り、枡のじゃねｗ
あーやっぱり。
その後、パックの菊正宗純米酒（上撰）を入れてみたがいい香りｗ
樽酒の評価は保留。
しかし菊正宗純米酒（上撰）は以前あまり美味しくないと書いたが安かったのでｗ
改めて飲んでみると美味しいんですけど。
（自分の評価なんてこんなもんっすｗ）
バイクのメンテナンス講座、
もう興味津々でした。
TIkitikiさんのこのスレに出会わなかったら、
知らなかった世界です。
こういうことまで、お店には頼まずご自分でなさるとはびっくり。
マニュアル通りじゃなく工夫しておられるって、
これは相当の専門家レベルと拝察しました。
おつかれ様でした。
お酒、美味しいでしょうね。
枡で日本酒、飲んでみたいです。
角っこのところに口をつけるんですよね。
憧れなのは、お酒の鏡割り。
みんなでワイワイ、すごくめでた気な感じがします。
こんばんはー。
いつもthanks a lot.
＞角っこのところに口をつけるんですよね。
角っこは余計飲みにくいっす。（実感）
辺で飲みます。
しかし、最後の最後少し残ったのを辺でぐいっとやるとこぼしましたｗ
2杯目以降は最後だけ角。
正しい飲み方、一応ググると辺が正解みたい。
正しいってのが作法なのか飲みやすいなのかよく分からないっすけど。
いやー素人料理みたいな感じ。
ちゃんとした道具と材料があってレシピどうりつくると美味しくできる。
胡椒少々の少々ってどんだけやねんで悩む感じも似てる？
1回か2回使うだけの道具を買うかで悩みますねー。
積もり積もって結構道具がありますが。
ほしいなぁ、でも高いなぁｗもいっぱい。
慣れてくるとこんなもんしょっ、で失敗するのも料理と似てる？
今日、とあるボルトがないのに気付いた。
仮止めだけして締め忘れたなｗたぶん。
ワイがこんな失敗するなんてー（しょっちゅうですｗ）
（thanks a lot？でhappy 1増えた？）
メインはあれかなぁ。
道具があれば数秒。
それを全体力を使って力技？でｗ
一度成功してるから多分いけると思うんだけど。
駄目ならスタンドかバイク屋にすいませーん道具貸して
人´ω｀)ｵﾈｶﾞｲ～!
ですｗ
硬ければフォークが沈まないのでショックがモロ伝わってきそう。
柔らかければ、フォークが伸縮を繰り返し落ち着かないですね。
う〜ん…。
難しい！
やっぱり、私には無理かな。
バネのレートは変わってないので同じ力を加え続ければ同じだけ沈むはず。
だから硬くなったと言うより縮む速度が遅くなったでええんかな？
しかし、加わる力は一瞬。
その一瞬で見れば硬くなった？
よく分かんないｗ
しかし、人の適応能力はたいしたもんだ。
こんだけブレーキかければこんだけ沈むっての予期して体制を作るんでしょうね。
それが今までと違うから乗りにくいだったんですけど慣れてきました。
さて、昨日はチェーンを交換。ホイールを外す必要はないんだけどスプロケのガタ（僅か）が気になって。
緩んでる？
いや、緩んでない。
うーん。ハブダンパー関係でした。
交換するほどでもないのか？？
次、ホイール外したときに補強？を考えよう。
（交換せーへんのかいｗ）
（パーツ入手が面倒そうで）
シールチェーンと言えど3万も乗るとさすがに潤滑油は無いに等しい。てか、シール切れてました。
今回はノンシールで。
値段1/3程度やしｗ
寿命で言えば4から5倍やから実は損？
いやーメンテ次第でしょ。
って、メンテ回数も5倍？（やっぱ損ｗ）
さてと、ブレーキパッドも寿命近し。
今日もメンテ…
ちょっとしたくない気分ｗ
桜にしよう桜。
どこにしようかな？
フロントフォークのオイルの粘度は、私もそう思います。
抵抗が大きいと、伸縮のスピードも遅くなり、伸縮の長さも短くなりますもんね。
当然乗り味は変わるはずだけど、慣れてよかったですね〜。
私のは、チェーン掃除も一苦労です。
センタースタンドがあればまだ楽なんだけど。(´･o･`)
大型車でセンタースタンドなしでチェーン掃除。うわっ、大変ですねー。
もうシールチェーン１択です。
…
よし摩耶ケーブルに行ってみよう。
何度か行ってるけど桜の時期は初めてかな。
ひたすら西進。
新しいチェーン。
滅茶いい感じ。
新しいのもあるけどノンシールの効果。
めっちゃ転がるー。
パワーのない小型車ではこっちのほうが選ばれる訳ですね。
何故か六甲ケーブル到着。素で間違った。
(｀・ω・´)ｷﾘｯ
しかし半端ない急坂。エンジンからオイルの臭いしてきた。
表六甲は何度も何度も走ってるけどこの道初めてか。
よし、摩耶の後はここに戻ろう。
灘丸山公園に無料の駐車場。
さすがに摩耶ケーブル駅周辺は止めるとこないだろう。
ここから歩きます。写真では伝わらないだろうけど、かなりの急坂。
延々と。（泣）
摩耶ケーブル駅はついでです。その南側に桜トンネル。
満開、ちょっとすぎ。
桜吹雪です。
桜の花、舞い上がる～♪
いい感じ！
2.5km高低差約80m
35分
この当たりにお住まいの人健脚だろうなぁ。
めっちゃしんどい。
小さな子供たちが自転車押して登ってた。
まぁ、漕げないなぁ。
お父さんは電動アシストで先へ先へ行ってたｗ
さーて六甲ケーブルへ戻って六甲トンネルへ。実は通るの初めて。
車ではいつも無料のぐねぐねした道を。
普通自動車210円。
いや、せこいとかじゃ無いんだ。
ぐねぐねが好きなんだｗ
平日ならバイクでもぐねぐねだなｗ
土日祝は２輪通行禁止です。
しゃーない。金払って通るか。原付10円ｗ
30分ほど急坂を歩いて暑い。長袖T、トレーナー、ジャケット。
長袖Tだけでいいくらい。
ジャケットは鞄に入らないのでトレーナーだけ脱ぐ。
トンネル内、寒い（泣）
そのまま六甲北有料道路へ。
吉尾インターで降りました。
20円ｗ
ここは以前にも写真アップしたので写真なし。
いや、以前写真を撮るために止まったとこ封鎖？でした。
工事かな？
宝塚北SAへやってきました。一応、神戸からの最短ルートだと思う。
道場経由でいけたら便利なんだけど。
道場から武田尾までは自動車だと大回り。
ウエルカムゲートってのがあって下道から入れます。
４輪は満車。しばらくお待ちください。
２輪はすいすいーっと。
（言うほど混んでなかったけど。）
西日本最大級でしたっけ？
意外としょぼい？
順番間違えた。吉尾インターから宝塚北ＳＡ。
15時過ぎですか。とりあえず何か軽ーくいただきますか。
何だったっけ？
烏賊げそ天棒だったかな？
烏賊げそ5%、練りもの95%って感じｗ
ここまできたらやっぱ武田尾によっとくかなぁ。ひなびた感がとってもよろしい。
武田尾。このスレのきっかけの場所どす。
JR武田尾駅周辺。
H28.11
メールも通話もできんかった。
今日はバリ４です？
（ふるー）
あとはちょっと遠回りで帰還。
all。何か家バレしそう？
大丈夫。
ちゃんとコメにもマップにもブラフ入れてます。
って、そこまでせんでも誰も興味ないってのがｗｗｗ
わたしは、興味ありますよぉ (灬╹ω╹灬)┣¨ｷ┣¨ｷ*
なに～。
興味ありっすか。
ならばヒント。
最後の地図の4分割で右下のどっかだｗ
（まだ広い？）
まぁ、ブラフ入れようとログからこれ位は分かるかな？
一瞬、球切れかと思ったが恐る恐るずっと走ってみた。
おーっ、点いた。
とりあえず給油。
やっぱ燃費のびてるなー。
今回、ちょっと長距離をながしたので一概にはいえないけど最低リッター3kmは伸びたなー。
ノンシール効果？
＼(*T▽T*)／
みんな何を言っているのか全然わかんないや。
すぐ難しい話にしちゃうし。
（すいません、ちゃんと読んでないｗ）
みんなもちゃんと読んでないよねｗ
ちょっとアイデア主さんに同情。
いやスタンスの違いから読み間違うのかな。
まぁ書き方も良いとは言えないか。
報酬？は別としてランクダウン買うぞｗ
金は払わないけどｗ
パケット、コインなら余るし。
ついでに帯の色変えさせろー。
称号も渡り鳥が欲しいｗ
ブレーキパッドは来週以降にやるとしてタイヤもそろそろだなぁ。
さすがにamazonさんに合うタイヤ売ってないや。
ネットで買えるだけでも有りがたい。
前は代引きだったな。注文だけしとこう。
右下ではなく、左の方に「倶楽部」が多いのが気になりますね〜
多分ですがヒントは「ダチョウ」に関係があると思っています（≧∇≦）
目の付け所がシャープだね!気にしたことなかった。
地図を、も少し左にいくともっとすごい。
何じゃこら。
いくつあんねん。
三木市 全国で２位のゴルフ場数だとか。
都道府県別でみると…
第一位 北海道。
しかし、面積は兵庫の約10倍あるから…
兵庫どんだけゴルフ好きやねんｗ
行ったことねー( ﾟДﾟ)
一応ｗ
https://www.google.co.jp/maps/@34.7122542,135.214333,3a,44.4y,167.8h,75.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1syb_ECrJUBJ96de8ca0syXw!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
あっ、クリックせんでもいいっすよ。
王子動物園のダチョウですｗ
園内回ったけどパンダさんは引き篭もりのようです。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
Tikitikiさんさすが、兵庫県❗️
日本3大倶楽部(ダチョウ、おかず、タモリ)に数えられるだけのことがありますね（≧∇≦）
王子動物園…
「レストラン パオパオ」が、程よい感じですよ〜
http://www.kobe-ojizoo.jp/area/shop/
あれ❓
4大でしたでしょうか❓
そうです…
お気づきのとおり…
倶楽部…のお話です。
ローカルヒーローにはスポンサーが付いてるのか。どっかで見たような？
＞4大
後一つ？
蟹かー？
漁獲量、ここでも兵庫はTOP3です。
V)ミ(ﾟ∀)彡
しかし北海道はつえー。
ブレーキキャリパーう～ん、汚いｗ
右上 パッドの減り具合を撮ろうとしたが失敗。
う～ん、汚いｗ
外した後と新品。
右下はキャリパーピン？
名称は不確か。
とりあえずキャリパーピンを綺麗に。きれくなってないｗ
青いのだけとっておきます。
青いのはチェーンルブの固体成分。
ここは割りに力を入れて締めるのでCRC 5-56だと油膜切れとかで緩めるのが大変。
ってどっかに書いてあった（気がする）。
だからモリブデン入りグリースをと。
何故か、チェーンルブ。
似たようなもんだｗ
んで、キャリパーピンとパッドの裏にシリコングリスを塗っておきます。
キャリパー内側。う～ん、汚いｗ
ここでブレーキをゆっくり握ります。
するとピストンがにゅーっと出てきます。
シールが見えたらやめること。
下手したらピストンがすぽっと抜けてフルードがどばっと（泣）
最後まで握ってもシールは見えなかった。
フルードの量が少なめだったかな？
しかしやる日間違ったか？寒い。
鼻水がｗ