№1485/1996年8月～2002年8月・マツダ・初代デミオ（DW系）

追加事項
初代デミオのFエンブレムは
オートザムブランドを装着
B型エンジンはSOHCとDOHCがある
デミオは扱いやすいSOHC式を採用
（コスト削減もある、悪い訳でない）
タイミングベルト仕様であるが
通常は切れた場合、エンジン損傷する
（エンジン交換レベル）
しかしこのB型は切れた場合でも
損傷はしない仕組みである。
OEMは、フォードとキアに供給された。

デミオから現在は、マツダ2である
マツダ3との違い
3の前は、アクセラ名であった。
マツダ2は、５ナンバー枠
4穴ホイールとリアドラムブレーキ式で
判別可能、1.5Lディーゼルがあったが
2024年9月で生産終了し、ガソリン車のみ。
6速MT設定がある。