公開終了
№838/1990年4月1日・博多南線・普通鉄道（JR西日本）
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本日確変日です。ゆずるね確認‼
お返事が遅くなる事が有ります。
お返事の順番が前後に変わる事が有ります。
本日の夜ダンはお休みさせて頂きます。
山陽新幹線の博多駅から南に9.2 kmの所にある
車両基地（博多総合車両所）までの回送線を
旅客線化した路線である。新幹線用の設備を
使用し、新幹線車両を使用するが、最高速度
は120 km/hで「全国新幹線鉄道整備法」の
定義から外れるためJR西日本では
「新幹線鉄道」ではなく「普通鉄道」として
当時の運輸省（現在の国土交通省）に認可を
申請した経緯から「在来線」としている。一方
施設そのものは新幹線の構造物であるため
新幹線特例法の対象となっているほか
当路線の列車を運転するのに必要な
動力車操縦者運転免許の種類は
「新幹線電気車」であり、在来線電車の
「甲種電気車」免許では運転できない。
博多南駅ホームは、博多総合車両所内の
構内車両基地の西端の線路に単式1線で
設置されており、車両所下り方への入換も
可能になっている。
JR本州3社の在来線で唯一、全線が本州に
存在しない路線である。また、JR西日本の
在来線で唯一の全線が交流電化の路線である。
特定特急料金130円+乗車券170円で300円
開業 1975年3月10日（回送線として）
路線距離（営業キロ）8.5 km
軌間 1,435 mm
駅数 2（起点駅含む）
複線区間全線（ただし博多南駅ホームに
面する線路は1線のみ）
電化区間全線（交流25,000 V・60 Hz、
架空電車線方式）
最高速度 120 km/h
閉塞方式 車内信号閉塞式
保安装置 ATC-NS、車内信号式
運転指令所 東京新幹線総合指令所
https://www.youtube.com/watch?v=9lJOoUqZmbw
博多南線（博多→博多南）約13分
博多南駅のきっかけは、ある男性乗客が
博多駅で終点だったが。自宅が博多総合車両所
の近くで、そのまま乗せて欲しいのひと言
だったが、当時は規則なので博多駅で降りた。
当時は、博多～博多南までバスで1時間かかる
その後、国鉄に要望が多数あり。
1990年（平成2年）に開業するに至った。
新幹線であって新幹線ではない。
| 難易度 | パケット獲得 | 2回 | |
|---|---|---|---|
| フロア | 1階 | 挑戦者数 | 62人 |
| クリア人数(率) | 62人(100.0%) |
|---|---|
| 平均クリア時間 | 00:02:37 |
| 公開日時 | 2024年08月19日（月） 06:00 |
|---|---|
| ランキング終了日時 | 2024年08月19日（月） 20:00 |
| 公開終了日時 |
2024年08月19日（月） 20:00
(自動終了あり) |
クリア時の獲得パケット
| 初期設定 | 700 MB |
|---|---|
| 残りのパケット |
|
ランキング上位者の獲得パケット
 1位 |
 2位 |
 3位 |
|---|---|---|
| -- | -- | -- |
ダンジョンを探索する
※ ご利用環境によっては、ゲームプレイ（Loading）に時間を要する可能性がございます。
ランキング
ランキング終了日が過ぎているため更新されません。
2024/08/19 時点
| 順位 | メンバー | ターン数 | パケット数 |
|---|---|---|---|
|
1位 NEW
|
 つぼちんさん |
1ターン
(2024/08/19 06:08) |
0 MB |
|
2位 NEW
|
1ターン
(2024/08/19 17:46) |
0 MB | |
|
3位 NEW
|
6ターン
(2024/08/19 06:46) |
0 MB | |
|
4位
NEW
|
6ターン
(2024/08/19 10:33) |
0 MB | |
|
5位
NEW
|
10ターン
(2024/08/19 08:25) |
1 MB | |
|
6位
NEW
|
16ターン
(2024/08/19 10:45) |
2 MB | |
|
7位
NEW
|
21ターン
(2024/08/19 06:14) |
13 MB | |
|
8位
NEW
|
  いっこ1125さん |
21ターン
(2024/08/19 14:19) |
3 MB |
|
9位
NEW
|
 たこてんやさん |
23ターン
(2024/08/19 06:30) |
14 MB |
|
10位
NEW
|
 則巻せんべいさん |
23ターン
(2024/08/19 06:40) |
12 MB |
|
11位
NEW
|
23ターン
(2024/08/19 13:02) |
3 MB | |
|
12位
NEW
|
まいねお55さん |
24ターン
(2024/08/19 06:09) |
14 MB |
|
13位
NEW
|
しーしーおおさかさん |
24ターン
(2024/08/19 07:25) |
4 MB |
|
14位
NEW
|
24ターン
(2024/08/19 07:30) |
5 MB | |
|
15位
NEW
|
24ターン
(2024/08/19 08:20) |
4 MB | |
|
16位
NEW
|
 gonnzabuさん |
24ターン
(2024/08/19 16:05) |
14 MB |
|
17位
NEW
|
 nodoguroさん |
24ターン
(2024/08/19 17:10) |
14 MB |
|
18位
NEW
|
 タフィ―さん |
26ターン
(2024/08/19 07:15) |
13 MB |
|
19位
NEW
|
26ターン
(2024/08/19 13:14) |
14 MB | |
|
20位
NEW
|
たっちゃん４９さん |
27ターン
(2024/08/19 19:13) |
4 MB |
|
21位
NEW
|
 melonnetさん |
28ターン
(2024/08/19 08:13) |
4 MB |
|
22位
NEW
|
 ちゃたろ-さん |
28ターン
(2024/08/19 17:46) |
4 MB |
|
23位
NEW
|
 くろてつさん |
28ターン
(2024/08/19 19:04) |
12 MB |
|
24位
NEW
|
 弥哉さん |
29ターン
(2024/08/19 18:52) |
15 MB |
|
25位
NEW
|
 やまひろくんさん |
30ターン
(2024/08/19 06:02) |
4 MB |
|
26位
NEW
|
かずぽんTさん |
30ターン
(2024/08/19 09:48) |
4 MB |
|
27位
NEW
|
30ターン
(2024/08/19 09:52) |
12 MB | |
|
28位
NEW
|
 タイQさん |
30ターン
(2024/08/19 11:23) |
15 MB |
|
29位
NEW
|
leaf-kさん |
30ターン
(2024/08/19 16:24) |
15 MB |
|
30位
NEW
|
 とも5050さん |
30ターン
(2024/08/19 17:40) |
15 MB |
|
31位
NEW
|
 16haruさん |
30ターン
(2024/08/19 18:22) |
15 MB |
|
32位
NEW
|
アクアリーグさん |
32ターン
(2024/08/19 08:14) |
13 MB |
|
33位
NEW
|
 えりゅしおんさん |
32ターン
(2024/08/19 10:38) |
13 MB |
|
34位
NEW
|
32ターン
(2024/08/19 12:13) |
13 MB | |
|
35位
NEW
|
 きょうこ0314さん |
34ターン
(2024/08/19 09:44) |
14 MB |
|
36位
NEW
|
 ミコノスさん |
34ターン
(2024/08/19 11:24) |
2 MB |
|
37位
NEW
|
34ターン
(2024/08/19 11:37) |
4 MB | |
|
38位
NEW
|
 ラインボルトさん |
34ターン
(2024/08/19 14:41) |
14 MB |
|
39位
NEW
|
 さすらいの仙人さん |
34ターン
(2024/08/19 16:38) |
14 MB |
|
40位
NEW
|
AQUA0130さん |
35ターン
(2024/08/19 06:07) |
3 MB |
|
41位
NEW
|
 うりすけさん |
35ターン
(2024/08/19 10:17) |
14 MB |
|
42位
NEW
|
 rabauruさん |
36ターン
(2024/08/19 12:40) |
13 MB |
|
43位
NEW
|
 はるはねむいさん |
36ターン
(2024/08/19 18:59) |
13 MB |
|
44位
NEW
|
あやや2さん |
38ターン
(2024/08/19 10:19) |
15 MB |
|
45位
NEW
|
16yukoさん |
38ターン
(2024/08/19 15:11) |
4 MB |
|
46位
NEW
|
42ターン
(2024/08/19 11:37) |
15 MB | |
|
47位
NEW
|
42ターン
(2024/08/19 14:08) |
14 MB | |
|
48位
NEW
|
れいちぇる☆さん |
51ターン
(2024/08/19 13:21) |
4 MB |
|
49位
NEW
|
 てんとうむし🍀🐞さん |
51ターン
(2024/08/19 18:09) |
2 MB |
57件のコメント
8 - 57 / 57
おはようございます😊
回送線路を旅客化する事があるのですね。
はじめましての情報でした。名案ですね🐾✨
ダンジョンも明暗✨🐰🐰✨2羽に光が当たり見えた〜明暗✨明✨ですね✨✨
楽しくキラキラワクワク探検させてもらい楽しかったです🎁
いつもありがとうﾆｬ🐱💖🍡🍡
回送線路を旅客化する事があるのですね。
はじめましての情報でした。名案ですね🐾✨
ダンジョンも明暗✨🐰🐰✨2羽に光が当たり見えた〜明暗✨明✨ですね✨✨
楽しくキラキラワクワク探検させてもらい楽しかったです🎁
いつもありがとうﾆｬ🐱💖🍡🍡
おはようございます。
鉄道ネタとなると飛びついてしまいますｗ
車庫への引込線に駅を設けるのは、東京メトロ千代田線北綾瀬駅も同じですね。
駅の近くに車庫を設けられれば一番良いのでしょうけど、広大な敷地が必要ですし、少し離れた場所に設置するしかないのでしょうね。駅こそ設けてませんが、車庫で働く従業員専用列車が運行されるのはよくある事で、大船駅でもそうでした。今はどうなのかな？
博多南線が普通路線扱いなのは知りませんでした。
僅かな時間ですが、新幹線車両に乗れるのが魅力ですね。
今回も楽しませていただき、ありがとうございました！
鉄道ネタとなると飛びついてしまいますｗ
車庫への引込線に駅を設けるのは、東京メトロ千代田線北綾瀬駅も同じですね。
駅の近くに車庫を設けられれば一番良いのでしょうけど、広大な敷地が必要ですし、少し離れた場所に設置するしかないのでしょうね。駅こそ設けてませんが、車庫で働く従業員専用列車が運行されるのはよくある事で、大船駅でもそうでした。今はどうなのかな？
博多南線が普通路線扱いなのは知りませんでした。
僅かな時間ですが、新幹線車両に乗れるのが魅力ですね。
今回も楽しませていただき、ありがとうございました！
新幹線って便利ですよね。でも120kmかぁ。
今は300kmですもんね。これからは500kmですし。便利なものを作ってくれた先人たちに感謝ですね。
ありがとうございました。
今は300kmですもんね。これからは500kmですし。便利なものを作ってくれた先人たちに感謝ですね。
ありがとうございました。
こんにちは。
楽しいダンジョン公開ありがとうございました。
回送線を旅客線化した路線があったとは、初めて知りました。
「新幹線であって新幹線ではない」本当に珍しいです！
楽しいダンジョン公開ありがとうございました。
回送線を旅客線化した路線があったとは、初めて知りました。
「新幹線であって新幹線ではない」本当に珍しいです！
参加ありがとうございます。
いつもありがとうございます。
当時のお客さんの、基地まで
乗せて欲しいが現実となりました。
300円で新幹線に乗れる珍しい路線ですね。
楽しんで頂いて良かったです。
いつもありがとうございます。
当時のお客さんの、基地まで
乗せて欲しいが現実となりました。
300円で新幹線に乗れる珍しい路線ですね。
楽しんで頂いて良かったです。
>> ゆんたぬ11 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
スクリーンショットありがとうございます。
マイぴょん2匹おめでとうございます。
バスで1時間が、10分になり
便利になりました。
楽しんで頂いて良かったです。
参加ありがとうございます。
いつもありがとうございます。
昨日のガックリ都市
スクリーンショットありがとうございます。
嬉しいです。
楽しんで頂いて良かったです。
いつもありがとうございます。
昨日のガックリ都市
スクリーンショットありがとうございます。
嬉しいです。
楽しんで頂いて良かったです。
>> えりゅしおん さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
回送路線が、営業路線となり
バスで1時間が、10分で行ける
300円で新幹線に乗れる
珍しい路線の紹介でした。
一応、九州新幹線も乗り入れ
されているそうです。
楽しんで頂いて良かったです。
>> タイQ さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
珍しい路線になります、
回送路線で120ｷﾛはそこそこ早いですね
本線は、300ｷﾛなので。
300円で新幹線は乗ってみたいですね。
楽しんで頂いて良かったです。
>> rabauru さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
回送路線と営業路線で珍しい路線です
300円で新幹線に乗れるのは良いですね。
普通列車扱いなので、
新幹線であって、新幹線ではない。
楽しんで頂いて良かったです。
>> leaf-k さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
15MBおめでとうございます！
JR西日本らしい粋な500系
ハローキティ新幹線、夢がありますね。
楽しんで頂いて良かったです。
概要欄を読んでビックリしました😳
回送線路を旅客化したのですね
国鉄すごい✨
車両基地❤大好きです
ワープ👑・🐾てくてく👑で、楽しかったです✨
ありがとうございました
回送線路を旅客化したのですね
国鉄すごい✨
車両基地❤大好きです
ワープ👑・🐾てくてく👑で、楽しかったです✨
ありがとうございました
>> よだきぼ さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
1ターン素晴らしいです
回送路線で営業路線でもあります
バスで1時間が、10分になり
大変便利になりました。
300円で新幹線に乗れる珍しい路線ですね。
楽しんで頂いて良かったです。
新幹線じゃないのに新幹線車両に乗れるってことなのですね。
知りませんでした。おもしろいです。
宝石は全て本物でした。
ありがとうございました。
全く関係ないのですが、学生の時に一度、通学に使っていたJRが止まって帰れなくなりそうで、並走している私鉄で帰るのとほぼ同じ料金で一駅分の新幹線の特急券が買えたので、新幹線で帰りました。
実際新幹線で通う人もいたし（その区間で使う人はいませんが）珍しくもないのですが、自分としては楽しかった思い出です。
（別に普通に新幹線に乗ったことはありますよ。）
知りませんでした。おもしろいです。
宝石は全て本物でした。
ありがとうございました。
全く関係ないのですが、学生の時に一度、通学に使っていたJRが止まって帰れなくなりそうで、並走している私鉄で帰るのとほぼ同じ料金で一駅分の新幹線の特急券が買えたので、新幹線で帰りました。
実際新幹線で通う人もいたし（その区間で使う人はいませんが）珍しくもないのですが、自分としては楽しかった思い出です。
（別に普通に新幹線に乗ったことはありますよ。）
>> 弥哉 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
15MBおめでとうございます！
回送路線で営業路線でもあります
バスで1時間が、10分になり
大変便利になりました。
300円で新幹線に乗れる珍しい路線ですね。
乗ってみたいですね。
学生時代のお話ありがとうございます。
楽しんで頂いて良かったです。
>> 弥哉 さん
新幹線の特急料金、隣駅までの一駅区間だと特例で安いのです。この応用例として、在来線の普通列車にしか乗れない｢青春18きっぷ｣で、接続が悪く時間がかかってしまう場合、並走する新幹線を一駅分だけ乗車して時間短縮を図る場合があります。もちろんその区間の運賃と特急料金が別途かかってしまいますが。マニア用語でこれを｢ワープ｣と呼んでました。
又、今はどうか知りませんが、新幹線から在来線の特急に乗り継ぐと、在来線の特急料金が半額になるという特例があって、この応用で、例えば京都から新大阪まで一区間だけ新幹線を使って在来線の特急料金を半額にさせるという裏技もありました。
どうでも良い薀蓄話でしたm(_ _)m
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