vmineotさんのVTR250、ハンターカブ…相当いじられてますね(^^)
転職した友人がVTR乗ってました(^^)
ハンターカブは先輩が乗ってます!
puchichibiさんのクロスカブとセローは両者70000kmですか‼️
素晴らしいですね✨
私のPCXも新車から65000kmです(^^)
北海道から九州まで何度か行きました。
その時の積載状態の画像です↑
転職した友人がVTR乗ってました(^^)
ハンターカブは先輩が乗ってます!
puchichibiさんのクロスカブとセローは両者70000kmですか‼️
素晴らしいですね✨
私のPCXも新車から65000kmです(^^)
北海道から九州まで何度か行きました。
その時の積載状態の画像です↑
3件のコメント
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ホムセンのプラケースを利用したパニアケースが素敵!
蓋が開いたりしないのかなぁ?
リアキャリアのデカいホムセンボックスは前から後ろではなく、後ろから開けるので、空力上開きませんし、青いワイヤーロックで閉じてあります。
このデカいホムセンボックスはなるべく軽いものを入れるように心がけています。
サイドの緑の18Lの横付け状態のホムセンボックスは、下は2箇所の結束バンドで留めてあり、上から下に開くフタになっています。
フタは不意に開かないように同じくワイヤーロックで留めてあります。
ズームしていただくとワイヤーロックが見えるかと😊
あふろさんのPCXも実用性超特化型ですね!
ボックス類は実際に使ってみると使い勝手やコスパの面で最強ではないでしょうか!?
日本中を駆け巡り、様々な旅の思い出を刻まれていらっしゃいますね。
また色々とお話しを聞かせてください!