puchichibi@マイネオ バイク部
サブリーダーのpchichibiです。よろしくお願いします。
リーダーのvmineotさんにならって私も愛車紹介をさせてください。
まずは初代クロスカブJA10です。70,000km以上走っているのでアチコチとガタが出ていますが、こまめに手を入れて旅の相棒として頑張って貰っています。
リーダーのvmineotさんにならって私も愛車紹介をさせてください。
まずは初代クロスカブJA10です。70,000km以上走っているのでアチコチとガタが出ていますが、こまめに手を入れて旅の相棒として頑張って貰っています。
もう一台はツーリングセローです。こちらも70,000km以上走っています。
写真はR292の通称雪の回廊です。
クロスカブとツーリングセローは共に終いのバイクとして買ったのですが、私の身体にガタが来る前にバイクの方にガタが来そうなので、今は他のバイクにと浮気心が出ています。
リーダーの乗っているCT125ハンターカブなんて良いですね。
写真はR292の通称雪の回廊です。
クロスカブとツーリングセローは共に終いのバイクとして買ったのですが、私の身体にガタが来る前にバイクの方にガタが来そうなので、今は他のバイクにと浮気心が出ています。
リーダーの乗っているCT125ハンターカブなんて良いですね。
1件のコメント
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いつか行ってみたいと思いつつも、基本ソロ活動なので、雪道を走るのが怖くて行動に移せていません(笑)
2台目のバイクを買うときに、クロスカブもセローも候補にあがっていました。
特にクロスカブはCT125の発表が半年遅ければタイミング的に買っていたかもしれません。
（セローは予算オーバー＆日常の足にはちょっと合わないと諦めました💦）
私の初期型のCT125（JA55）はコロナ禍直撃の時期に製造されたためか個体差やクオリティが割とアバウトなところがあったりします😅
現行の2代目CT125（JA65）は各所しっかり改善されているようなので、よりオススメですよ😆