春夏秋冬、四季折々の美しい日本をバイクで旅をしたいと常々思っています。
中でも冬のツーリングが一番好きです。冬ツーリングそれも雪道走行では経験がモノをいいます。それと少しの勇気が冬ツーリング成功の秘訣ですね。
上の画像は吹雪のパイロット国道を駆け抜けて弟子屈の道の駅でやっと一息ついた時のものです。
中でも冬のツーリングが一番好きです。冬ツーリングそれも雪道走行では経験がモノをいいます。それと少しの勇気が冬ツーリング成功の秘訣ですね。
上の画像は吹雪のパイロット国道を駆け抜けて弟子屈の道の駅でやっと一息ついた時のものです。
美瑛駅前のロータリー。
イルミネーションがきれいでした。
イルミネーションがきれいでした。
素敵な思い出と共に北海道を立とうとしています。
しかしながら、雪と氷で覆われた鉄製のスロープをうまく登れるかどうかが不安でなりません。
しかしながら、雪と氷で覆われた鉄製のスロープをうまく登れるかどうかが不安でなりません。
珍しい東京での大雪。
この機会を逃がしてなるものかと雪の中に突撃しました。
この機会を逃がしてなるものかと雪の中に突撃しました。
雪の金精峠。
この数日後に冬季通行止めが始まりました。
この数日後に冬季通行止めが始まりました。
R361 長峰峠
この峠を越えると飛騨地方に入り、雪の量も半端なく増えました。
この峠を越えると飛騨地方に入り、雪の量も半端なく増えました。
冬の北アルプス大橋には何度か訪れましたが、天候はいつもこんな感じです。
一度で良いから雪を被った北アルプスの山々を見てみたいものです。
一度で良いから雪を被った北アルプスの山々を見てみたいものです。
R121 山王峠
このトンネルを抜けると会津地方です。
雪のピークを超えたとはいえ、この日の会津地方は大雪による災害救助法が適用されていて、物凄い雪の量でした。判断を間違えると私も災害に巻き込まれていた危険がありました。
無事に帰って来れたことに感謝しました。
このトンネルを抜けると会津地方です。
雪のピークを超えたとはいえ、この日の会津地方は大雪による災害救助法が適用されていて、物凄い雪の量でした。判断を間違えると私も災害に巻き込まれていた危険がありました。
無事に帰って来れたことに感謝しました。
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「経験と少しの勇気が成功の秘訣」
心の辞書に刻んで、いつか雪道チャレンジする時が来たらスローガンにします!