バイクの1年点検整備

お、お元気様です(^_-)-☆

ADV160を購入してから1年が経過するので1年点検整備をするよ(^_-)-☆

小生は元バイクショップ（ヤマハ ユーショップ）を30年間ほど経営
していたので、元プロです
この投稿をご覧の皆様は、参考までにして、うのみでまねはしないでね((+_+))

まず、道具を用意する必要がある
今回、用意したのがこれだ！！！

中央のじょうごはLIONのシステマEXとガス管で作った物
これ、非常に使いやすいよ(^_-)-☆

バッテリーを補充電

充電する前と、補充電後の電圧を覚えておいてね

ブレーキフルードの交換

まず、マスターシリンダーのリザーバータンク内の古いフルードを
注射器で抜く（これ大事だよ）

で、新しいフルードをリザーバータンクに入れてブレーキレバーを
握る、スパナを緩めるを繰り返す
メーカーの違うブレーキフルードを使う場合は、余分目に入れ替えてね

エンジンオイルの交換

最近のバイクのオイル注入口は奥まっていることが多いので、
普通のオイルジョッキでは入れるのが難しいよ(^_-)-☆

これを使えば零さずに入れることが出来る、、ネ

ここがポイント！！！

ゲージ（キャップその物）をねじ込まず入れただけでオイルの量
を確認する
このバイクの場合、Xが付いているところがLowレベルから
Maxレベルだ

バイク屋、30年の経験から、Oilの量はLowレベルまで入れる事！！！
Maxレベルまで入れると入れ過ぎだ！！！

Maxレベルはかなり安全リスクを考えられている、、、、
代わりに、クランクが回転するする際にこのオイルに触れる可能性が
ある
低回転なら問題ないが、高回転だと、相当な抵抗になる

でも、オイルを消費する様なエンジンも存在する
その場合、こまめなオイルCheckが必要となるね

チャレンジャー精神がある方は是非、試してほしい
たった、これだけでビックリするほど高回転の伸びが変わるよ(^_-)-☆

ブレーキフルードとかエンジンオイルを交換したら、洗車する
事をお勧めする
付着していない様でも、微量のフルード、オイルが車体に
付いているね

これは屋外で高圧洗浄を可能にするセットだね
アンカーのポータブル電源とケルヒャーの高圧洗浄機

これを真似すれば、コイン洗車場に行かなくても済むよ(^_-)-☆

今回は点検の内、バッテリー補充電、ブレーキフルード交換、エンジンオイル
交換の３点を紹介いたしました

実勢はもっと多く、点検しているよ(^_-)-☆