ドコモプランのレビュー

開通3ヶ月後の感想

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ドコモプラン

タイプ

シングルタイプ

端末

未登録

コース

マイピタ(1GB)

総合評価

5.0

 格安SIMって聞くと、1番に思う事が、通信速度。よく、「格安SIMって遅くて使い物にならないのでは?」と言われます。

 実際に、キャリアよりは当然遅いことが多いんですが、別に困るようなレベルではありません。動画や、ブログ、Twitter、のチェックなどはスムーズに読み込みます。要するに、安い割には十分速い!というのがイイところです。

3ヶ月間使ってみて、良い所、悪い所はそれぞれありますが、一言、私の感想を言うと、「普通」ってことですね。使ってみるとわかりますが、あまりに今までと変わらなさ過ぎて、早く切り替えれば良かったと思います。
あくまでも、ご自分の地域や立地条件に左右されますので、私は二台持ちで運用しています。

今のところは満足しているので、極端に速度が低下したり、サービスが悪くならない限りは、mineoを使い続けていこうと思ってます。


おみなえ

料金・プラン

5.0

キャリアからの乗り換えであれば、この料金で不便なく運用できるのですから、格安だと思います。

通信品質・安定性

4.0

朝、お昼時、夕方頃によく、スピードが落ち使えないと言うユーザーさんを耳にしますが、私の使用環境下においては、私は特に問題ありません。アクセスが増えて、回線がパンクしてしまうのでしょうか。
場所によっては、こういう現象が起こらないところもあるので、たぶんキャパシティの問題なのでしょう。mineoさんに改善を期待したいところです。

サポート

3.0

私はまだ、開通後にサポートを利用した事がございません。それよりも、「マイネ王」内のQ&Aを利用したほうが解決が早いと感じます。

企業姿勢・ブランド

4.0

mineoの通信環境ですが、遅くて困っているという評判は少なく、現状に満足している人が多いように感じます。関西地方だけ「繋がりやすい」というイメージでもなく全国的に良好かと。mineoは通信環境を向上させるべく設備投資にも積極的ですので、個人主観ですが、安心して利用することができるでしょう。
今後にも期待いたします。


941 件のコメント
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おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
皆さん♪こんばんは!

いつの間に書込みがぁ(笑)ありがとうね♪

fioっち♪

オズさんに乗ってほしいコーナーが復活してたのね( ´艸`)ムププ
ジムニーは人気だよね!あっ!オートサロンに行ったとか!!近くていいなぁ〜

いえいえジムニーは超!有名だよ〜☝︎のは荷台に汚れ物とか、道具をガシガシ積めるし万能選手だよね!
今度、密かにお二人(fioっちとオズ)でキャンプに行ってみたら?それかバイク先輩と行ったカフェに行くとか❓

実は妄想だけど、お二人がいつか一緒にお出掛けとか楽しみにしているんですよ(^~^♪
なので、fioっちはオズさんを口説いて連れ出してくださいね♪楽しみにしています(笑)

お仕事が激務で忙しいみたいなので、風邪とかひかないようにね♪
眼鏡とか携帯忘れも注意だよ(笑)

オズ♪

シエラだよ〜(笑)私もデカデカと文字が書いてあるのに気がつきませんでした(笑)
オーバーフェンダーとかに目が行ってしまって(笑)

シエラだとここまで大きいタイヤが履けるんだだね!
新型ジムニーって、今回のは四角いボディと、機械式のトランスファーとか、ジムニーファンの意見を取り入れて完成されたらしいので、人気で納期が忘れるくらいかかるみたいf^_^;
待ってる間に違う車を欲しくなるかも?
まぁでもジムニーファンなら半年とか1年は余裕なのかな?
ファンいわく、ジムニーほど完璧な車は他にないとか!

私もそんな素敵な1台に巡り逢いたいです♪オズはワイルドなの?私はマイルドだよ(笑)

おみ〜、オズさん、ロコちゃん、nokkoさんにhiroさんと皆さんもこんばんわ♪

週末にラパンの1年点検に行ってきたfioです。

いろんな事が有り過ぎて、1年あっという間でした。
車の走行距離はというと、遠出は殆ど人の車の助手席か後席に乗せて貰って出かけてたのであんまり伸びませんでした。
運転もまぁ楽しいんですけど、運んでもらえる快適さ、ドアを開けて貰える心地良さとかも捨てがたいです。(笑)
お喋りに夢中になって高速のインターを幾つか通り過ぎるまで気が付かなくって降りて戻ったりなんて失敗もありましたっけ...(;^ω^)

そうそう、☝のジムニーの事、自分でネタを持ってきていながら、「シエラ」って何のこと?状態だったのでググってみましたら、大きなジムニーの事なんですね。
で、早速仕入れた知識で店長さんと事情通ぶってお話してきちゃいました(笑)

前モデルがデザインが不評で20年ぶりのモデルチェンジなんですって!
カタログ見せて貰ったら歴代のが年表風に載っていて、その中でも現行は一番カッコイイかんじでした。
20年も待ったファンなら納車が1年位待ったって全然へっちゃらかもしれませんね。

オズさんのソロキャン!
食材どっさり持ち込んで押しかけ鍋パーティやりたいです。
☝のアニメ「ゆるキャン△」にハマってしまって私も行きたい!って思うんですけど、やっぱり外で夜に一人はちょっと(かなり)怖いです。
まずはコテージあたりからかな?
動画の1分25秒がツボで何回見ても笑っちゃいます。見てね。
fioさん

犬のタックル笑いました🤣
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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こんな感じでキャンプかな?(o^^o)
あの〜、誘ってもらえてら参加するよ^o^夜は怖いもんね♪

私も昔はよくキャンプしましたよ〜
今は道具が眠ってる状態ですが、チャンスがあればまたキャンプしたいですね♪
フェスや釣りでテントを張るときがあって、そんな時は重宝してます
コンロもヒーターもランタンも、キャンプ場ではワクワクなんだよね!

ジムニーは熱烈なファンが多くて、旧型のジムニーを乗っている方も多いですが、今回のフルモデルチェンジで、やっとスズキはやってくれたか!って思ってるユーザーは購入に至っているんだと思います
全てが望む形で実現したジムニーなので、この完成形はこの先何十年も続くと思います

fioっちが車を購入してから1年なんだね♪早いなぁ〜
去年は活動的なfioっちに驚きの連続で、引きこもり解消したと思っているんだよ

今年は大きな計画があるのかな?
また突然〇〇に行って来ました!!とか楽しみにしていますね(^_−)−☆
オミー、fioさん、ロコちゃん、Hiroさんにnokkoさんも こんばんわ♪

今さっき寝室行ったんですけどぉ…
エアコン壊れてるから寒くてリビングに戻ってきました。
あ、風邪はなんか悪化してるかもです(^^;;

っておぉ~!
可愛いイラストですね。
アイコン設定しちゃいましたよ~♡
ホントにいま寒いから焚火したいです(笑)

「ゆるキャン△」ってアニメあるんだねっ!
アニメとか見ないわたしもこれは楽しく見れそう♪
犬のタックルも面白かったけど、二人の会話が面白くてもっと見たくなりました!

わたしはソロキャンってほど 本格的なのは狙ってなくて、テントもちょっと…野生動物とか幽霊も怖いからね、車中泊がいいなと思ってます♪

その為にやや大きめの車にしたのに・・
リアシートがうまく倒れず荷室が全然フラットにならないんです。
次の買い替えのときは ちゃんと確認しようと思います。

ジムニーシエラを最速?納車したキャンパーさんの動画を見たことあるんですけど、2ドアなのに車中泊するってことでテストしてたけどイケそうでしたよ。

でも日常生活で2ドアだと困らないのかなぁ?
後席に人を乗せないにしても(気軽に)後席に荷物乗せられないのとか不便そう。

あ、話し戻るけどオズのソロキャンにfioさんが押しかけ鍋パーティするっての、パーティー終わったらfioさんどうするの??

一緒にテントか車中泊するってことになると、そもそもがソロキャンになってないような気がしたオズでした(^^ゞ

おみ〜、オズさん、ロコちゃん、nokkoさんにhiroさんと皆さんもこんばんわ♪

オズさんのアイコン見てイラスト見に来ちゃいました♡
私もしたいけど、どっちが誰か分からなくなっちゃいますね(笑)

ゆるキャン△は面白いし、音楽も他のアニメとは違って良い感じなので、Youtubeとかで是非聞いてみてくださいね。

ちなみに今も、BS11で毎週火曜 24:30~25:00 再放送中です。
取りあえずGyaoで1話無料で見られます。
https://gyao.yahoo.co.jp/p/11168/v00008/
ちなみに私の推しは恵那ちゃんです。
すみません、どうでも良い情報でした。

hiroさん、動画面白かったでしょう?うちも昔柴飼ってたんで紐ぴ~んとかあるあるなので笑ってしまいました。

あっ、おみ~はキャンプや釣りもできるんですね!
ほんとに引き出しが多いなぁ
なんでそんなになんでも出来るんですか?てか、そんなに色々やってると人生めちゃくちゃ忙しくないですか?(笑)
これはオズさんと一緒にキャンプのやり方を教えて貰うしかないですね!
釣りは...エサが不気味で触れないのと、魚がビチビチ暴れるのと、釣った時針が痛そうで見ていられないので苦手です…

オズさんはオートキャンプ派なんですね!
すぐにその気になるfioは早速ネットで色々見ちゃいましたよ。
☝の動画、小さな車なのに色々出てくる出てくる!凄くワクワクしますよね!車はお金でなんとかなるけど、旅行できる休暇が欲しい…(T^T)
ちなみに☝の動画の人のチャンネル雪中車中泊とか、車内でカセットコンロで料理してたり面白かったです。危なくないのかな?

で...鍋パーティの後はですね...シェラフ並べて夜通しお喋りとか楽しそうなんですけど…
オズさんのソロキャンの為に「今度一緒にキャンプしようね~」って手を振りながらお鍋抱いて帰ります…(笑)
やっぱりおみ~のイラスト通りのキャラの役回りになってるし。

なんか今日は気の向くままにお喋りしてしまってお騒がせしました。
そろそろ寝ないとまた起きられんくなる~
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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皆さん♪こんばんは^_−☆

オズもfioっちもキャンプするのかな?実現したら嬉しいなぁ〜(o^^o)
ゆるキャン全話観ましたが良く出来た作品で、キャンプしたくなるよね♪
今の時期はオートキャンプがいいかもですね!
でも冬のテントの中って寒いけど、スッポリ シュラフに入ると暖かいですよ
足元にカイロや湯たんぽを入れると更に暖かさアップしてくれます!
やはり秘密結社ブランケットには敵わないよね(笑)

あ!、私は好奇心が旺盛なので、何でもやってみたい人間なので人生を謳歌してる気がします!忙しいですが時間は作って、人生!楽しんでナンボだと思っています
釣り、キャンプ、ギター、サバゲー、車、バイク、サーフィン、登山、ラジコン、プラモデル、DIY、まだまだあるけど(笑)

今になってそれが日常生活や仕事に役立っていますので、オズもfioっちもまだ若いので色んなことに挑戦してみてくださいね♪

上の動画観たら、皆さん創意工夫しながら楽しんでいますね!
私もランクルに乗っている時に、キャンパー仕様にして改造申請、8ナンバーにして楽しんでいましたよ!
遠出とかは道の駅とか便利で、よく利用していましたよ
宿探ししなくてもいいので、温泉入って美味しいものを食べて、それだけでも楽しいです♪

魚釣りできる場所なら釣りも楽しいよ!
釣り堀的な場所ならその場で調理できる所もあるので、それも楽しいです
餌は慣れが必要かな?餌を挟む道具もあるし、魚を掴む道具もあるので今はいい時代だよ(笑)

おみ〜、オズさん、ロコちゃん、nokkoさんにhiroさんと皆さんもこんばんわ♪

ポニテを解かないまま寝落ちして首が痛くなったfioです(-_-;)

恵那ちゃんバージョンのアイコンありがとうございました。
でも何故かすごく”ちくわ”と目が合ってしまう(笑)

ゆるキャン△見てくれたんですね!全話一気に見れちゃう良作ですよね。
ほっこりしつつも笑えちゃう。そしてキャンプしてみたくなっちゃう。
オープニングの音楽と動画のテンポも良いし、エンディングの音楽もギターとストリングスの音色がステキでリラックスできてお気に入りです。

アニメ見ないって言っているオズさんにも、是非見て笑って欲しいです。
笑うと免疫力もUPするらしいですよ?

ところで、オズさんが初期アイコンに戻ってるって思ってよく見たら服がキルティング加工されている?
これなら身体温まって風邪も週明けには治ること請け合いですね!
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
こんばんは!皆さん♪

あれ?fioっちって今はポニテなのかな❓
どんなお嬢様なんだろうって妄想してしまうよ♪

ポニテだと仰向けで眠れないんだね(^ν^)ポニテした事がないから気がつかなかったけど、首がカクってなってそれは寝違えるよねf^_^;
仕事が忙しくて疲れているんだよね?ゆっくり休息してくださいね

オズさんのアイコンは、そう!キルティング加工なんだよ!よく見てるね〜( ⁰▱⁰ )

動画ありがとうね!心地いいリズムでこの作品にジャストな気がします
こんにちは。

もう、2月になりましたね。

おみなえさんに作っていただいたアイコン、皆さんに褒めていただけて・・
嬉しいです(⋈◍>◡<◍)。✧♡
素敵なアイコン(人''▽`)ありがとう☆ございます
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
こんばんは♪nokkoさん!

そうなんですよね!もう2月ですね早いなぁ

あ!皆さんに褒めてもらえて、私も嬉しいですよ♪良かったです(o^^o)
nokkoさんのファンの方々は凄く多いですから、見られる人数も多いと思うので浸透すると嬉しいです!
名前よりもアイコンで誰か判断する時もあると思うので、見られる楽しみってのもアリだと思うので楽しんでくださいね(^~^♪

おみ〜、オズさん、ロコちゃん、nokkoさんにhiroさんと皆さんもこんばんわ♪

3連休ずっと天気が悪くって、ちょっと不満のfioです。

車に積った雪が融けたが後の汚れ具合を見ると、空気はこんなに汚れているのかとちょっと怖い気持ちになりました。

おみ~の描くオズさんとnokkoさんのイラストはどれも素敵ですね!
もうおみ~の絵でしかお二人をイメージできないくらいです。

今日は、milbonの広告なんだけど、私のお気に入りの動画と絵を持ってきました。
雪下まゆさんの作品で、大胆な色使いなのに、遠目だと写真?と見紛うくらい写実的な作品。そして動画になって良く分かるんですけど、感情を写し取った様な表情が彼女の作品の大きな魅力だと思います。
イラストは👇のサイトから。
https://note.mu/milbon/n/n893fef4e95b0?creator_urlname=milbon
ちなみに、マイネ王始めた頃は1枚目より短かった私の髪も今は3番目くらいまで伸びました(笑)

動画「鋏と笑顔」3部作は👇のサイトで全部見れますよ。
どれも全ての人に其々の物語が有るって感じられて良い作品です。
https://www.milbon.co.jp/fyb-magazine/hasamitoegawo/

私はStory01とStory02がお気に入り。
皆さんはどのお話しが気に入りましたか?
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
皆さん、こんばんは♪

fioっち!

東京も雪が積もったもんねf^_^;、大気中でしかも東京なら田舎と違って、空気は汚れているよね( ; ; )PM2・5も増えて来ているって気象庁の方が言っていたので、花粉もそろそろかもです
3連休は天気も悪くて寒いし、お家でイラストとか⁈

私のイラストはまだまだだよ〜(^_^;)
3D化を検討しているんだけども、いつになることやら(笑)

素敵な動画ありがとうね♪3部作拝見しましたよ!
私はStory02が心に来るものを感じましたね

自分自身をかえたの
人の話をよく聞いてみる
自分を押し付けるのをやめた
お客さんに喜ばれる事が増えた

なんとも言えない、普段使ってそうなこの言葉だけど、これだけでも人生が凝縮されてる感じが胸にくるものがありますね♪

髪って、1ミリでもその人の歩んできた1ミリなので、それを切るって事は今までの事をない事にするって事なのかな?って、生まれ変われないから髪を切って新たな気持ちになれる不思議な魔法のようですよね^ ^

そかそかfioっちは、いまの髪は3枚目くらいの長さなんだね!
そう言えば、梅雨時にブワって広がってしまうって言っていた気がしますが、今は肩ぐらいまで伸びたんだね♪
どんなお嬢様なんだろう?っていつも妄想してしまう私でした(^-^)
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
動画「鋏と笑顔」

これはイラストなんだろうけど、写真に見えてしまって凄いよね!
ここまで表現できる技法って、自分と比べるのも間違いですが、色の使い方とか魅せ方、全てにおいて勉強になる作品ですね

ここまで描けるようになったら、転職したいかもです!
オミー、fioさん、ロコちゃん、Hiroさんにnokkoさんも こんばんわ♪

ふふっ…風邪なんてすぐ治るさ♪
なんて思ってたから重症化したオズです。
もうほぼ完治したけど長かったです。
いやこれは入院するんだろうなとか考え始めてましたから…

風邪ひいたかもって思ったらすぐ内科受診しましょうね。
市販薬なんて大した効力ないから期待しちゃダメですよ。

今日も定時あがりで真っすぐ帰宅しましたので、もうとっくにご飯食べ終わってこのあとお風呂入って、風邪薬飲んだから早めに寝ようとしてます。

ゆるキャン△まだ見てなかったー。
明日おやすみなので見てみよっと。
あと「鋏と笑顔」3部作も見てみるね。
いやこれ写真みたいですね!
すごい人ってたくさん居るんだね。

見た感想はまた後日にでも。
もう瞼が重くなってきております。。
(風邪薬で眠れる人です笑)

fioさんが1月24日に貼ってくれたユーチューバーさんは初期のころからチェックしてまして、いまはアンチも湧くほどの人気っぷりで車中泊動画では超有名人ですね。

彼の場合は車中飯に拘りが強くて、ちょっとその辺はあんまり参考にならないんですけど(車内に臭いつきそうで嫌だ)、車内で快適に過ごすノウハウはあるので 見てるだけで色んなイメージできて勉強になります。

この彼の動画と内山ミエさんってかたの動画を足して割ったような車中泊をできればいいなと思ってるんですが、あんまり車の掃除ってしないから汚したくないし、コテージ借りてキャンプ場でみんなでワイワイやる方が楽しいかもと思ってますよ♪

おみ〜、オズさん、ロコちゃん、nokkoさんにhiroさんと皆さんもこんにちわ♪

なんかちょっと喉の調子が怪しくて風邪ひきそう?なfioです。
油断したかな…

おみ~忙しい中とっかんでアイコン画像作ってくれてありがとうございました。
やっぱり、おみ~やオズさんと違って、カッコいい車が似合わないなぁ‥と自分に苦笑いです。
やっぱり私にはLapinがお似合いかも?
でも作って頂いたアイコンは大事にコレクションしておきます。
PC壊れても失くさない様におみ~作品はクラウド保存しています(笑)
桜が咲いたら以前作って貰った桜Ver🌸にお着換え予定です。

私の友達に看護婦の子が居て、彼女がAlfaRomeo155ってのに乗っていて、その影響でalfaromeoはちょっと見ているのですが、昔のGiuliettaSpiderって車も可愛くて好きです。
155はとても男性的な感じですけど、昔の車はなんか優しい感じのデザインが多くて見ていて楽しくなりますね。

オズさん
車中泊のユーチューバーさんご存知だったって驚きです!
オズさんのキャンプやりたい熱はホンモノなんですね~
私はへっぽこなんで、夜に外で過ごすのが怖くて、どうしてもコテージ派です。
夜に外で過ごす時って、人が居なくても怖いし、人が居ても怖いという…
でも10連休とか来るし、車で何日もかけて遠くまで旅行してみたいです。
Youtube見てたら、ジムニーの外装?変えた物?が紹介されていて、カッコ良かったので動画持ってきました。
緑のLittele.Dがお気に入りです。
コメント見てると海外からの注目の高さにも驚かされます。
お勧めに出てくるオフロードテストとか見てると、非現実感が遊園地のアトラクションみたいで、軽自動車であんな所行けるって本当にスゴイです!
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
こんばんは!みなさん♪

いつの間にコメントが!自分の所って忘れるのよね(笑)

車中泊はこれからの季節なら寒さもキツくないのでもう大丈夫なのでは?とか思いますよ!
食べるのとお風呂は温泉宿とかで済ませて、寝る時は車にすればいいのかも?って思うんです、車中で料理とかすると匂いが充満しそうで(笑)
せめて料理は外で、キャンプ道具が大変ってこともあるので、テーブルと椅子があってコーヒーとか飲んでそこそこ気分が味わえますよ♪

アイコンは即行で作ってしまったけど、fioっちの腕なら修正してほしいかもです(^^;;透過した境目がね重要だったりするので、今度からは気をつけないと^^;

友人がAlfaRomeo155乗ってるってセンスいいね!古い車だけど、昔の車の方が味があって私は好きですよ!
BMWやメルセデスなんかも、昔のはいかにも!って貫禄があり、箱型ベースの形が今は丸くなってしまった現代車に比べると、愛着も湧くんですよね!

そこに目を向けた新型ジムニーは正解で、ユーザーの声を全部取り入れた最終系が今回の新型なんだと思います

古い型のジムニーも根強く乗っているユーザーさんも、丸くなってしまった前のモデルには興味がなくメンテして乗り続ける気持ちがわかる気がします

Little.Gはゲレンデだよね!ここまでのキッドが販売されているんだね!車体もそこそこ高いのに、これを付けたらお財布事情が大変な気がします(笑)

Little.Dはシンプルで迫力があって、こっちの方が私も好きですよ

それにしてもジムニーは人気なんだね!車検時にでもfioっちは乗換えかな♪
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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2019年シーズンも全19戦での開催で、2018年9月4日発表の暫定カレンダーから開催レース、開催順、開催地、開催日に変更はない。開幕戦はロサイル・インターナショナル・サーキットで行われる3月10日決勝のカタールGPで、イブニングレースとなる。

 第4戦スペインGPからヨーロッパラウンドへ突入し、MotoGP開催2年目となる第15戦タイGPからフライアウェイラウンドに。ツインリンクもてぎで開催される日本GPは第16戦に設定されており、決勝日は10月20日となっている。
こんにちは♪

今年もシーズンが始まるんですね!早い!
今年も此処で観戦?したいと思いますので、よろしくお願いします。

それにしてもオフも短いし、レース間隔も短くて、開発スタッフは大変そうですね…
今年はどんな展開になるのか楽しみです(^^)

おみ〜の前髪少し伸びました?(
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
こんばんは♪fioっち!

今年も今シーズンが開幕するね!
時間の流れが速いよf^_^;

今年も観戦に行くのかな?fioっちは突然行動するからなぁ〜
もしも観戦するなら、またベストショットを期待しながら待ってますね♪

前髪ね♪よーく見てるね(笑)
そう伸びたよ!fioっちには色々とバレベレだぁ〜
とか言いながらfioっちも髪が伸びてポニテにしてるでしょ?とても似合っているよ♪
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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これならいい感じだね♪
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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19年シーズンの開幕戦カタールGPのプレスカンファレンスは7日、ロサイル・インターナショナル・サーキットのプレスカンファレンスルームで行われ、プレシーズンのオフィシャルテストを総括し、緒戦とシーズンの抱負と期待を語った。

マルク・マルケス
「17年から全ての対戦相手を同じように見るように心掛けている。例えば17年。多くの人たちは、ここカタールでドビツィオーソのことを話題にしなかったけど、彼が倒すべきライダーだった。このプレシーズンはヤマハ、ドゥカティ、スズキ&リンスの改良が興味深かった。僕たちの始まり方を見てみたい。ここでテストを実施して、僕たちも速いけど、シーズンは全19戦だから、自分たちの仕事に集中しなければいけない。仕事に焦点を当て、できることにトライしよう。シーズン末が楽しみだ。」

「チームと僕にとって、ストレンジなプレシーズンとなってしまったけど、ベースが嬉しい。最も重要なのはフィジカルコンディション。準備が出来ている。まだバイクを改善する余地がある。当然、転倒数を減らしたいけど、昨年にように23回も転んでしまったけど、それでチャンピオンになれるなら問題なし。これが進む道だ。」

アンドレア・ドビツィオーソ
「MotoGP™ではパッションがカギの1つ。このレベルに到達するには情熱が必要。毎年限界を引き上げることにトライする。MotoGP™はナイスなショー。年々ファンが増加している。本当にナイスなことだ。」

バレンティーノ・ロッシ
「ここ数年、僕はカタールでグッドなリザルトを獲得した。優勝を含め沢山の表彰台を獲得することができたから、トライしなければいけないけど、もしかしたら、7、8人が表彰台争いの準備ができているかもしれない。風やグリップなどコンディションを理解しよう。」

「クアルタラロは、年齢的に僕の息子と同じ年齢かもしれない(笑)。若い。とても若い。ルカよりも2歳若いけど、最高峰クラスに昇格してきた。ストレンジなキャリアだった。天才と称賛されて参戦を始めたけど、何らかの理由で少し見失った。今年はスピードを証明する非常に重要な機会がある。興味深い。」
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
マーベリック・ビニャーレス
「僕たちは(昨年の弱点だったスタートに関して)プレシーズン中に沢山の仕事に取り組んだ。セットアップを大きく変更したことが役立ったようだ。正直、もしかしたら、レース序盤、特にプッシュして、オーバーテイクにトライするためにハードブレーキングをしなければいけないのに、セットアップがソフト過ぎたかもしれない。問題を解決したけど、いつものように、一つの分野が改善されると、他の分野を失ってしまうから、妥協点を見つけなければいけない。」

アレックス・リンス
「プレシーズンではストロングになれるようにトライした。昨年のセットアップはすごく良かったから、スズキ車をもう少しだけ改善しようとトライして、ブレーキングとトップスピードが少し向上した。これはスズキが冬の間に懸命に働いたことを意味する。」

ホルヘ・ロレンソ
「怪我でセパンのテストを失ってしまい、カタールのテストも万全ではなかったことは残念だけど、だいぶ良くなっている。テストでは連続10ラップを計画してしたけど、気温が低下してしまい、湿度が上昇してしまったのは不運だった。落ち着いて走っていたけど、転倒してしまったから、スタート時間を前倒して欲しい。明日のセーフティ委員会で提案してみよう。」
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
2019シーズンも開幕戦MotoGPクラスは地上波放送!(関東ローカル)
CS放送日テレジータスでは、全戦の予選・決勝を生中継を中心に徹底放送!
BS日テレではハイライト番組を全戦放送!

今年も地上波では開幕戦のみ放送みたいですf^_^;
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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ヤマハ、ドゥカティ、ホンダがポールポジションとフロントロー争いを展開。中上は9番手。

開幕戦カタールGPの公式予選は9日、ロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、フリー走行総合2番手のマーベリック・ビニャーレスでトップタイムをマーク。昨年11月の最終戦バレンシアGPから2戦連続、当地で2年振り2度目、最高峰クラスで7度目、キャリア通算18度目のポールポジションを奪取した。

気温17度。路面温度16度のドライコンディションの中、フリー走行総合6番手のアンドレア・ドビツィオーソは、0.198秒差の2番手に入り、15年以来4年ぶりに1列目に進出すれば、フリー走行総合1番手のマルク・マルケスは、0.199秒差の3番手に入り、6年連続の1列目を確保。

フリー走行総合3番手のジャック・ミラーは、今季初転倒を喫したが、0.263秒差の4番手に進出。フリー走行総合5番手のファビオ・クアルタラロは、新人勢で最高位となる5番手。

フリー走行総合13番手のカル・クラッチローは、公式予選1で1番手、公式予選2で6番手。フリー走行総合4番手のダニロ・ペトルッチは7番手。フリー走行総合7番手のフランコ・モルビデッリは8番手。

フリー走行総合12番手の中上貴晶は、公式予選1で2番手、公式予選2で0.693秒差の9番手。

フリー走行総合8番手のアレックス・リンスは10番手。フリー走行総合10番手のジョアン・ミルは11番手。フリー走行総合9番手のアレイシ・エスパルガロは12番手。

フリー走行総合17番手のバレンティーノ・ロッシは、昨年9月の第14戦アラゴンGP以来となる公式予選1で4番手。フリー走行総合11番手のホルヘ・ロレンソは、2戦連続の公式予選1で週末2度目の転倒を喫して5番手だった。
おみなえ
おみなえさん・投稿者
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MotoGP第1戦カタールGPのMotoGPクラス決勝が、カタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ミッション・ウィノウ・ドゥカティ)が優勝した。
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
コンマ6秒差のロッシ「問題は昨年と同じ」

14番グリッドからトップグループを追走して、優勝、表彰台争いに挑戦。

モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、開幕戦カタールGPの決勝レースで5列目14番手グリッドから0.600秒差の5位でフィニッシュした。

「僕たちは懸命に働いた。セッティングを調整して、レース前にもアジャストした。僕たちは良い仕事し、グッドなレースだった。バイクの良い感じがあり、後方からの巻き返しを楽しんだ。5位、特にコンマ6秒差だったことが良かった。表彰台にトライしたけど、十分な強さがなかった。」

「問題は昨年と同じ。リアのグリップに苦しむ。バイクは良い。そうでなければ、トップにこれほど接近できない。問題はトップスピードだけでなく、アクセラレーション。土曜のマーベリックには物凄かった。脱帽するだけど、問題は他のライダーたちと一緒に走るとき。上位陣は戦略がある。戦略はタイヤが左右する」と、緒戦を振り返り、課題を説明した。
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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マルケスが史上5人目の45勝目に到達

最高峰クラスの優勝ランキング:1位ロッシ、2位アゴスチーニ、3位ドゥーハン、4位ロレンソ、5位マルケス。

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、第2戦アルゼンチンGPの決勝レースで昨年10月の第18戦マレーシアGP以来今季初優勝を飾り、最高峰クラスで45勝目、キャリア通算71勝目に到達。今季中にホルヘ・ロレンソが最高峰クラスで記録した優勝数47勝に追いつく可能性が広がった。

最高峰クラスの優勝ランキング
1. バレンティーノ・ロッシ: 89勝
2. ジャコモ・アゴスチーニ: 68勝
3. ミック・ドゥーハン: 54勝
4. ホルヘ・ロレンソ: 47勝
5. マルク・マルケス: 45勝
6. ケーシー・ストーナー: 38勝
7. マイク・ヘイルウッド: 37勝
8. エディ・ローソン: 31勝
8. ダニ・ペドロサ: 31勝
10. ケビン・シュワンツ: 25勝

オールクラスの優勝ランキング
1. ジャコモ・アゴスチーニ: 122勝
2. バレンティーノ・ロッシ: 115勝
3. アンヘル・ニエト: 90勝
4. マイク・ヘイルウッド: 76勝
5. マルク・マルケス: 71勝
6. ホルヘ・ロレンソ: 68勝
7. ミック・ドゥーハン: 54勝
7. ダニ・ペドロサ: 54勝
9. フィル・リード: 52勝
10. ジム・レッドマン: 45勝
10. ケーシー・ストーナー: 45勝
おみなえ
おみなえさん・投稿者
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記念日に通算233回目の表彰台を獲得。優勝とタイトル獲得に向けて挑戦を続ける意志を語る。

モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、1996年3月31日にシャーアラムで開催された開幕戦マレーシアGPでデビューしてから23年後の第2戦アルゼンチGP決勝レースでキャリア通算233回目の表彰台を獲得。

決勝レース後の共同会見に出席した40歳のイタリア人ライダーは、「デビューから今日が23年目?日曜の朝、当時の映像を見た。面白かったね。映像はまるで白黒テレビのようだった。」

「僕はまだここにいる。好きだから。キャリアの前半は多くのレースを挙げ、多くのタイトルを獲得したけど、若くて強いライバルたちがやって来たから、ある時点から難しくなった。トロフィーを眺めて、栄光にしがみつきたいのか、楽しんでいるからファイトを続けるのか、決断する時期が来る。これが僕の意見だ」と、優勝とタイトル獲得に向けて挑戦を続ける強い意志を語った。
おみなえ
おみなえさん・投稿者
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最高峰クラスの決勝レースは、現地時間の4月14日14時00分、日本時間の4月15日04時00分スタート。

第3戦アメリカズGPは、12年にテキサス州の州都オースティンに完成、13年4月に初開催されたサーキット・オブ・ジ・アメリカズ

4月11日(木)
12時00分(02時00分):プレスカンファレンス

4月12日(金)
09時00分(23時00分): Moto3™クラス/フリー走行1
09時55分(23時55分): MotoGP™クラス/フリー走行1
10時55分(00時55分): Moto2™クラス/フリー走行1
13時15分(03時15分): Moto3™クラス/フリー走行2
14時10分(04時10分): MotoGP™クラス/フリー走行2
15時10分(05時10分): Moto2™クラス/フリー走行2

4月13日(土)
09時00分(23時00分): Moto3™クラス/フリー走行3
09時55分(23時55分): MotoGP™クラス/フリー走行3
10時55分(00時55分): Moto2™クラス/フリー走行3
12時35分(02時35分): Moto3™クラス/公式予選1
13時00分(03時00分): Moto3™クラス/公式予選2
13時30分(03時30分): MotoGP™クラス/フリー走行4
14時10分(04時10分): MotoGP™クラス/公式予選1
14時35分(04時35分): MotoGP™クラス/公式予選2
15時05分(05時05分): Moto2™クラス/公式予選1
15時30分(05時30分): Moto2™クラス/公式予選2

4月14日(日)
08時40分(22時40分): Moto3™クラス/ウォームアップ走行
09時10分(23時10分): Moto2™クラス/ウォームアップ走行
09時40分(23時40分): MotoGP™クラス/ウォームアップ走行
11時00分(01時00分): Moto3™クラス/決勝レース
12時20分(02時20分): Moto2™クラス/決勝レース
14時00分(04時00分): MotoGP™クラス/決勝レース
おみなえ
おみなえさん・投稿者
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今季の最高位発進を決めたロッシ「3番手はとても良い」

13年に始まったオースティンで、自己最高位スタートとなる初日総合3番手に進出。

モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、第3戦アメリカズGPのフリー走行1で5番手。フリー走行2は、4度のコースインで17ラップを周回すると、2分05秒台を3回、2分04秒台を2回記録して、0.146秒差の初日総合3番手に浮上した。

「今日はそれほど悪くなかった。特に3番手はとても良い。グッドなラップだった。トップ10以内を維持するためには、これが非常に重要だ。ペースに問題がある。レースタイヤでファンタスティックな走りができていないから、バイクのバランスを調整する仕事が必要だけど、初日としては非常にポジティブ。」

「明日の天気予報は厳しいけど、それが間違いであることを願う。もしかしたら、好天気になるかもしれないけど、雨が降れば、全員が0からのスタート。コンディションを理解して、ウェット用のグッドなセッティングを見つける必要があるけど、日曜はドライレースがしたい」と、1戦目の初日総合16番手と2戦目の初日総合6番手を上回った初日を振り返った。
おみなえ
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総合2位に浮上したロッシ「チャンピオンシップはオープンだ」

2戦連続の2位獲得で、ポイントリーダーから3ポイント差の総合2位に浮上。

モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、第3戦アメリカズGPの決勝レースで1列目2番グリッドから0.462秒差の2位。2戦連続して表彰台を獲得し、総合3位から3ポイント差の総合2位に浮上した。

「2戦連続の表彰台だ。しっかりとした週末となり、とても嬉しい。速く走れたグッドなレースで、マルクを追いかけようとトライした。これがカギだった。」

「優勝のビックチャンスだっただけに、がっかりだけど、嬉しい。最後までトライしたけど、アレックスは僕よりも速かった。彼はアクセラレーションとブレーキングが良かった。もし全てが上手く行っていたら、トライすることができたけど、2度もミスを犯してしまった。最終ラップにトライできたけど、リスクが大き過ぎた。2位を危うくしたくなかった。」

「20ポイントを稼ぎ、マルクのミスでチャンピオンシップがオープンとなった。4メーカーの4人が9ポイント差に接近している。」

「僕たちは改善され、より一貫している。シーズンが熱くなる時期が来る。僕たちは強い。バイクは大きく改良されたようだ。戦闘的になれると思うけど、ここ2年間苦しんだヘレスでどうなるか見てみたい」と、当レースで2年ぶりに2位を獲得して総合2位に浮上した決勝レースを振り返った。
おみなえ
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13年に2年目の軽量級で初優勝、16年に2年目の中量級で初優勝。そして、シュワンツがデザインしたサーキットで最高峰クラス初優勝。

チーム・スズキ・エクスターのアレックス・リンスは、第3戦アメリカズGPの決勝レースで3列目7番グリッドからラスト4ラップでトップに飛び出し、最高峰クラス34戦目で初優勝、キャリア通算13勝目、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで3クラス優勝を達成。総合4位から5ポイント差の総合3位に浮上した。

「何度も何度も夢に見ていた。13年と16年に勝って、オースティンに到着したときに、日本人のスタッフたちに夢を実現させるんだ、と言った。このサーキットが好き。3度目も勝った。」

「僕たちはとても上手く守り切った。セッションでは、あまり良い感じがなかったけど、特に今日になって大きく改善された。バレンティーノが前を走っていたとき、逃がさなかった。ずっと一緒に走り、僕たちは勝った。」

「最終ラップの12コーナーではらんでしまった。バレンティーノが見えなかったから、ナーバスになってしまった。直ぐ後ろにいなければいけなかったけど、彼もはらんだようだ。」

「僕はいつもスズキを信じていた。勝つことができると信じていた。結果が証明している。このレベルを維持できれば、楽しみだ。何も排除しない。さあ、ヨーロッパランド。僕たちは強い」と、最高の笑顔で初優勝を振り返った。
おみなえ
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前戦を克服したマルケス「最初はミスを恐れて怖かった」

独走中に転倒リタイアを喫した前戦アメリカズGPを一蹴する今季2勝目。

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、第4戦スペインGPの決勝レースで1列目3番グリッドからホールショットを決めてレースの主導権を握り、第2戦アルゼンチンGP以来今季2勝目、ヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで2年連続3度目の優勝を挙げた。

「本当に勝ちたかった。今日のような勝ち方は好きじゃないけど、ハッキリとした形で勝ちたかった。オースティンでミスを犯してしまったけど、レースを最初からリードして勝つことができることをライバルたちに見せることが重要だった。チャンピオンシップが非常に接近している。」

「必要なリスクを背負って走ることを覚悟していた。1分37秒台で走ることができたけど、1分38秒台で十分だった。バイクはとても良く走る。完璧なバイクは存在しない。完璧なライダーも存在しないけど、良い感じ。僕たちは序盤に抱えていた問題を克服した。」

「100%の集中力でスタートした。最初は怖かった。ミスを恐れてブレーキングが長くなってしまった。それに、トラックをしっかり理解する必要があった。その後は普通の走りに戻り、コンマ1秒ずつ引き離した。1ラップでコンマ5秒差を追求しないことが要求され、ステップ・バイ・ステップで走った。今日は母の日。この優勝を母親に捧げたい。」と、レース直後、前戦アメリカズGPのミスを繰り返さないように注意して走ったことを明かした。
おみなえ
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総合2位に浮上したリンス「チャンピオンシップを闘える」

アメリカズGPで優勝、スペインGPで2位を獲得して、1ポイント差に接近。

チーム・スズキ・エクスターのアレックス・リンスは、第4戦スペインGPの決勝レースで3列目9番グリッドから1.654秒差の2位。2戦連続の表彰台獲得で、5ポイント差の総合3位から1ポイント差の総合2位に浮上した。

「暑くなり、タイトなトラックで4列目からのスタートだったからタフなレースとなった。特にドゥカティ勢を抜くのに苦労した。ドビを抜くのに多くの時間を失ってしまった。上手くスタートが切れ、素早く前のライダーたちを抜ければ、マルケスと一緒に走ることができると分かっていた。実際に同じようなペースで走れたけど、マルケスに逃げられてしまい、マーベリックに捕まってしまった。」

「1ポイント差の総合2位。まだ多くのレースが残っている。楽しもう。レース毎に強さを感じる。レベルが高まっている。正直、バイクは良く走る。シーズン前に発言したように、スズキは勝てるバイクだ。チャンピオンシップを闘うことができる。」

「これから好きなトラック、スズキに上手く適応するトラックを迎えるから、ステップ・バイ・ステップでレースに挑みたい」と、2位を獲得したレースを振り返り、一戦ごとに優勝争いに挑戦することを宣言した。
おみなえ
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表彰台を獲得したビニャーレス「優勝を挙げた気分」

課題に挙げていたスタートが上手く決まり、6戦ぶりに表彰台を獲得。

モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPのマーベリック・ビニャーレスは、第4戦スペインGPの決勝レースで2列目5番グリッドから2.443秒差の3位。昨年10月の第17戦オーストラリアGP以来となる表彰台を獲得した。

「グッドなレースをしたと本当に思える。ようやく、スタートが上手く行って、ポジションを稼ぐこともできた。スタートの問題は、これ以上あってはいけない。僕たちはグッドなシステムを見つけた。これが重要だったけど、もっと改良しなければいけない。スタートのプロセスを変更して、安定感が見つかった。」

「チームは素晴らしい仕事をしてくれた。ドゥカティにマークされ、集中するのが難しかったけど、この表彰台は、まるで優勝を挙げたような気分にさせてくれる。僕にとって最も困難なトラックの1つで、いつも厳しかったから、この表彰台獲得が嬉しい。フリー走行3で公式予選2の直接進出を逃したけど、実際のところ、僕たちは一歩前進した。」

「トラクションが不足している。ブレーキングとターニングは良いけど、加速が不足している。明日重要なのは、ルマンに向けて良い準備をして、好感触でテストを終えること。ルマンは開催日程の中でベストトラックの1つ。良い感じでルマンに乗り込みたい」と、表彰台を獲得した決勝レースを喜び、次戦に向けて期待を膨らませた。
おみなえ
おみなえさん・投稿者
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リアタイヤの選択を迷ったロッシ「最後の瞬間に決断を下した」

13番グリッドから挽回して、タイトル争いに重要な10ポイントを加算。

モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、第4戦スペインGPの決勝レースで5列目13番グリッドから7.547秒差の6位。3ポイント差の総合2位から9ポイント差の総合4位に後退した。

「最後の瞬間にタイヤの選択を決断した。ミディアムを履いて、レースをしたかったけど、気温が上昇したことから、ミディアムにするのか、ハードにするのか迷い、最後はハードを履くことを決めた。この変更が重大だったと思う。ミディアムを履いたマーベリックは、最後まで良かったから、とても興味深いトライだったと思う。」

「グッドなスタートを切ったけど、序盤はオーバーテイクするには十分なペースがなかった。レース後半は良かった。強かった。ペースは悪くなかった。オーバーテイクをするには十分に良かった。チャンピオンシップにとって良い、幾つかのポイントを稼ぐことができた。」

「もし、もっと前のグリッドからスタートしていたら、マーベリックがいたフロントグループと一緒に走れただろう。今日のレースペースは、とても、とても速かった。昨年によりも25秒も速かった。バイクの快適さを感じ、特にラストラップは速かった。次戦に向けて集中しなければいけない」と、リアタイヤの選択と決勝レースの内容を説明した。
こんばんわ♪

録画したハイライトを今日見ましたよ。

名前言い難い新人さんがマルケスの最年少ポール記録を抜いたって聞きました。
どんどんスゴイ人が出てきますね。
みんな凄いけど、ジャックミラー選手の背中擦りそうな寝かせ方とか、ロッシ選手の追い越しの上手さとか、やっぱり只ものじゃないですね。

番組の中で、チュート福田さんが、「マルケスやロッシが好きって言うとミーハーな感じが有るけど、ドヴィチオーゾが好きって言うと、おっ解ってるねって感じ」と話していて、ドヴィ推しのfioはTVの前でちょっとドヤ顔してみるのでした(笑)

中上くんも3列目で顔写真付きで紹介されるようになって、表彰台に期待がかかります。
総合3位まで3ポイント差で、今年も目が離せないですね!
おみなえ
おみなえさん・投稿者
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公式予選:クアルタラロが史上最年少のポールポジションを奪取

ヤマハのサテライトチームライダーたちが1-2番手に進出。マルケスは3番手。

第4戦スペインGPの公式予選は4日、ヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで行われ、フリー走行総合3番手のファビオ・クアルタラロが昨年記録されたオールタイムラップレコードを更新するトップタイムをマーク。最高峰クラスで初めてポールポジションを奪取した。

気温20度、路面温度30度のドライコンディションの中、フリー走行総合9番手のフランコ・モルビデッリは、0.082秒差の2番手。最高峰クラスでの自己最高位に進出すれば、フリー走行総合2番手のマルク・マルケスは、0.090秒差の3番手。

フリー走行総合4番手のアンドレア・ドビツィオーソは4番手。フリー走行総合15番手のマーベリック・ビニャーレスは、最終戦バレンシアGP以来の公式予選1で1番手通過すると、公式予選2は5番手。フリー走行総合8番手のカル・クラッチローは6番手。フリー走行総合1番手に進出したダニロ・ペトルッチは7番手。

フリー走行総合7番手の中上貴晶は、0.452秒差の8番手。フリー走行総合6番手のアレックス・リンスは9番手。フリー走行総合17番手のフランセスコ・バグナイアは、公式予選1で2番手、公式予選2で10番手。

フリー走行総合10番手のホルヘ・ロレンソは、今季3度目の転倒を喫して11番手。フリー走行総合5番手のジョアン・ミルは12番手。

フリー走行総合11番手のバレンティーノ・ロッシは、開幕戦カタールGP以来の公式予選1で3番手。フリー走行総合20番手のアンドレア・イアンノーネは、フリー走行4で今季2度目の転倒を喫して、公式予選1の出走をキャンセルした。
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
こんばんは♪

fioっち♪!久しぶりだね!
今年はfioっちの好きなドビーが強いレース展開で、まだ19の若い選手☝︎は最年少記録とか今期のレースは何かが起きそうな予感です( ⁰▱⁰ )

マルケスは相変わらずの速さだけど、今年は転倒が多い年になりそうなきがするし、40になったロッシは優勝してほしいかな〜とか思って観戦しています!

ライダーのバイクの倒しこみが、最近はホント背中擦るんじゃない?ってレベルになってきて、コーナーリングスピードも上がってきたよね!
直線では350キロ出ているし、ちょっとしたミスが転倒を招くので、これからのポイント争いが楽しみです!

今年はモテギに行くのかな?それも楽しみにしていようかな(o^^o)

そうそう、Gマスおめでとう!\( ˆoˆ )/
オミー、fioさん、ロコちゃん、Hiroさん おはようございます♪

前回のコメントから3か月も経ってました。。
みなさんG.W.は楽しく過ごされましたか?
私はどこかに書いたけど楽しかったです♪

MotoGPはとっくに開幕してるのに(もう4戦目?)、私はまだどのレースのリザルトも知らなくて、はい、オミーの部屋を覗く余裕なかった?みたいなので、明日からじっくりとオミーのコメントを読ませていただこうと思います。

でもチラッと見ちゃったけどリンスが優勝?!
なんか今シーズンは混戦、波乱の展開になってしまうのかな。
ロッシの写真もあった気がするから活躍してるといいなぁ☆彡

2月にfioさんが貼ってたカスタムジムニーの動画を今ようやくチェックしましたが、めちゃカッコよくて欲しくなっちゃいました。後部座席にバッグとか荷物も置く習慣のある私としては(後部ドアを開けて置くことが多々あり ←って前にも書いたかな?)、やっぱり2ドアの車って使いづらくなっちゃうんだろうなって、乗ってみたい車があっても無理かな~って思ってしまいます。

数日前にYoutube覗いたらランボルギーニなんたら…でスズキのディーラーに行って、ジムニーシエラを納車するってのを見かけました。助手席の人がシエラに乗って帰ったようです。なんてバブリーなんだ!w

MotoGPの感想はまた後日にでも。
もしロッシが優勝してたらオミーのコメント全部にチップ贈っちゃおっと。
ロッシはまだ勝ってないんですね。
去年までも課題だった予選に注目してます。
早く勝てますように☆彡

クアルタラロ選手・・
実は知りません(^_^;)
まだ19歳なんですね。
どんどん若い選手が出てきますよね。

「フェラーリF1」もシャルル・ルクレールって21歳の若手が今季からセバスチャン・ベッテルのチームメイトになったんですが、フェラーリって伝統的なチームですし、若手ドライバーを起用することは無いなんて言われてきたらしく、ルクレールが加入して私はとっても驚きました!

F1の話題をもう少しお伝えしておきますと、絶対に抜かれることは無いって言われてたミハエル・シューマッハの91勝なんですが、ルイス・ハミルトンが今季も絶好調でして、今のペースで勝ち続けることができたら2021年にはミハエルの記録を抜きそうです。

私はロッシがフェラーリのマシンに乗って、もしかしてF1で活躍する日が来るのかな?って期待してた時があったので、それは実現できなかったけど、お伝えした通りミハエルのF1優勝回数が91勝なので、ロッシもトップカテゴリーで91勝まで行って欲しい(できれば追い抜いて欲しい)と願ってるので応援し続けます!
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
こんばんは!皆さん♪

あれ?オズの久しぶりの登場だね!お元気でしたか?(笑)

今年のMotoGPは、リンスが優勝したり、マルケスが転倒リタイアしたり、ドヴィが開幕戦から強いしで誰がタイトルを取るのか楽しいレース展開になりそうですよ!
ロッシも表彰台に2回立っているし、レジェンドだよね!
今年はマルケスの連勝を止めてほしいよ

F1はしばらく観ていなかったけど、フェラーリに若手が起用されるって凄いことだよね
シューマッハの記録はどうかな〜、91回とか!凄すぎだよ(((ʘ ʘ;)))

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おはようございます♪

今日はフランスGPですね。BS日テレのハイライトを録画予約したfioです。

Q2の結果を見ると、ロッシの前にDucatiの厚い壁、マルケスの追撃態勢が整って激しい攻防が期待できそうです。そしてロッシの次の次に中上選手!これって凄くないですか?1位~11位迄が1秒6の中に犇めき合う中で7位!前見るとスゴイ人達しかいないですもん。しかも去年のバイクでワークスのロレンソ選手より前。来年はワークスチームで活躍しないかな?

とは言えQ2に出てないスズキ勢も油断できないし、天候次第ではロッシ選手のQ1の飛びぬけたタイムも何かが起きそうな予感がします。
あ~、もう見る前からドキドキしちゃいますね。

それにしてもニュースサイトのマルケス選手の写真を見てたんですけど、報道のカメラは凄いシャープですよね、大きくして見たら、メーターの中に1,40,97ってタイムが表示されてるのが見えました。いつかあんな写真を撮ってみたいです。
そういえばおみ~カメラは?(笑)

話は変わるんですけど、週末母のところに行ったら、何故か母が絶景ドライブ本を買っていて、その中にヤマハのXSR700ってバイクが載っていたんです。メーターはちょっと変わってるけど、カッコいいなってちょっと気になってます。でもお高いらしいです…
どうしましょう、困る~ 
(⌒∇⌒)
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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決勝レース:総合1位マルケスがホンダに300勝目をもたらす独走V

ドゥカティ勢のドビツィオーソ、ペトルッチ、ミラーが続き、ロッシが5位に進出。中上は転倒。

第5戦フランスGPの決勝レースは19日、ルマンのブガッティ・サーキットで行われ、ポールポジションのマルク・マルケスが独走。前戦スペインGPに続き2戦連続3度目の優勝。最高峰クラスで47勝目、当地で2年連続4勝目、キャリア通算73勝目を挙げ、ホンダに最高峰クラス通算300勝をもたらした。

気温15度。路面温度19度のドライコンディションの中、4番グリッドのアンドレア・ドビツィオーソは、1.984秒差の2位。3戦ぶり3度目の表彰台を獲得すれば、2番グリッドのダニロ・ペトルッチは、2.142秒差の3位に入り、今季の最高位を獲得。

3番グリッドのジャック・ミラーは、2.940秒差の4位に入り、今季3度目となるインディペンデントチームライダー部門の最高位に進出。

5番グリッドのバレンティーノ・ロッシは、3.053秒差の5位。

12番グリッドのポル・エスパルガロは、ドライコンディションでKTMの最高位となる6位。6番グリッドのフランコ・モルビデッリは、2戦連続の7位。

ウォームアップ走行で週末2度目の1番手に進出した10番グリッドのファビオ・クアルタラロは、コースアウトで17番手まで後退したが、8位まで挽回して、今季3度目となる新人勢の最高位に進出。

15番グリッドのカル・クラッチローと19番グリッドのアレックス・リンスは、後方から追い上げてトップ10入り。8番グリッドのホルヘ・ロレンソは、今季の最高位となる11位。

17番グリッドのカレル・アブラハムと18番グリッドのジョアン・ミルは、ウォームアップランで転倒。11番グリッドのマーベリック・ビニャーレスと13番グリッドのフランセスコ・バグナイアは、7ラップ目に接触転倒。

7番グリッドの中上貴晶は、12番手走行中の19ラップ目に週末2度目、今季2度目の転倒を喫してリタイア。

チャンピオンシップは、ポイントリーダーのマルケスが25ポイントを加算。総合2位に再浮上したドビツィオーソに対して、アドバンテージを8ポイント差に広げた。
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター
こんにちは!

fioっち!resultと動画ありがとうね♪

さっきフランスGP🇫🇷観ましたよ!マルケスは相変わらずで、ドビツィオーゾも安定してきていますね!ロッシも観ていて安心感がありますが、ビニャーレスが浮き沈みが激しい感じがして、昨年の開幕2連勝が嘘のような不調みたいです

まだ前半間もないので、これからの選手たちの活躍に期待しながら観戦したいと思います

あれ?もしかしてバイク買うのかな?fioっちのお母さまも車やバイク好きかな?悩んでいるなら親を巻き込んで購入してから悩むのもアリだと思うよ!
だってそういう本を買ってくるんだもん!とかね( ^ω^ )
若さでなんとでもなる!って私の場合は楽しんできましたから(笑)

そうそうカメラの件ねf^_^;
色々と物色していたら、新品でなくてもいいかな?とか思ってMapcameraっていう中古店で購入を検討しようかと考え中ですよ
機種はEOS 7D Mark II がいいと思っていて、ボディとレンズを別々に購入するか、ズームレンズ付きのよさげなモノがいいか悩みどころです

離れた距離から動く物体を撮影したいので、この機種ならいけるかな?って(笑)
おそらく購入はまだ先だろうけどね(-ω-;)

fioっちの腕も上がっていると思うので、購入したら色々と教えてもらおうかな!

オミー、fioさん、ロコちゃん、Hiroさん こんばんわ♪

「ランボルギーニなんたら…でスズキのディーラーに行って、ジムニーシエラを納車する」って動画見たよって話しを5月9日にしたんですが、先日また何の目的もなくYoutube徘徊(笑)してましたら、シエラで車中泊って‥同じユーチューバーさんの投稿あったのでリンク貼りますね。ひとり車中泊したい女子必見ですよっ!w

これ見てると私の愛車くんでも車中泊できそうな気がしてくるんですが、あと愛車くんとはお別れの時が近づいてきてるような気もするので(そろそろ買い替えたい…)、最後にどこかで車中泊して思い出作りできたらいいなって。

それでね、会社でそんな話ししてたら「どこでやるか」ってので盛り上がってて(誰も私の心配はしてくれないようだw)、ひと気の無い所はやっぱり怖いかもなぁって話してたら(オバケ怖い…)、「とりあえず自宅ガレージでやってみれば?」って話しがあって、それはアリかも~って実家でやれたらいいなと思案‥いや妄想中です。

バーベキューとかは1人なだけにやれないんだけど、アウトドアと言えばロコちゃん担当なのでコメントくれたら嬉しいなぁ。何でもいいからアドバイスプリーズ。てか 車中泊したことあるんだけど‥連れてってもらっただけだから自信なくて(^_^;)

とりあえず夏になるまでに実家でやってみて、ちょっと自信ついたら土地勘があって、他にも車中泊してる人がいっぱい居る所で修業を積んでみようと思ってます☆ミ
おみなえ
おみなえさん・投稿者
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ペトルッチ、マルケス、ドビツィオーソ、リンスがゴールラインまで優勝争いを繰り広げ、中上が5位に進出。ロッシが転倒リタイア。

第6戦イタリアGPの決勝レースは2日、ムジェロ・サーキットで行われ、3番グリッドのダニロ・ペトルッチがゴールラインまで繰り広げられた優勝争いを僅少さで制し、総合5位から4位に浮上した。

気温29度、路面温度49度のドライコンディションの中、ウォームアップ走行で週末3度目の1番手に進出したポールポジションのマルク・マルケスは、0.043秒差の2位に入り、3戦連続5度目の表彰台を獲得すれば、9番グリッドのアンドレア・ドビツィオーソは、0.338秒差の3位に入り、2戦連続4度目の表彰台を獲得。

13番グリッドのアレックス・リンスは、0.535秒差の4位まで挽回。

10番グリッドの中上貴晶は、6.535秒差の5位。ドライコンディションでの自己最高位を獲得すれば、7番グリッドのマーベリック・ビニャーレス、12番グリッドのミケーレ・ピロ、6番グリッドのカル・クラッチロー、11番グリッドのポル・エスパルガロ、2番グリッドのファビオ・クアルタラロがトップ10入り。

4番グリッドのフランコ・モルビデッリは、10番手走行中の6ラップ目に今季3度目の転倒。8番グリッドのフランセスコ・バグナイアは、7番手走行中の12ラップ目に今季5度目の転倒。5番グリッドのジャック・ミラーは、5番手走行中の16ラップ目に週末2度目、今季9度目の転倒。

18番グリッドのバレンティーノ・ロッシは、5ラップ目にコースアウトで22番手まで後退した後、8ラップ目に今季初転倒を喫し、17年10月の第15戦日本GP以来となる転倒リタイアを喫した。

チャンピオンシップは、総合1位マルケスと総合2位ドビツィオーソのギャップが8ポイント差から12ポイント差に拡大した。

次戦カタルーニャGPは、バルセロナ‐カタルーニャ・サーキットで14日に初日、16日に決勝レースが開催され、17日にはオフィシャルテストが実施される

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おみ~、オズさん、ロコちゃん、hiroさん こんにちわ♪

天気が良くても悪くてもインドア派のfioです。

今日はMotoGPスペインGP決勝ですね!昨日行われた予選では、なんと今シーズン不調だったYAMAHA勢が、昨シーズンチャンピオンのマルケスと、それを追うDucati勢の間に3台も割って入る急展開!!
これはもういよいよ目が離せません!
しかも、予選1位から8位までが1分39秒台!なんと1000分の386秒の中に8台が居る!!!
今回16番手スタートとなった中上くんでさえトップから1秒以内という…
今年は一体なんてシーズンなんでしょうか

カタルニアではルーキーのクアルタラロかロッシの優勝が見られるかもしれませんね!
でもでも、今シーズンのライダーではHONDAの王者マルケス、不振の続くチームメイトのロレンソ、着実に上位に迫るSUZUKIのリンス、とミラー、更にそろそろ上位入賞したいYAMAHAのビニャーレス、伏兵エスパロガロ兄弟含め、なんと総勢24人中8人が地元スペインの出身ですから、みんないつも以上に気合入って臨んでくるでしょうから、おみ~の解説もいつもよりテンション高めになる事でしょう(笑)
それでは決勝の解説はスレ主のおみ~にお返しします。

わくわく(o^―^o)
おみなえ
おみなえさん・投稿者
Gマスター

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ロレンソ、ドビツィオーソ、ビニャーレス、ロッシら10人が転倒。クアルタラロが初表彰台を獲得。

第7戦カタルーニャGPの決勝レースは16日、バルセロナ‐カタルーニャ・サーキットで行われ、1列目2番グリッドからスタートしたマルク・マルケスが独走で今季4勝目。地元で14年以来5年ぶり3勝目を飾り、タイトル争いにおいて、ライバルたちとのアドバンテージを広げた。

気温26度、路面温度51度のドライコンディションの中、ポールポジションのファビオ・クアルタラロは、2.660秒差の2位に入り、最高峰クラス7戦目で初表彰台を獲得すれば、7番グリッドのダニロ・ペトルッチは、4.537秒差の3位に入り、3戦連続の表彰台を獲得。

8番グリッドのアレックス・リンスは、3番手走行中にコースアウトを喫して7番手に後退したが4位まで挽回。14番グリッドのジャック・ミラーは5位。11番グリッドのジョアン・ミルは、自己最高位の6位。12番グリッドのポル・エスパルガロは7位。

16番グリッドの中上貴晶は、17.969秒差の8位。19番グリッドのティト・ラバットと18番グリッドのヨハン・ザルコは、今季の最高位となる9位と10位に進出。

10番グリッドのホルヘ・ロレンソは、2ラップ目の10コーナーで3番手に浮上しようとしたところでフロントから転倒し、前を走っていた5番グリッドのアンドレア・ドビツィオーソに接触。アウト側に位置していた6番グリッドのマーベリック・ビニャーレスと直ぐ後ろを走っていた5番グリッドのバレンティーノ・ロッシも接触で転倒。

4番グリッドのフランコ・モルビデッリ、9番グリッドのカル・クラッチローら10人が転倒、11人がリタイアした。

チャンピオンシップは、総合1位マルケスと総合2位ドビツィオーソのギャップが12ポイント差から37ポイント差に広がった。
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