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変なおっさんのどうでもいい落書き

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変なおっさんのどうでもいい落書きをします。
↑↑皆さんご存知のフレディーさんです。
ついこの間映画にもなったので認知度はあると思います。
ごく一部の方はコメントカウントでお世話になってます。
この方ひと目でインパクトあるので使わせてもらっています。
クィーンも昔よくきいていました。今でもロックキューなんて聞きますね。
でもって、フレディーさんエイズでお亡くなりになられました。
エイズもなくなりはしませんが、コロナもある程度落ち着いてほしいですね。
変なおっさんのどうでもいい落書きでした。
ちなみにどうでもいいことですが、このスレではなるべく変なおっさんのを通しますのでコメント返しも変になるのでご注意を。

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追加じゃ
やはりフレディーさんは偉大だ。↑ヒゲ普通なんとかするだろ。とツッコミたくなるが、これを残すこと自体偉大じゃ。男性が好みじゃということを記録に残したじゃったんだろうか?
また、この他にも上半身裸で下はピチピチタイツで真面目に歌う、しかもあの顔で、、、

これだけのキャラクターは他にいないのかなあ。最近頻繁に登場させてインパクト薄くなってきた。


4756 件のコメント
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>> キム秘書 さん

やっぱりどこにでもあるのですね😁
祈願しての事だろうと😁😁😁

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 健康第一大事なことですね。おかげさまで僕も車もマアマア良くなりました。車はパテ埋めですがマフラーの穴を塞いだからちゃんとした排気音になりました。25年近く連れ添った相棒ですがあと9ヶ月の付き合いで終焉になります。最後のその時まで自分なりに大切にしたいです。

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>> じんで@肘の君 さん

25年はすごいですねえ😀
さいごまで大切にしてあげてください😀

私は昼間ミントと遊んでました😀
中央のバネ、、、リアサスペンション
スクーターはこれ一本😱
交換です。

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交換後😀
結構くたびれてます😑
すぐに底づきしてたからなあ〜
試運転が楽しみです😀

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次回予告のタイヤ登場😀
その前に
エンジン廻りのオイル汚れをパーツクリーナーで清掃😀
2stバイクの定め、オイル汚れは定番です😑

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これでも汚れ取れたほうです😑
お次はタイヤ外しです😑

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ナニコレ?????😭😭😭😭😭😭
ホィール錆々、、、、、、38年前のスクーター、、、、このようなオチがあるとは、、、、
タイヤ交換どころじゃありません😭
サビ落とし&誤魔化し塗装決定😑
今日はここまで😭😭😭

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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

鉄チンホイールの錆はしゃあないですよ。僕のデミオよりもミントは古いんだから。外は塗装中は錆転換剤という手もありますよ。

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>> じんで@肘の君 さん

古い車輌はなかなか思うようにはいかないですねえ😭
暇を見つけてサビ落としからの塗装して中はテープ貼りで誤魔化します😑

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実は先週からコツコツと作業してました😀
まずサビ落としをしましたが
かなり腐食していたのである程度サビ落としからの
スプレー塗装😀
3、4回重ね塗りしてクリアー塗装です😀

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後輪よりもサビの酷い前輪😭😭😭

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前輪も後輪同様にサビ落としからの塗装です😑

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ホイル内側にチューブがサビで穴が開かないようにビニールテープを巻き付け
タイヤを取り付ける😀
コツを掴むまでは結構力技でした😭

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車軸ベアリングのグリスアップして
後輪タイヤそしてマフラーを取り付けます😑

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前輪も車軸グリスアップしてから
タイヤ取り付け😑

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外装(カウル)を取り付け&試運転途中の写真です😀
リアサスペンション&タイヤ交換及びグリスアップで
加速&最高速度がアップしました😀
めでたしめでたし😀😀

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おまけ😀
試運転の休憩中
のんびり良い天気に漁船通過中😀

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御大ミントの性能アップおめでとうございます。

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>> じんで@肘の君 さん

ありがとうございます😁
しばらくはもうミントはこのままで😁
これからは通勤はミント😁
プチツーリングはジャイロで行く予定です😁

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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

ジャイロが通勤ノンビリ安全運転仕様で、
ミントが攻めのカッ飛びツーリング仕様かと
思ったら逆なんですね。

 まあブラジャイロはゆっくり走ってなんぼですからね。
退会済みメンバー
退会済みメンバーさん
ビギナー

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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

わぁー、完成ですかぁ(*⌒∇⌒*)
ホントにホントに、お疲れさまでした(^o^)

いっぺんに気が抜けて、おかしくならないように!!

アハハ(*⌒∇⌒*)(*⌒∇⌒*)(*⌒∇⌒*)

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>> じんで@肘の君 さん

ジャイロは青色ナンバー(ミニカー登録)ですので
速度30km/h、2段階右折の規制が無いので
(白バイを追従しても捕まりません、実行済😁😁😁)
気兼ねなくのんびり遠出が出来ます😁

私の通勤路は比較的交通量の多い幹線道路で
↑の標識があったり、路側帯が広めに取ってあるので比較的自動車の邪魔にならずに走れます(気兼ね無く自動車が追い越していきます😁)
また取り締まりがほぼ無いので
ミントでちょっとオイタしても大丈夫ですので通勤号で使ってます😁😁

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>> 退会済みメンバー さん

ジャイロ、ミントとも結構バラしてメンテナンスしてたので
「修理」のイメージになってましたね😑
元々はガソリン代対策の為にスクーター買ったので
車の代わりに通勤と遊びで今後も乗り回していきますよ~😁😁

>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

そうかジャイロは原付じゃなかった。改造したんですよね。忘れてた。
バイクも小型だと制限が一気に外れますよね。

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>> じんで@肘の君 さん

ジャイロを買う前に
AT小型自動二輪免許取得を考えたんですが、、、
自動車学校行くの面倒いし、、、最近の125ccバイク高価だし😑
ましてや50ccでもバイク屋じゃ中古車でも10万円以上だったので
ジャンク当然のジャイロとミント買った経緯でございます😑
でも結果的に修理に使った道具代(特殊工具結構買いました😱)とミントの塗装代は予定外に出費しました😱😭

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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

御大、不動車を安く入手しても修理代は高額になります。

 AE86なんて20年雨ざらしの不動車でも40万ぐらいで取引されて、それを治すのに部品代だけでも軽く100万。手間賃含めればフルレストア車が300万越えなのはぼったくりでもなく良心的な価格ですよね。そもそもぼろくその不動車が40万位で取引されるのがそもそもぼったくりだけど。
 まあそこまで金出すかは別つとして。

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>> じんで@肘の君 さん

ミントは外見がボロボロでしたけど買った当初から普通に元気よく走ってましたよ😁
あまりにも見てくれが酷かったので1万円のミントに1万円弱の塗装代かけました😱
まぁタイヤ交換のホィールの錆は年数から考えると、、、、妥当じゃないでしょうか😑😑😑

ジャイロは明らかにエンジン音が異常でしたが走行可能な状態&走行距離3500kmで4万円😁即買いでした😁
直しても古い中古車買うよりお値打ちだと思いましてね😁
実際バラして直すまで3ヶ月以上掛かりましたけど
良い勉強になりました😁
(故障箇所はピストンピンの固着によりピストン下部がシリンダ壁に当たってタペット音が発生してました)
部品代と特殊工具(トルクレンチ等)で6,7万円掛けましたが
同じ年式(4stジャイロ)で走行距離等を考えると15万円でも買えないくらいですので損した気分は全くありません😁😁😁

特殊工具は車にも使えますので
工具代=勉強代です😁😁😁

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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

>>工具代=勉強代です😁😁😁

人はそうやってレストア沼にハマっていくものです。

 トルクレンチとプーラはエンジンを割るのにどうしても必要な工具ですからね。

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>> じんで@肘の君 さん

>人はそうやってレストア沼にハマっていくものです。

その通りでございます😭😭
すでに次なる獲物は確保しています😑
最近ちょっと忙しいのでゴールデンウィーク後にいじくりまわす予定です😑

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今日は、実家に帰省したので母を連れて埼玉へおでけけ。

サイボクハムという豚のテーマパーク

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帰りに川越氷川神社に寄る。

映えるからでしょうか、若い女の子が大勢居ます。御大の好みはもう少し若い子ですか?

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>> じんで@肘の君 さん

親孝行お疲れ様でございます😁
私は通常勤務より過酷に働いてゴールデンウイークは5月3日しか休んでおりません😭😭😭
週末も仕事です😭

若い子?ちょっと遠目じゃわかりません😁
おっさん、、ジジイかな?真宵ちゃんを孫のように見て
「かわええなあ~」って😁

サイボーグハムって、、、サイポークハム、、、、
地名だよね😁

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 5月3日しか休んでいないって労働基準法違反になってませんか😱それじゃジャイロもミントも構ってあげられませんねぇ。
 しかし夜勤もあって大型連休休み無しとは御大は介護系のお仕事なんでしょうか。

 サイボクは地名というか、肉、ハム屋の株式会社 埼玉種畜牧場 略してブランド名をサイボク。なんか最近社名も正式にサイボクにしたみたい。豚肉美味しかったですよ。

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>> じんで@肘の君 さん

夜勤者で欠員が出て
急遽勤務変更ですので仕方がありません😑
(普段はこんなハードスケジュールは無いですよ)
月末に休みがズレます😁

仕事??
介護系、、、違います😁
「ひま7」で現場写真を継続して載せてますので
答えちゃうとちょっとマズイから内緒です😑
業務が365日年中無休で止められないお仕事です😁

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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

 これはこれは、お仕事の解説多謝です。365日休めないお仕事だなんて大変ですね。お仕事の詳しい話は機密情報もあるでしょうから秘密にしましょうね。

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 以前お話しましたが、親が免許返納するから車あげるって話が進んでおります。このGWに帰省したら、来年の誕生日を待たずにいつ持っていってもいいよと言うのでtちょっと考えました。
 保険と車検が10月に切れるっていうんでその前に譲ってもらう事にしました。実家に電車で帰って、親の車に乗って自宅管轄地区の軽自動車検査協会に寄って名義変更してそのまま自宅に戻る。そしたら任意保険の車種変更手続き。そして長年付き合ったデミオ君とお別れ(廃車)です。
 普通はこんな年式の古い車はお金払って引き取ってもらいますが、今はいい世の中でほんのわずかな金額ですが買い取ってくれるそうですね。見ての通り塗装はやれてるしあちこちぶつけて凹んでますが、エンジン、足回り等走行に関し重要な部分の欠点はマフラーの穴以外無いから、名義変更にかかる費用(住民票取得費用、ナンバー発行費用)位は出るでしょう。
 しかし、楽しいアナログMT車とお別れも寂しいものです。快適さはない車ですが、今となっては貴重なMTだから物好きが欲しがらないかなぁ。一方N-BOXは何かだよくわかんない機能がてんこ盛りの高級車ですよ。

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>> じんで@肘の君 さん

>今はいい世の中でほんのわずかな金額ですが買い取ってくれるそうですね

海外(車検制度のない国)である程度の値段で売れるみたいです😑
ですので最近やたら車買取業者の宣伝見ますよ😑
もしくはバラして部品のリビルト品で売れるそうです😑

おぉ〜NーBOXええなあ😀

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実は先月に譲って貰ったコレ
ゴールデンウィークがハードで弄ってあげられませんでした😑

このスズキの「チョイノリ」
おもちゃみたいにシンプルな作り&とてもとてもスピードが遅いスクーターなので
1度エンジン全バラしていく予定😀
ちょっと時間をかけて写真載せてきます😀

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>> じんで@肘の君 さん

今回のチョイノリはジャイロみたいな複雑な作りでなく
いたってシンプルな構造なので比較的簡単にバラせます😀
如何せんこのチョイノリ
芝刈り機エンジンなのでパワーが2ps、速度40km/h出ません😂
少しでもスピードアップする目的でバラします😀
(ですのでちょっとスローペースになるかも)😀

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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん

おーなんかモトコンポを思い出させるようなある意味素晴らしいスペックの二輪ですね。ばらして本来の力に戻すのですね。

 しかし、そう考えると24年落ちの僕のデミオ驚異的だよな。燃費も走りも新車の頃と比べて殆ど損速ないもんなぁ。日本の車検制度ってトータル考えるといい制度かもしれない。でも古い車やバイクを乗り続けるエコが悪い事にされてしまう税制は何とかならんのかなぁ。

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>> じんで@肘の君 さん

自動車税は若者の自動車離れを加速してますね。😥維持費だけでも結構かかりますからね😑

>本来の力に戻すのですね。
?えっ、2psしか無いのでスピードメーターも40km/hまでしかありません😂
この先、写真載せますが
バッテリーも無ければセルモーターも無い、燃料計すら付いて無い😀😀😀スクーターです。
通りの多い道路では走ることすら危険😀

まぁ40hm/hが普通に出るのが目標かな?😀😀😀

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 バイクはリザーバータンクがあれば燃料計不要ですよ。でもスクータで燃料計無しは珍しい。キックが基本のバイクに於いてセルモータ無しはアリとしても、バッテリー無かったら、スパークとライトどーなってるのぉ?発電機積んでるとはいえすげー極振りですね。ディスクレスPCみたい。

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昨日の夜勤入り前の午後暑い中
チョイノリエンジン分離作業😀
ステップボードの取り外し
上4箇所(10ミリ)下2箇所(+ネジ)
外します😀

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ちょっと分かりづらいかな?
エンジン丸見え😀

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エンジンオイル抜き取り&
キャブレター内のガソリンを抜きます😀
オイル汚ゃない😱😱😱
200ccしか入ってません(規定量です、少な😱)

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マフラーを外します😀
錆び錆びなので
後で耐熱塗料塗ります😑

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ちょうど中央にキャブレターがあり
スロットルケーブルとチョークケーブルを外し
発電機とCDI(点火装置)ケーブルも外します😀
それとエンジンを5箇所で支えている12ミリボルトも外します😑
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