変なおっさんのどうでもいい落書き
さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁
変なおっさんのどうでもいい落書きをします。
↑↑皆さんご存知のフレディーさんです。
ついこの間映画にもなったので認知度はあると思います。
ごく一部の方はコメントカウントでお世話になってます。
この方ひと目でインパクトあるので使わせてもらっています。
クィーンも昔よくきいていました。今でもロックキューなんて聞きますね。
でもって、フレディーさんエイズでお亡くなりになられました。
エイズもなくなりはしませんが、コロナもある程度落ち着いてほしいですね。
変なおっさんのどうでもいい落書きでした。
ちなみにどうでもいいことですが、このスレではなるべく変なおっさんのを通しますのでコメント返しも変になるのでご注意を。
追加じゃ
やはりフレディーさんは偉大だ。↑ヒゲ普通なんとかするだろ。とツッコミたくなるが、これを残すこと自体偉大じゃ。男性が好みじゃということを記録に残したじゃったんだろうか?
また、この他にも上半身裸で下はピチピチタイツで真面目に歌う、しかもあの顔で、、、
これだけのキャラクターは他にいないのかなあ。最近頻繁に登場させてインパクト薄くなってきた。
4634 件のコメント
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>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん
>>工具代＝勉強代です😁😁😁人はそうやってレストア沼にハマっていくものです。
トルクレンチとプーラはエンジンを割るのにどうしても必要な工具ですからね。
>> じんで さん
＞人はそうやってレストア沼にハマっていくものです。その通りでございます😭😭
すでに次なる獲物は確保しています😑
最近ちょっと忙しいのでゴールデンウィーク後にいじくりまわす予定です😑
今日は、実家に帰省したので母を連れて埼玉へおでけけ。サイボクハムという豚のテーマパーク
帰りに川越氷川神社に寄る。映えるからでしょうか、若い女の子が大勢居ます。御大の好みはもう少し若い子ですか？
>> じんで さん
親孝行お疲れ様でございます😁私は通常勤務より過酷に働いてゴールデンウイークは５月３日しか休んでおりません😭😭😭
週末も仕事です😭
若い子？ちょっと遠目じゃわかりません😁
おっさん、、ジジイかな？真宵ちゃんを孫のように見て
「かわええなあ～」って😁
サイボーグハムって、、、サイポークハム、、、、
地名だよね😁
５月３日しか休んでいないって労働基準法違反になってませんか😱それじゃジャイロもミントも構ってあげられませんねぇ。しかし夜勤もあって大型連休休み無しとは御大は介護系のお仕事なんでしょうか。
サイボクは地名というか、肉、ハム屋の株式会社 埼玉種畜牧場 略してブランド名をサイボク。なんか最近社名も正式にサイボクにしたみたい。豚肉美味しかったですよ。
>> じんで さん
夜勤者で欠員が出て急遽勤務変更ですので仕方がありません😑
（普段はこんなハードスケジュールは無いですよ）
月末に休みがズレます😁
仕事？？
介護系、、、違います😁
「ひま７」で現場写真を継続して載せてますので
答えちゃうとちょっとマズイから内緒です😑
業務が３６５日年中無休で止められないお仕事です😁
>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん
これはこれは、お仕事の解説多謝です。365日休めないお仕事だなんて大変ですね。お仕事の詳しい話は機密情報もあるでしょうから秘密にしましょうね。
以前お話しましたが、親が免許返納するから車あげるって話が進んでおります。このGWに帰省したら、来年の誕生日を待たずにいつ持っていってもいいよと言うのでtちょっと考えました。保険と車検が10月に切れるっていうんでその前に譲ってもらう事にしました。実家に電車で帰って、親の車に乗って自宅管轄地区の軽自動車検査協会に寄って名義変更してそのまま自宅に戻る。そしたら任意保険の車種変更手続き。そして長年付き合ったデミオ君とお別れ（廃車）です。
普通はこんな年式の古い車はお金払って引き取ってもらいますが、今はいい世の中でほんのわずかな金額ですが買い取ってくれるそうですね。見ての通り塗装はやれてるしあちこちぶつけて凹んでますが、エンジン、足回り等走行に関し重要な部分の欠点はマフラーの穴以外無いから、名義変更にかかる費用（住民票取得費用、ナンバー発行費用）位は出るでしょう。
しかし、楽しいアナログMT車とお別れも寂しいものです。快適さはない車ですが、今となっては貴重なMTだから物好きが欲しがらないかなぁ。一方N-BOXは何かだよくわかんない機能がてんこ盛りの高級車ですよ。
>> じんで さん
＞今はいい世の中でほんのわずかな金額ですが買い取ってくれるそうですね海外（車検制度のない国）である程度の値段で売れるみたいです😑
ですので最近やたら車買取業者の宣伝見ますよ😑
もしくはバラして部品のリビルト品で売れるそうです😑
おぉ〜ＮーＢＯＸええなあ😀
実は先月に譲って貰ったコレゴールデンウィークがハードで弄ってあげられませんでした😑
このスズキの「チョイノリ」
おもちゃみたいにシンプルな作り＆とてもとてもスピードが遅いスクーターなので
１度エンジン全バラしていく予定😀
ちょっと時間をかけて写真載せてきます😀
>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん
レストア沼３号機ですね。いいなぁ楽しそうで。>> じんで さん
今回のチョイノリはジャイロみたいな複雑な作りでなくいたってシンプルな構造なので比較的簡単にバラせます😀
如何せんこのチョイノリ
芝刈り機エンジンなのでパワーが２ps、速度４０km/h出ません😂
少しでもスピードアップする目的でバラします😀
（ですのでちょっとスローペースになるかも）😀
>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん
おーなんかモトコンポを思い出させるようなある意味素晴らしいスペックの二輪ですね。ばらして本来の力に戻すのですね。しかし、そう考えると24年落ちの僕のデミオ驚異的だよな。燃費も走りも新車の頃と比べて殆ど損速ないもんなぁ。日本の車検制度ってトータル考えるといい制度かもしれない。でも古い車やバイクを乗り続けるエコが悪い事にされてしまう税制は何とかならんのかなぁ。
>> じんで さん
自動車税は若者の自動車離れを加速してますね。😥維持費だけでも結構かかりますからね😑＞本来の力に戻すのですね。
？えっ、２psしか無いのでスピードメーターも４０km/hまでしかありません😂
この先、写真載せますが
バッテリーも無ければセルモーターも無い、燃料計すら付いて無い😀😀😀スクーターです。
通りの多い道路では走ることすら危険😀
まぁ４０hm/hが普通に出るのが目標かな？😀😀😀
バイクはリザーバータンクがあれば燃料計不要ですよ。でもスクータで燃料計無しは珍しい。キックが基本のバイクに於いてセルモータ無しはアリとしても、バッテリー無かったら、スパークとライトどーなってるのぉ？発電機積んでるとはいえすげー極振りですね。ディスクレスPCみたい。>> じんで さん
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/スズキ・チョイノリチョイノリが出来た経緯も載っています😄
昨日の夜勤入り前の午後暑い中チョイノリエンジン分離作業😀
ステップボードの取り外し
上４箇所（１０ミリ）下２箇所（＋ネジ）
外します😀
ちょっと分かりづらいかな？エンジン丸見え😀
エンジンオイル抜き取り＆キャブレター内のガソリンを抜きます😀
オイル汚ゃない😱😱😱
２００ｃｃしか入ってません（規定量です、少な😱）
マフラーを外します😀錆び錆びなので
後で耐熱塗料塗ります😑
ちょうど中央にキャブレターがありスロットルケーブルとチョークケーブルを外し
発電機とＣＤＩ（点火装置）ケーブルも外します😀
それとエンジンを５箇所で支えている１２ミリボルトも外します😑
分離したエンジン😀ちょっと暗いかな？😀
別角度から残された本体も写っています😀
１時間ちょっとで完了😀
ジャイロに比べれば楽勝楽勝😀
今後もゆるゆるやっていきます😀
>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん
何かある意味もの凄い玄人好みなスペックですね、チョイノリ。燃費70km、新車価格で中国製スクータより安い。色々極振りしてるんですねぇ。かつて日本には7.2psというとんでも無い原付きバイクが沢山あったけど、違う意味でとんでもないバイクですね。でもOHVじゃ高回転ムリですね。排気量もないし40km/h出るかなぁ。
でも楽しそうなおもちゃですねぇ。
>> じんで さん
そうです、完全におもちゃです😀チョイノリは日常使うって事が多分無い😂
ですのでゆっくり時間かけてバラします
まずはマフラーのサビ落とし＆耐熱塗装から😀
ブラジャイロも最近してないので
今後写真が交互になるかな？？😀😀
今日は用事を済ませて夕方前にミントで買い物した帰りにエンジンがいきなり
唸りだしスロットル全開状況に（アクセル全閉でも）
ですので走ると直ぐに全開走行
ブレーキでスピード調整
信号待ちでもブレーキを握りっぱなし（緩めたら走り出す）😭
前後の信号待ちの車からの視線あったのかな？😭😭😭
なんとか帰ってキャブレター付近の確認
↑の画像は借り物ですが
赤丸の部分でスロットルをワイヤーで開閉しますが
その蓋のネジが緩んでいて蓋が取れたのが原因（振動で緩んだのか締めが弱かったのか？？）スロットル常時全開状態😭
きつく締め直してから再度キャブレター調整
その後テスト走行・・・・問題無し😁😁😁
良かった良かった😁😁😁
旧車あるあるですね～
エンストよりマシか😁
>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん
わぁー、怖いなぁ(ノдヽ)読んでて、一瞬心臓がとまりましたぁ(^-^)ゝ゛
よくぞ、ご無事で～(^.^)
＞きつく締め直してから再度キャブレター調整
その後テスト走行・・・・問題無し😁😁😁
良かった良かった😁😁😁
ホッ(*´-`)
こら！
笑い事ではないですよ～～
(*⌒∇⌒*)(*⌒∇⌒*)(*⌒∇⌒*)
>> トドのちびちび@今日もアハハハハハ さん
ありゃ失礼しました😑旧車にはいろんなトラブルがあります😭
自動車みたいに車検無しで
且つバイク屋に任せる事をしてないので😑
全て自己責任ですのでもうちょい慎重にしなくてはいけないですね😑
自分で整備するとネジの緩みとか気が付かない事もありますよね。普通は固着して緩まないはずが、一度バラしているため緩くなるとかね。レストア動画で、新品のVベルトがプーリーとの摩擦で削れてテンションが緩くなっていることに気が付かず、オルタネーターが発電せずバッテリーが空になって動かなくなったというのがありました。
チョイノリならジェネレーターが発電をやめた瞬間にエンジン止まって大パニックですよね。
簡単な整備で直ってよかったですね。
>> じんで さん
？？？自動車のことだよね😁スクーターの場合ジェネレーター以前に
Ｖベルトの緩み等で駆動系アウトで走りません😭😭😭
>> さすらいの亀三@お皿の上には🐱の夢😁 さん
そうですそうです。自動車の話です。確かにスクータはベルト駆動だからベルトが滑ると走りませんね。でもエンジンは動くかな。発電しない場合はエンジンは止まりますよね。
>> じんで さん
その通り😁😁😁チョイノリ、エンジン外して放置状態継続中😱😱😱
ブラジャイロが停滞気味なので、じんでプレゼンツ「サヨナラD」のはじまりはじまり。第一弾 茨城ステージ パープルシャドウのフルーツライン
僕ずっと、表筑波スカイラインがポイントだと思ってましたが実は違った。その表筑波スカイラインかなりの麓寄り朝日峠が頂上のフルーツラインっていう地元の人の生活道路なのね。そこにトンネル通してっていう看板がヒルクライムのスタート地点目印。
その熱望された朝日トンネル。旧道側から見えます。
頭文字Dの影響なのか以前からなのかはわかりませんが、この峠を攻める人が絶えないようです。暴走行為をさせないためにセンターライン及び路側帯のラインにドリフト防止策がしてあって今はライン越えの走りは車を壊す原因でグリップ走行しかできないんです。
ちょっとわかりにくいですが、センターラインはずっとこんな感じで凸ってます。
あるいはキャッツアイが沢山。そしてその部分に雑草生え放題。天然の中央分離帯状態。
頂上にあたる表筑波スカイラインとフルーツラインの合流地点。ここが変速ヒルクライムUターン地点ですね。流石に広いです。当然私はスピンターンなんてことはしません。
その合流地点から表筑波スカイラインをちょっと上ると駐車場があります。ここがピット替わりですね。土曜の昼間ですがそれらしい車がちらちら見えます。多くは表筑波スカイラインをバンバン走ってました。
この駐車場すぐ横にこんなところがあって、登山家の私は登らないとね。
頂上です。
土浦の街。筑波山山頂より近い分霞ケ浦がよく見ますね。
イニシャル○に合わせた峠の写真ありがとうございます😁😁😁私も以前ここで上げた本宮山スカイラインが同じようなスポットになってます😁😁😁
第二弾、こちらでもきんちゃんの所でも良いので期待期待😁😁
あと宣伝
久々にフリートークにスレ上げたので良かったらコメントを😁😁😁
久々のブラジャイロ😀ですが・・・暑い・・・😱
水辺の近くを走ります😅
さてここはどこでしょう？😀
って言ってもわかる事はないので
次の写真に続きます😀
おっ何か水上を走ってます😀
ありゃちょっと小さいですね😅実は水上を走ってるはボートレースのボートです😅
愛知県碧南市油ヶ淵（へきなんしあぶらがふち）
ボートレースでフライングを一定期間に複数回した選手がペナルティとして自腹でここに合宿してスタート練習する場所😑
毎週では無いのですが水曜日によく走っています。
写真に撮って無いですが、合宿所もキレイですしスタートの大時計もあります😀
（あまり近くで写真撮ると選手に迷惑掛かるので控えました）
隣接する公園です😀噴水もありキレイな公園です😀
ちょっとした池に蓮😀