28年前の単車。しかも5年放置車を甦らせchallenge 🎵　( 〃▽〃)

3月末までは大忙し予定のお仕事もコロナの影響で急下降。。。
時間が出来ても、大手を振って遊びにも行けず。。。

よしそれじゃお家で遊んじゃおう🎵　

不動BIKEが安く出ていた。
何故か自分が扱っている姿が浮かんで、ほぼ衝動買いです❗＼(*⌒0⌒)ｂ♪

28年前の5年間休眠してたKawasaki エストレヤ❗

勿論不動車で、いい感じにタンク内ガソリンが腐食? 発酵?して
タンクキャップも廻りません。(>_<)

タンク内錆び捲り( -_・)?　多分。。きっと。。絶対(笑)
リヤブレーキ引き摺り
フロントフォークオイル漏れetc。。。

取り敢えず、タンクキャップを開けないと　_(^^;)ゞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

愉しいおもちゃが出来ました❗
コロナの影響で外出も控えめなので、レストアに専念出来る❗

(*≧∀≦)人(≧∀≦*)♪



本格的な、春が来るまでにゆっくり弄って行くよ
　＼(*⌒0⌒)ｂ♪



レストア計画

悪戦苦闘でタンクキャップを開ける❗最悪はドリルで鍵壊し。
タンク内錆び除去作業
ガソリンコック、キャブOH
オイル、エレメント交換。
エアクリーナ交換。
プラグ点検清掃又は交換。
リアキャリパー、マスターシリンダーOH
フロントフォークOH
フロントブレーキフルート交換。
持病対策etc

後は色々といじりながら。。。


よっしゃー直すぞ＼(*⌒0⌒)ｂ♪

屋根はあるけど、強い雨なら入って来るので、パドック整備。

タープを取り付けました。これで雨でも心置きなく作業出来ます❗

毎日夕方～夕暮れ迄、レストアTimeに設定ですヽ(●´ε｀●)ノ

取り敢えず、優しく全てを脱がし、素っ裸に　_(^^;)ゞ

タンクキャップ開けるぞ作戦に取り掛かります🎵


1日目、タンクキャップが開かない問題❗

①取り敢えず濡らしてみよう❗
鍵穴にCRCをタップリ吹き、鍵ガチャガチャ100回　NG

②壊れた物は叩けば直る❗
キャップ回りをプラッチックハンマーで軽く叩き、鍵ガチャガチャ100回　　NG

③綺麗にしてみよう❗
パーツクリーナーを鍵穴に吹き、鍵ガチャガチャ100回　 NG

④更に綺麗にしてみよう❗
キャブクリーナーを鍵穴に吹き、鍵ガチャガチャ100回　 NG

⑤もっとびちょびちょに濡らしてみよう❗
腐敗ガソリンを潤滑油代わりに使う為、タンクを逆さまにして一晩❗さてどうかな？


2日目、タンクキャップが開かない問題❗

(￣０￣;あっーーーー。

腐食ガソリンが鍵穴から少し漏れたらしく、タンクに垂れ模様が。(>_<)
おまけに凄く臭く、100回ガチャガチャでも開かず。。。

落ち込んでもいられず、根本的に戦略変更❗

⑥ガソリンコックを外し、腐食ガソリンを抜き、コック穴からキャップ裏目掛けキャブクリーナーをタップリ吹き掛け、タンクを逆に一日置きます❗
同じ失敗はしたく無いのでキャップ鍵穴付近にウエスをσ(^_^;)

さて、明日は開きます様に(/´。`＼)


3日目、タンクキャップが開かない問題❗

コック穴からキャップ裏目にキャブクリーナーをタップリ吹き掛け、一晩置いたが。。。

( ﾟεﾟ；)むむむ　100回以上鍵ガチャガチャでも開かず(>_<)

じゃ洗い油(灯油)で　
昔はほぼ灯油だけでパーツ磨いてました。

⑦コック穴から洗い油(灯油)500mlを注ぎ込み、タンクを逆さまに勢い良くふりふり疲れるまで❗そして一晩漬けです。
明日は開くかな？　
いよいよ鍵破損が近づいてるよ。。。(/´△`＼)


4日目、タンクキャップが開かない問題❗

本日もう一度、タンクを逆さまに疲れるまでフリフリし、100回鍵ガチャガチャ。
やはり。。。開かず(>_<)
タンク内の液体を全て抜き最終作戦です❗

⑧全て溶かしてしまおう作戦❗
タンク内の錆び除去の為に用意してたサンポール。
酸で錆を溶かす❗やり過ぎると穴もあく危険な溶剤。
サンポール200mlと熱湯4Lを入れ、逆さまのままフリフリ、するとツンとする匂いがかなり臭く漂う。そのまま1日置きます❗
これでダメなら、明日ドリルで破損です(>_<)


タンクキャップが開かない問題　5日目❗

いよいよ最終段階、今日開かなければ、鍵穴ドリルで破壊します❗
( ・_・)ノΞ●~*


さて。。。最終作戦結果❗

庭のパドックで酸っぱい匂いが漂ってる中、タンク逆さまのまま、疲れるまでフリフリし、100回鍵ガチャガチャ❗

どうだ❗。。。　　　　やはり　　開かず(>_<)


タンクキーは諦めてこれからドリルで破壊します❗(^o^)

タンクを上に戻し、キーを抜こうと。。。


んんん( -_・)?➰ーー　最初に回る所までに入れたマーク位置より2mm程進んでいます🎵

(゜-゜)(。_。)(゜-゜)(。_。)

もしや。。

又逆さまフリフリ
タンクキャップ回りプラハン叩き
そしてガチャガチャ再会❗

(゜ﾛ゜;ﾉ)ﾉおっ　また少し廻ったぞ❗

次の瞬間　

ポーン❗と破裂オンが。。。

怪しい物体がどびだし、ようやく悪戦苦闘5日目で開きました❗
♪ヽ(´▽｀)/


さてこれからが本番❗　タンク内部の錆びとりに取り組みます。

タンク洗浄剤は3000円程から売ってますが、1/10の300円台で買えるサンポールで洗浄(溶かす)して行きます🎵

サンポールはタンク内を溶かします。

穴が開いた❗(>_<)　との悲鳴もNetで多数聞きます。

穴開防止の為、薄めのサンポールで放置時間も状況をみながら、少しずつ溶かして行く作戦です🎵


サンポールはコーティングも溶かすので、作業は時間との勝負です。

①サンポール液を抜き、中性のJOYで洗浄。
②直ぐに錆再発してきますので、強アルカリ性の草木灰を水で薄めた液を注ぎ入れ、タンク内を中性にします。
30分ほど放置後抜きます。
③直ぐにまたJOYで洗浄。

厚さ5mm程ある錆の塊もワンシャカ出てきて驚き❗

サンポール200ml、熱湯5L、残り水で薄め、錆の落ち具合を見ながら、数時間から、最高48時間放置。

サンポール片手に、同作業を悪戦苦闘数回繰り返し、1週間程。(詳しくはコメント欄をご参照下さい)

タンク内の錆びも漸く綺麗になりました＼(*⌒0⌒)ｂ♪

サンポール342円とJoy100円分程と庭の草木灰 0円。

500円弱で蘇りました　(*＾▽＾*)


さていよいよbike本体のレストアに取り組みます🎵