ま、ま、マズイ!! (><)
さあクライアント先に向かおう。と
エンジンを掛けると。。。
グルングルン、ググぐーー えっ
掛からない! ヤバイ(>_<)
バッテリー端子電圧 OK! 始動時電圧もOK!
何回か試すと、「カチッ、カチッ」と電磁接点の音しか聞こえなくなる!
その状態でライト、エアコンはOK!。。。
セルかな?
プラッチックハンマーでセルモーターを少し叩きながら掛けてみると
グルングルン、ググぐーー ドキューン!!ドドドドドド-----
掛かった~ d=(^o^)=b
時間が 無いので、プラッチックハンマーと工具を積み込み乗り込んだ。
帰りにディラーに寄り、症状を話すと、「セルモーターリサイクル品で
7、8万 円とのお見積り。パーツも取り寄せで数日掛かる!?
今は症状出ず、出てもコズけば始動するので様子見に。
ネットで検索してみると。。。
ありました!
リサイクルセルモーター¥25,000程。
滑り止めが確定したので(笑)
取敢えずバラシて清掃してみます
ジャッキUPし、タイヤを外し、カバーを外せば、
見えてきました!
これがセルモーターです。
ナット2本、コネクタ1個を外せば分離出来ましたが。。。
出てこない! スペースが無く、色々干渉して取り出せない!
まるで知恵の輪です。(◎-◎;)
車の下に潜り悪戦苦闘20分、ようやく取り出せました _(^^;)ゞ
ここから、家に持込み、分解~
バラバラです!
電磁石等にでっかいダストやパーツの欠片が引っ掛かってる事を
期待したが。。。 無い(><)
拭取り清掃後、細かいダストを飛ばし清掃。
( ,,`・ω・´)ンンン 続いて問題なし!
溝等の詰まりを清掃と軽くグリスUP 。
ベアリング清掃とグリスUP。
後はモーター内部か? セルSW接点か?
モーターギアーはスムーズに回るので大丈夫と思うけど、
「セル接点であってくれ!!」 祈りながらバラすと。。。
やったー!!ビンゴ!!( ノ^ω^)ノ
丸印部が
Σ(・□・;)めっきり削れてるーーーーー
外してみると、一目瞭然! Σ(・□・;)
ほぼ、無くなっていました。1mmも無い!
よくここまで削れながら、走ってたもんだ~
ありがとう!(*^^*)
パーツを取り寄せ。 部品代 ¥3,000程
組み直してみると、絶縁部品が追加されたり、形状が変更されてたり
かなり改善されてる。(矢印が改善パーツ)
多分、同症状が多発してたんだろうな~ (((^_^;)
ピッカ、ピッカ~(喜)
パーツ全て組み直し、車に設置!
さすが知恵の輪、一度解けた知恵の輪は簡単で、5分で取付け完了!
ニヤニヤしながらエンジンをかけると、
ドルん、ドドドドドドーーーー
やったー!!(^o^)/
7,8万の修理代が 3千円で直りました!!
これでセルはもう20万kmはもつかなぁ~
ヨーシ!今日は焼肉喰いに行くぞ!!
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
こういうこと、やってのけちゃう人って尊敬します✨🎉
カレーも旨いすもんね~
子供も私も大好きでいつも食べているから(笑)
嬉しい日は肉~(*^^*)