青春18きっぷで旅に出よう！
ぴちょんくん@🦑
梅雨入りして、日本列島のかなりの部分が、どんよりした天気ですが、少し先の夏のお話しを…。
今年も,7月1日から青春18切符【夏期用】(販売は8/31迄、利用は7/20-9/10)が発売されます。
皆さん、青春18切符、ご存知ですか。
簡単に言うと『1日2,370円で全国のJR線普通列車、快速列車等が乗り降り自由！』です。
行こうと思えば東京から福岡県小倉1,108kmだって2,370円で行けますよ！(ただし19時間かかりますが…。)
18切符でmineo渋谷に行くのはどうですか。米原、仙台あたりだったら日帰り可能圏内ですね。
ちなみに、青春…とありますが、年齢制限はありません。一応、ご存知ない方の為に、リンクを貼っておきます。
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/youth18-ticket/
実は昨年、久々に利用して東京多摩地区から群馬県高崎に出て、SL水上、リゾートもぐらに乗車し新潟県越後湯沢まで日帰りで行ってまいりました。
そして2017夏は、こちらの情報(http://www.kzlifelog.com/entry/jre-highrail1375-osusume-route)を元に今、プランを立てています。小海線というJR線最高地点を特別車両でまわる行程です。
さて、そこで…
皆さんは、この夏、18切符を使ってのご予定はありますか。
プラチナチケット化しつつある「ムーンライトながら」の予約開始を、既に狙っている方いらっしゃいませんか。(6/14からえきねっとでは受付可能かな？)
「行ったことないけど、こんなのできたらいいなぁ」なんていうのでも、もちろん構いません。
皆さんで、ステキ(？)な夏の計画や情報を共有しませんか。
昔の思い出もありましたら、どうぞこの機会に教えてください。
自分も思い出しながら、過去の利用のコースもスレッドに含めたいと思います。
もちろん、18切符以外の鉄道に関するコメントも自由にどうぞ。
ただし規約に触れますので、「18切符等の残券売ります&買います」等はご遠慮ください。
ちなみに本文中の写真はフリー素材写真サイトhttps://www.pakutaso.com/よりお借りしました。ぴちょんくんが旅先で撮ったものではありません。
青春18きっぷですが、私は今回初めて購入しました。上の写真の通り、今回の利用で無事5回分使い切ることができました♪
次回も購入して、遠出...といっても旅行ではありませんが、してみたいです♪
子どものころ、秩父線は日本で二番目に高い運賃だよと教わりました。
当時の記憶では一番が富士急行…。
そう教えられて来たのは自分だけではないようで…。w
https://ameblo.jp/normalrailwayfandiary/entry-11994872451.html
所詮、人よりもセメント運ぶ路線ですからね。w
wzjmさん
きっちり5日分使い切りましたね。
また夏もぜひぜひ♪
温泉の穴場が見つかるといいなぁ。
旅は道連れ(笑)^_^
青い海
黄金色のスープ
そして白く濁った温泉
最高のトリコロールカラーですね。
お気をつけて♪
湯河原、懐深しグリーン車に乗って帰る頃でしょうか。
お気をつけて！
いよいよ春の利用シーズンがおわりますね。
あゝ、夏こそは使いたいなぁ…。
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1804/10/news103.html
あんまり新幹線に思い入れがないですが、、、気にはなりますねｗ
電車でＧＯ！２をやってた時に「ＬＯＶＥ特急こまち」のＣＤを買いました
( ´艸｀)
4/29の振替、30はいいけど、5月5日の土曜日は何か損した気分。
あ、別にうちは連休とかは関係ないんだけどね。w
毎月第３日曜は上星川の満天の湯へいくので、今月も相鉄に乗ったのですが、やけに内装が綺麗だなと思ったら、新型9000系でした！思わず革張りのボックスシートに移動ｗ
頭の位置低いよ・・・
一応新型9000系の外観も・・・自分が東急線利用している間にみれないのがなんとも。。。（当初予定では少なくともJR直通線は見れたはずなんですがｗ）
週末、京王ライナーを利用した友人が、「アレはいい！」と言っていました。
でも、やっぱり椅子は、特急ほどではなく、あくまで着席保証の仕様だとも言ってました。
バギンスさんの白さの秘訣は、月二回のスーパー銭湯巡りの成果ですね。w
3月末デビューの東急大井町線の新車6020系ですはじめて乗りました、新車のにおいがしました＾＾
またしまっこさんのラーメンが変わった…。
いよいよ今週末から連休ですね。
「どこかに出かけたい」と言う家族に
「GWはどこも道混むから電車でどう？」と、さりげなくプレゼン…。
さて、どうなるでしょう。
電車も混みますけど、時間は読みやすいですよね。
私、電車のない県(モノレールはある)に飛行機でお出かけですわ✈️
電車旅の方が好きなのにっ
そうそう、GWは例年江ノ電混み混みですのでご注意を♪
遅れるし、乗るのに改札外に長蛇の列だし、お時間あるならGW以外にいらっしゃることをお勧めします。
日曜日食べてきました、
ラーメン二郎 JR西口蒲田店 まで、
予測変換にまずいとかでてきたんですけど行ってみた結果、美味しくはなかったですｗ
はしかをもらってこないように気をつけて！
しまっこさん
二郎に美味しさを求めるのは、mineoに速さを求めるようで(略
感想は、レビューマップにこっそりと…。w
黄金週間に、東京メトロ銀座線は工事で運休になります。渋谷駅工事だけど、赤坂見附駅も電車が止まる（笑）休日のここに持ってくるのが一番と言えば一番ではある。
渋谷駅ダンジョン工事のハイライトのひとつである？
もう一つは、埼京線の工事5月26、27日
で、あるかと？
渋谷駅ダンジョンの変化を君は見るのか（笑）
鶴見線、スタンプラリーがあります。横浜市と連携事業だそうで、ググって見つかった横浜市のサイト👇
http://www.city.yokohama.lg.jp/tsurumi/kanko/midokoro/gny2018.html
ぴちょんくん
はしか、気をつけようもなくてねえ。
かかったら笑ってくださいww
私はかかってるって言われてんだけど、怪しい母情報なので(^^;;
房総半島一周の旅も一駅分の乗車賃でいける！
と思っていましたが、発券から異常に時間かかっていると自動改札は閉まってしまうようですね。こわいこわいｗ
でも駅員さんにキョドらずに話せば大丈夫なのか。
やってみたい。
それ、130円買って、精算機で精算して出場券で改札出れば良いですよ。
時間制限も自動精算機したらリセットされるから。
これもステキ♡https://4travel.jp/travelogue/11263958
>おしねこさん
自動精算機、使えますね♪
上の記事にもあるとおり駅員さんとの掛け合いも楽しそうだから悩むわｗ
知らんかったわー
ここの姉妹スレとして「ひと駅分のきっぷで旅に出よう！」ってスレ立てようかしらｗ
Jinponさんそこまで来るなら、八王子までおいでくださいな。w
いきなり遠くは大変でしょうから、まずは近場でいかがでしょう？
新潟も対応してますよ。
まずは、ロングシートに負けないお尻を作りましょう♡
そう言えば、マグロとレビューマップの為に大間に行くスレはまだですか？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180427-00000015-zdn_mkt-bus_all
まわりの人に話すと5割は、「それ違法なんじゃない」と言い、残り5割は「面白そう♡」といい、でも「一緒に行く？」と聞くと全員が「行かない」と言う…。w
新潟は都会でないので1日乗れない。あっそだ！出発駅に戻るのに逆回りで帰れば帳尻合いそうｗ
遠いｗ
>>新潟は都会でないので1日乗れない。
あっそだ！出発駅に戻るのに逆回りで帰れば帳尻合いそうｗ
一回、新潟駅で改札出て切符買い直すんですよね？あくまで、一筆書きなので、同じ駅を通過するとマズイから…。(行くこと前提で話進めてます。w
それにしても往復380円とは言え500キロ超え、新潟、やっぱそれなりにデカイ！
レポ楽しみにしてます♪w
小田急 鉄道ミュージアム建設へ 海老名駅隣接地に
https://mainichi.jp/articles/20180428/k00/00m/040/086000c
京王線の新車はじめてのった～と思ったけど登場は去年9月なので乗らなかったのは、単に京王線に乗ってないだけですね。。。これも新宿線だし。。。
2席ずつの6席ロングシートに初めて乗りましたが、スカスカだったからよかったものの立ち客がそこそこいる列車でこの車両来たら結構恨みますねｗ
転換機構のせいで座席間に隙間があってもったいない感じ、
へー、京王ライナー、中吊り広告、ぴらぴらす紙仕様じゃないんですね。
一番、縁あるはずなのに未だ出会えず…。orz
動物(おそらく鹿)との事故で、とまっている西武鉄道ですが、夏に粋な列車を走らせるようです。https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20180508_ebisubeerEXP2018forLIONS.pdf
エビスビール飲み放題で球場へ
でも、試合開始には間に合わないし、あんまり飲む時間も無いような気がしてなんか微妙、車内だけじゃなくて球場でも飲み放題にしたらいいのにね！w
現実には「麦とポップ」（第三のビール笑）だった（笑）
麦とホップ(←ここ重要♪)では本当にやったんですか？w
東武鉄道が今度は東武宇都宮線で一日フリー乗車をするそうです。なぜあんなトコで？(失礼)と思ったら栃木県民の日なんですね。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5f1d09795e654f3a60d56dc5eb09c20a/180510_1.pdf?date=20180510112553
栃木県民の日、6月16日か？
トチギー国侵攻作戦？には、丁度良いのかも知れぬ（笑）
だが、そうなると、
グンマー国制覇が遠ざかるような（笑）
天気も良く、絶好のお出かけ日和ですが、もちろんフツーに仕事です。
(ㆀ˘･з･˘)
そろそろ、夏の青春18きっぷに向けて予定を立てる時期ですかね
ムーンライトながらの指定席券の予約は1ヶ月と一週間前の朝5:30
通路側の方が足が伸ばせるしトイレにも行きやすい
行ってみたいのは四国ですが、遠いなー（笑）
ムーンライトながらは、その料金の安さのため、指定席がすぐ完売になります。
また、今年の夏は、運行日数が23日間と、去年よりも短くなっています。
極端な混雑が予想されますので、勧められません。
ムーンライトながらの代わりに、寝台特急サンライズ瀬戸という選択肢もあります。
寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲(285系電車)
https://www.jr-odekake.net/train/sunriseseto_izumo/
サンライズ瀬戸の停車駅(一部)(詳細はhttp://ekikara.jp/newdata/detail/2701211/24525.htm)
東京22:00→熱海23:21→静岡00:19→浜松01:11→姫路05:25→岡山06:27→高松07:27 (9時間27分)
これなら東京から四国へ直通します。
なお、一番安いノビノビ座席(通常の指定席特急券扱い)でも15070円かかります。(繁忙期なら+200円、閑散期なら-200円)
新潟駅在来線高架化により下の1番線ホームが消される前に一般公開となったので行ってきました。レールも錆びてますし高架下は工事中...
こうしてみるとなんだか廃墟のような感じですｗ
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180511.pdf
ムーンライト信州もあった！
春にできなかったムーンライト信州、おいこっと、そしてJinponサンに会いに行く計画、できるかなあ…。w
ながら、去年はバギンズさん取れたんですよね。
乗り継ぎ的には、四国、行けますよね。
確か、このスレでも、かなり前にLGK809サンにプレゼンしたはず…。w
寝台特急は乗ってみたいけど、一応ここは18きっぷスレですし・・・
ながらに限らずJRで人気の予約は1ヶ月と1週間前の5:30ジャストのWeb予約が基本ですね
＞ぴちょんくんさん
四国の秘境駅へ行く時の問題は金曜の夜から出発して土日で帰ってこれるかどうかですが、18きっぷだけだと坪尻だけならどうにか行けるレベルですね
そこまでして坪尻行くか・・・ちょっと悩みます
これで、バスタ新宿を深夜出るバスで仙台まで行き、翌朝、青春18切符で鉄道機動を行う。
これにより、岩手県の三陸海岸まで行って当日中に青森に行ける！様になった。
貧乏旅行者の財布には大きな味方ですが、肉体的、ケータイの充電的には、とてもハード（笑）
まあ、普通列車乗り換えが、年々厳しくなって来ているのもあり、飛行機降りてから！とか、夜行バス降りてから！青春18切符、ないし、北海道東日本パスの活用が多くなるでしょうね。
（でも、北海道エリアでは普通列車1日三往復！エリアが増えてるから勘弁してよ、笑）
バギンズさんやっぱり夏は北を目指すのが浪漫というものですよ。w
おしねこさんのハイブリッドスタイルで青森の轟木を目指すのはいかがでしょうか。
仙台始発ならば、十分その日の夕方には着きますよ。
着いてからどうする…かは、またいろいろ考えて楽しめそうですね。(検討の余地があるとも言う)。w
鉄基本の北海道ルートはもう十分に皆さんご存知なので、別系統の新日本海フェリー(snf.jp)のモデルルートのご紹介を。
第１日：朝出発して新潟へ（青春１８切符1日目）
第２日：第１日深夜の新潟からフェリー(23:05)船中泊で苫小牧夕方着(17:20)。近くで一泊
第３日、第４日、第５日：北海道内で旅行、第５日の夕方に苫小牧に戻る（切符2,3,4日目）
第６日：第５日の夕方に苫小牧を出発したフェリー(19:30)船中泊で朝に秋田着(07:35)、秋田から首都圏まで（切符5日目）
苫小牧航路のフェリー運航日は毎日ではないですし、料金も日によって違うので注意が必要ですが、リーズナブルに往復でき、北海道でほぼ3日楽しめます。別案で、第１日は秋田まで行ってフェリー乗り場近くで泊まって、第２日の朝のフェリー(6:50)で同日苫小牧へ(19:30)という、よりきつそうな方法もあります。
ちなみに新潟小樽間のフェリー航路（毎日運行）もありますが、新潟発が昼近くなので、青春18を新潟まで使うような使い方だと無駄が多いです。ですから、新潟まで夜行バス、帰りは青春18(1日使用)といったところでしょうか。この場合は北海道で切符を4日間使えます。
往復で苫小牧と小樽を使い分ける方法もあります。往復割引（周遊割引だったかな）も適用できます。もう、あとは皆さんで計画を楽しんでください。
ぜひフェリーも計画に絡めてみてください。この他にも青函フェリーは安いですし、船中で一泊(4時間くらいだけど)できます。