>> 酒ちゃんさん

ひょっとして佐田岬と間違ってません

>> SPEC-Cさん

思いっきり間違えてました。
佐多岬❌、佐田岬◎でした。

>> 酒ちゃんさん

シュモクザメ、娘が小さい頃粘土で作って先生に褒められたのを思い出しました😁
なんでこのサメなの？て言われてた😂
ちなみに次女は粘土で露天風呂を作って
先生に笑われていました😅独特、、

>> kurobeさん

芸術家一家なんですね。
娘さんが作られたシュモクザメや露天風呂が目に浮かびますよ。
類まれな感性は、良い人生を切り拓いてくれますね。

>> 酒ちゃんさん

ちなみに私が行くのは本土最南端の佐多岬の方です

>> SPEC-Cさん

お話し振りから推察しておりました。😆
楽しんで来てください。
灰も降らない良い季節ですね。

>> 酒ちゃんさん
>> SPEC-Cさん

佐多岬、行ったのはコロナよりだいぶ前ですがいい所でした。
泊まるのが指宿なのに陸路で周ってめちゃくちゃ遠かったのを思い出しました笑

>> Series7000さん

良いタイヤを履いてると、音が小さいかも？
ラジオとかの音楽を消して走ると楽しめますよ。
広島県世羅町には、「トトロの散歩」が聞けるミュージックロードがありますよ。

>> おぷ990さん

乗られてたのは三崎-佐賀関フェリーでしょうか？
70分の船旅は、仕事の疲れを癒してくれますね。
愛媛県の方は、おっとりしてるイメージでしたが、我々と同じなんですね。
やはり皆さん家族の元に一刻も早く帰りたいですよね。

>> 酒ちゃんさん

そうです。
フェリーの中も国道197号の国道九四フェリーです笑

昔は夜通し運行してましたし、
・便が多いので乗り過ごしがない
・運賃が安く航行時間も手頃
八幡浜航路もあるにはありますがいい事尽くめでした。

どこも同じですよ。
愛媛も香川も高知も徳島も、県超え帰宅者は命がけです笑

>> おぷ990さん

八幡浜航路は運賃が高そうですね。
娘婿も四国の人で、大学時代の先輩も皆んな、おっとりしたイメージしか無かったですよ。😊
あ、高知の先輩はそうでもなかったことを思い出しました。😆

>> 酒ちゃんさん

はい
八幡浜航路はよっぽど走るのがしんどい時か、何人かで乗り合わせ(割り勘)ていく時用ですね笑

高知は地形的にも山で遮断されている事もありちょっと独特の風土があります。
我が道を行く人も多いですね笑

>> おぷ990さん

その先輩！「おんしはわしの酒が飲めんとか」が決まり文句でした。
でも近所の屋台には良く連れてって貰いましたよ。

>> 酒ちゃんさん

なんとなく情景浮かびますが、こんなんで飲まされたら終わりですよ笑

べぐはい
https://story.nakagawa-masashichi.jp/54244

>> おぷ990さん

流石にこの最強の武器は使わなかったです。
いつも半分くらい酔ってるような先輩でしたよ。😆

>> kurobeさん

出来れば窓全開で😃
また減速するとフニャっとした音になりますので速度は一定に笑

>> kurobeさん

「みかんの花」、我々の原風景の歌ですね。
佐田岬、景色も良くてお魚も美味しいのでおすすめですよ。

>> おぷ990さん

渋滞とかにはならないんでしょうか？🤔

>> 酒ちゃんさん

細長い半島😊地図で見たら大分まで泳いでいけそうなくらい近いんですね😁

>> kurobeさん

通行量一気に増えるのはフェリー発着前後なので(それでもフェリーのキャパ考えればしれてる)渋滞はまずないですね。
GWとか観光シーズン中は道の駅目当てとかの車もありますが半島内の渋滞は皆無で普通に流れて走れます。

しいていえば半島のつけ根、保内町・八幡浜辺りまで戻ってきた時には時期・時間帯によっては少し混みます。

>> kurobeさん

泳いで渡ろうとした人は居るみたいですが、渡り切った人の情報は見当たりませんでした。
三崎港-佐賀関港はフェリーでも70分かかるそうなので、私には無理な気がします。
数字的には三崎-佐賀関が約13km、泳ぎで渡った人の居るドーバー海峡は34kmあるそうなので、可能ではあるようです。

>> 酒ちゃんさん

体力自慢の知り合いの方は明石から目の前の淡路島を見て、3.6kmを泳げると思って数キロ離れた海岸に打ち上げられました　あの時死んでてもおかしくなかったと反省してました

>> SPEC-Cさん

海には流れが有って、なかなか簡単では無いですね。
私は4km沖合でボートが転覆した時には、泳ぐのは諦めて１時間半漂流しました。🤭

>> 酒ちゃんさん
>> SPEC-Cさん

流石に鳴門側から渦潮越えで淡路島渡った人はいませんよね笑

>> おぷ990さん

2007年に泳いで渡ろうとした方が流されてヨットに救助されたニュースがありましたが、それ以降のチャレンジャーは居ないみたいです。
1400mらしいですが、状況が厳し過ぎますよね。

>> 酒ちゃんさん

それでもいるんですね笑
チャレンジャー

>> おぷ990さん

ガッツありますよね。
2007のおじさん、きっと海上保安庁に、こってり油を搾られてますよ。
事情聴取は、割と紳士的ですけど。
私は女性の取り調べ官でした。

>> 酒ちゃんさん

なかなか経験出来ない体験談ありがとうございます笑

>> おぷ990さん

私も初めてで最後でした。
海上で、乗組員を危険な目に遭わせると、「海上往来危険罪」に問われます。
海上保安庁に取り調べに2回、救助して頂いた方の表彰式に1回、運輸安全委員会の事情聴取に1回、検察庁に1回出頭を一年掛けてこなしました。
罰金は海難としては安く、10諭吉さんでしたよ。
自分を戒めるには充分なお仕置きでした。

>> waterworldン!?🌈ᵕ̈*さん

おぷ990さんさんの言われるように、皆さんぶっ飛ばされるみたいなんで、80km/hくらい出てたと予想されますね。
次回チャレンジでは、後ろから煽られても40km/hで走る強い心を準備して行って下さいね。
海難事故を含め、幸運を味方に付けた事が過去に2回、もう一度有るのではと思ってます。🤭

>> waterworldン!?🌈ᵕ̈*さん

ちょうど道の駅佐田岬半島のあたりです。
道の駅でも道路側で聴こえてくる時もあったようなないような笑
左側に「この先佐田岬メロディ道路」って縦長の看板が建ってますので見過ごさないように。

>> 酒ちゃんさん

さながらカーチェイスですよあれは笑
道路公団の黄色い赤色灯みたいなやつつけとけば制限速度ピッタリで走れますよ笑

>> 酒ちゃんさん

予想 当たってますやんかッ🤣
オブラートに包んで
40㌔以上とカキコしたのに
バレバレやん(´°ᗜ°)ﾊﾊｯ..
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幸運を味方に付けた事なら
過去に 5回ほどありま〜す🥶
(話題が脱線するので割愛😆)
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酒ちゃんさ〜ん📣
さしでがましい事を申しますが
海難事故に関してだけは
3度目がある…などと
思ってほしくないです🫣

私の友だちは ネガティブシンキングな
発言をする傾向にあって
なぜか そのネガティブに言った通りになってきたのを間近で見てきたので …
気になっちゃいました🧐

ネガティブ発言したくなったら 最後は ポジティブな言葉で終わらせるよう
私は 心がけています
生意気 申しました😆 ՞ ՞