スマホでカーナビしてみました。【マイネ王からのお題_回答】

「みなさんの夏休みの計画とスマホを使ってチャレンジしてみたいことを教えてください」で宣言していましたチャレンジを実行したので解答をこちらに掲載しておきます。

結論から言うと、「専門のナビには少し及ばないが、不案内な道を走る時はとても重宝できる！ただし画面は見にくいので、助手席の人に見てもらってね。」って感じでした、バッテリー消費も激しいので充電機はあった方が安心です。

以下データや使用感。

・ナビ経路等
福井県和田発（7/19、17:00頃）→大阪市内の自宅まで（20:00頃）
高速道路メイン（舞鶴若狭、中国、近畿道）で、一度PAで休憩（赤松）、途中で渋滞あり（西宮名塩、宝塚辺りのお決まり渋滞）

・機種、アプリ
HTC J butterfly（HTL23）で、googleマップ使用
バッテリーは約3時間のナビで、84%→35%に、49%減少しました。
データ通信量はmineoマイページで19日の使用量確認すると55MB

当日は午前中から海に行き、宿に戻るまで全然スマホには触れていません。戻ってからゲームのログインボーナス取得、snsやメール、巡回サイトの確認程度なので、ナビ以外は5MBも使ってないハズ。

・ナビ機能（測位、ルート案内内容）
Panasonicストラーダ（10年位前のDVDナビ）を使用しているので、測位やルート案内はこれと比較しています。

測位は実用上問題なくかなり優秀、センサーはGPS以外に何を使用しているのか知りませんがｗ
GPS受信できないトンネル内でもちゃんと進行し、測位位置が大きくずれることはありませんでした、多少ずれても、GPS掴むとすぐに修正が入ります。
ストラーダはトンネルで位置がずれることはありませんでしたので、この辺はさすがです。

逆に高低差の判断は、スマホの方が優秀。
高速道路なのか下道に降りたかの判断がすばやくて、100mも走ればちゃんと現在地に戻ってくる、ストラーダは古い機種のせいなんですが、数百mから下手すると1㎞位間違えたまま走ったりしますｗ

ルート案内はストラーダの圧勝、音声による案内の入る回数やタイミング的にさすが専門機という感じです。
渋滞情報もストラーダはvicsビーコン使えるので取得が早く、案内にも反映されるが、スマホだと地図上で、案内ルートが赤線になる以外特に何も反映されていない感じでした。

あと、スマホは距離から到着時間的に最短を選んでいくようで、高速から下道への案内が出ていたんですが、その下道（R176）をその時間帯で選ぶと高確率で渋滞に遭遇する案内でした、知っている人ならまず使わないルートです。

それでもちゃんとドアtoドアでの案内をしてくれるので、全く不案内な道で、ナビ専門機が無い場合なら、十分使える性能だと分かりました。