fio@帰ってきた自宅警備員さんの掲示板へのコメント

α5100だったんですね。SONYってコンデジ時代はデジタルズームをかなり推していたような？ でもカメラって結局光を集めてなんぼですよね。 ...

発電機、気にはなっているんですよね。 一番の問題は最近は車輛以外への給油（燃料携行缶等）へ給油をしてくれないスタンドが増えている点です。 ...

アンケート、面白かったけど好きな少女漫画とか好きなドラマとか、回答見てるとちるちるさんの顧客の年齢層が解るねｗ なんか途中が抜けてる感じ。...

月の写真、機材はスマホ？ですか？ スマホでここまで寄れればいい線行ってると思います。 iPhone7のカメラなんて光の球にしか見えなかったで...

さぁ何を頑張るんだか‥＞ 全く同感です。 要約すると「自分の時間はお金に換えられない」って事を言っていると思うんですけど、サラリーマンはみん...

工場見学を終えると、お待ちかね試飲コーナーへ。 曇りなく磨かれ４℃に保たれたグラスに、プロがサーバーから注いでくれるビールは、CMか食品模型で...

工場内の醸造タンクです。写真撮影が許されるのはここまで。 タンク１本で作られるビールは６０万L、500ml缶120万本！ 本当は缶がシャーっ...

ロビーのラウンジには昔のポスターや缶が展示されていました。 見た事のあるポスターは有りますか？ 昔のモデルは着物を着ているのが印象的でした。

しらせの見学を終えると、続いてお隣のサッポロビール千葉工場の見学です。 エントランスを入るとあの“★”がお出迎え。

船内に本船と先代のふじが並んだ写真が有りました。 並べて見ると大きさの違いがよく分かりますね。 ちなみに観測船の現在位置はこちらで見る事...

長期航海の船内には医務室等必要な設備が整っています。その中に理髪店も有ります。 これはしらせ船内の理髪店の看板。 “タイガーカット”つまり、...

船内には南極の石や植物の化石、南極から持ち帰った南極の氷などを見たり触ったりできるのですが、船内には推進4000ｍまで沈めて小さくなったカップ麺...

ブリッジより機関レバー 前に倒すと前進、手前に倒すと後進。上のメーターは回転計、下のメーターは出力計です。 ３軸という珍しい構成なのは、先代...

ブリッジより、本船の舵輪とコンパス。 船の舵輪ってなんか良いですよね。希望としてはもっと大きな木製の舵輪が良かったのですが… ちなみに南極大...

ブリッジからデッキの眺めです。 観艦式でみた護衛艦とは違って太くてガッチリした感じが流石の砕氷船といった感じです。 脳内で南極の氷を割って進...

船橋港に係留されている南極観測船しらせ（初代）を見学してきました。 貨物を満載すると深い赤色のラインまで船体が沈むので推進の浅い東京港での運用...

2023年最初のfioの旅は１月の南極！ではなくて南極観測船しらせ見学です。 １０年に１度の最強寒波で朝起きると洗面所では水道が凍って水が...

おはようございます♪ 7時に起きたら室温０℃でした！ってそこ喜ぶところじゃないよっ！ 八朔を向いていたら氷塊を握っている様に指先が骨...

これね… fioも少し前に発行者はちゃんとしてるのに、問題のある証明書に出会った事がありますよ。（詳細忘れましたｗ） 期限切れだったか、...

7時過ぎに台所が0℃だったので私の勝ちですね＞ 負けましたｗ fioの推奨使用温度は１８℃～２５℃、この範囲外では機能が大幅に低下し...