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違反は可能な限り、避けましょう。 特に、歩行者にケガなどを負わせると、裁判沙汰になりますし、賠償問題も発生します。 安全第一で、特に歩行者が...
あくまで、自転車の違反が車の違反と同様に扱われるようになるだけで、車の免許証とは関係ありません。自転車の講習会とかはあるでしょうが。 逆に車の...
自転車の違反が車の免許証に影響することはありません。
退場者に用はない。あなたの意見 なんて聞きたくないです。
もう一つ加えますと、最悪轢かれて亡くなった場合、その事故について加害者以外に証人がいなかった場合、あなたが合法であっても、誰もそれを証明してくれ...
>私は最期は自転車で合法走行中に轢かれる、というのでも良いと思います 轢いた相手が、無保険で支払い能力0だと、うかばれませんよ。私は、合法...
降りて歩くのは状況によりますね。 歩道に児童がいたり、ふらついてるお年寄りがいて、避けて通れない場合ですよね。 普段通る道であれば、そうい...
当然ですが、あえて、違反を推奨してません。したくなくてもそうしないといけない状況を心配してます
枝葉末節の話ですよね。まずは、単純なミスはミスでしょう。あとの方の話も結局は理解不足でしょう。ただそれだけとしか思えません。 これまで、楽天の...
そんな大層なものではありません。 ルールが決まったからといって、おかしいところや疑問の残るところがあると、ほんとにこんなルールで大丈夫か?とい...
自転車で、歩道を走っても余程乱暴な危険な運転をしなければ、青切符は切らないと思うのですがね。 歩行者に十分配慮して走れば、せいぜい注意くらいで...
心配してるのは自分がどんなに注意してても、狭い危険な道路で車が全て自転車に注意してくれるかなんです。信用したいけど、しきれない部分がどうしてもあ...
私と同じように感じてる人が多いことを証明してます。 〚共同通信 青切符対象となる自転車の主な違反と反則金額 16歳以上が自転車で交通...
最初の投稿しか見てません。 楽天モバイルのeSimが悪いというより、率直に言えば、調査不足ですね。eSimは機種限定になりますから、端末も購入...
高齢者ほど、実際の年齢と見た目の年齢差は大きいように思います。 私も既にいい年になってますが、職場の90歳の方は、毎週水曜の午前中に屋外でテニ...
ネットで以下の記事を見つけました。まさに私が危惧していることを代弁してくれてます。 「歩道通行」は原則違反?自転車利用者のジレンマ 自転...
投稿された方の中に自転車ナビラインについて書かれてましたが、なぜか私のいる街では、狭くて交通量が多いところに青い矢印のナビラインが描かれてます。...
本スレの論点とかけ離れてるので、行動しないでください。 自分でスレでも立ち上げたらどうです。身勝手な憶測もやめてください。
本題と関係ないですが、事故を未然に防ぐのに標識より、前後左右の車両、バイク、自転車、歩行者、信号機、死角がないか、カーブミラーなど、標識より優先...
あなたは、すべての標識を常に確認しながら、車でも、自転車でも走ってるんですか? とてもめずらしい方ですね。こんな特殊な方は初めてです。高速道路...