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イエローラインの道を最近走りました。 自転車は律儀にルールを守っていました。 そこで対向車に注意しながら車をセンターラインに寄せつつはみ...
今回空気が抜けてしまうようなら練習してみようと思います!
丁寧な運転とタイヤの神に守護されているレベルです。
昨夜はライトとホウキを持ち近所を徘徊しました
過酷な状況で修理経験は力になりますね!
シンプルでいいですね!
S1昔履いていました固めでしたが良いタイヤでした! 釘対策でトレッドが厚い物があるのですね!パターンがカッコイイかで選んでいました… 空...
普段通行しています。 事故の時に過失割合が変わると認識しています。
腹筋できた嬉しい
一時停止はどうなるでしょう? 踏切不停止の方が反則金が1000〜2000円高いですよね。
贈ります。
要注意です。 その夜帰宅してから怖すぎて自分の服の色を確認後、白い自転車ヘルメットを被りコンビニに行きました。
自分や家族を守るには大切です
どーでもいい話を脱出する方法が気になりますが…その雰囲気は疲れる場合があるかもです。 入れてアピール助かりますね!
足でも怪我する可能性はありますからね
相手の人が何が嬉しいかが大切ですね
ドライバー目線と左折確認はとても楽になります。
結構な脚の持ち主だと仮定して後方確認して一旦真ん中に出て速度コントロールしロードバイクを先に行かせ後方確認し左端に戻ります。 40キロ出す...
変わっていって欲しい所ありますね!
そのような形なんですね! 確かに見えるのか?まもるのか?とも思いますが出口で自転車と接触した際は過失割合の変動には関わってきそうかと? ...