ばななめろんさんの掲示板へのコメント

途中の南海・天下茶屋駅で南海本線の特急サザンへお乗り換え。 車両はサザンプレミアムこと 12000系が来ました。ラッキー！！。 中間車両...

帰りの急行・なんば行き。なんと「私よりはるかに年齢が上の車両」です。(南海6000系) しかも片開きの引き戸。大手私鉄で通勤型車両に現在で...

高野山駅舎２階の資料室には、昭和天皇行幸啓に関連した資料が。 これはかなり貴重です。

徐々に暮れ行く高野山駅と駅舎２階展望室より橋本市内方面を。 若干幻想的です。

高野山・中の橋交差点付近の看板。 実はこの看板、特に２枚目の小さな方は、おそらく私が過去に見たものそのものを一部修正してるものだと思います...

帰りのバスはちょっと以前の塗装になってる三菱ふそうの車両(ニューエアロスターの初期版かな？)。 この外形だと基本的にシフトが省力型(フィン...

奥の院は基本的に墓所と考えるというべきか？。 参道も物故者供養塔が並ぶので写真撮影しませんでした。 ※なぜかシロアリ供養碑とかあって。 ...

その５： 極楽橋駅まで順調に来てしまい、ケーブルカーに乗ればこれ、高野山参拝出来るなあと思い、参拝することにしましたが。 さて、どこへ行...

極楽橋駅構内。高野山という霊場へ続く「俗世との境界」の場所にふさわしく演出されているような風景。

極楽橋駅到着。 不動橋と「天空」車両である南海2200系。 2200系はもともと 22000系ズームカー。 しかも天空向けの車両、この...

南海電鉄でも屈指の秘境駅３駅。 →上古沢(かみこさわ)・紀伊細川・紀伊神谷。 全ての駅に駅員常駐とは。すごいことです。 ※無人駅と...

特急こうやすら通過待ちの対象とさせて進む「天空」の沿線状況。 これは山岳鉄道と考えても結構条件きついですね。

まさか「天空」に乗れるとは思っていなかったので、ある意味これは『天啓』かと思いました。 掛詞じゃないです。:(

乗ってきた車両。昭和46年製と聞いて！。 これで急行として運行してきたわけです。おっそろしい(苦笑)

ではその後どうなったのか？、ですが…。 とにかく橋本駅に着いてみたところ、まだ13:00くらい。 これはまだまだ行けちゃうのかな？、と思...

> 私は小学校6年の時以来で、4年ほど前の真夏に高野山に行ったのですが、ワンデーパス的な > もので（京阪沿線から）めちゃくちゃ時間がかかった...

２日目。 宿泊地が神戸(元町駅近く)だったが、２日目の宿泊地が和歌山(和歌山市駅)という、無茶苦茶な予約はどういうものなんですかね？、この人は...

まだ写真の整理が出来てないのであれですが。 さて、続きです。 「俗世と隔絶された世界」は、まきぴ～さんご指摘の通り、高野山です。 ...

で、本題ですけど、これらの関連って 　●DMCA(アメリカのデジタルミレニアム著作権法) 　●連邦刑事訴訟規則第41条 などのように、...

> 中濃ソースそれが欲しかったんです。出し忘れてたのかな。元々無い店舗なんてありますか？ 偶にですが ・出し忘れてた ・什器が足りなく...