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出入り口や交換所は、バスからの無線で管理する。
専用道とバス
これが駅舎。
BRTの駅全景。
バス停だって普通のバス停。
通るのは普通の道。
ここでは県境で別れる上鹿折行の普通のバスをBRTとして運行しており、丁度合間にあったので鹿折唐桑駅まで先行する。
食料調達。
(o_n)ちゃん白どら焼き、気仙沼駅で get。
気仙沼駅着。
BRTの入り口
専用道の入り口
車内は思いっきりバス。エンジンはモーターの付いたハイブリッド車。
いよいよバスに。ここで言うBRTは、専用道を走るバスの事。専用道は柳津まで延びているが、自動運転実証実験で一般道に。一般道もガラガラだけどね。
引き続き、気仙沼線でレールが残る前谷地まで。
小牛田からは1両。と言うかここで1両は初めて。
今年も東日本のNEWDAYSさんで
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東横インの朝食。食べるスペース以外は満足。先週の豊橋は、米と味噌汁漬物だけだったし。
仙台駅にあった。