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NHKラジオ第二にある500kw級の局。もし第二放送が廃止されても、第一放送に転用してほしいです。大出力の送信所でカバー出来る範囲が増えますし、...
広範囲のカバーはAM、狭い範囲のカバーはネットという方もありますが、AM送信所の負担が放送局には相当重いようです。 FMだけにしても、電波の届...
今は、アンテナチューナがあるので、HF帯のGPアンテナにアンテナチューナーを付けて対応出来そうな気がします。
中学、高校の頃、ラジオ楽しかったです。 翌日、学校に行った際、ラジオの内容が会話になっていたこともありました。
中学の技術で作った6石スーパーラジオ、親父の仕事中に聴けるラジオにしてました。
自作のゲルマニウムラジオとともに、その頃から使っていたラジオ、今でも保管してます。ネットオークションをみると、昔のラジオが結構いい値段で取引され...
今のように、AM・FMのサイマル放送が有り難いですが、放送局に取っては負担が重いのが現状です。音質の良いFMに統合されるのが放送局にとっても良い...
ラジオ、物にもよりますがロッドアンテナを長く伸ばすと、こけそうな物もあります。 AMラジオを聴きながら、建築や農作業の現場で聴いている人も多い...
日本で中波ラジオ局が無くなったら、アマチュア無線に開放してほしいです。
写真のラジオ、気になります。 短波放送のラジオ日経が、6MHz中心の運用になって寂しくなりました。 写真は、35年前にヨーロッパへ行った際に...
AM全滅ですか? ワイドバンドFMで送信しているAM局はいかがでしょうか?
AMラジオ、デジタル機器と相性が悪いです。AMラジオの近くでデジタル機器を使うとノイズが出ますね。 FMだと、車の中でカーラジオを聴いていて高...
日本アジア航空で台湾行きたかったのですが、叶いませんでした。 中華人民共和国と日本の関係のため、日本航空が台湾に乗り入れることが出来ないため、...
JR東海の関西線を普段利用しています。 関西線の「河曲」駅、難読駅です。 かつては「鈴鹿」駅でしたが、伊勢線(伊勢鉄道)に鈴鹿駅が出来てから...
中学生の頃、南木曽駅を利用したことがありましたが、それまで「みなみきそ」と認識してました。 名古屋駅発の中央西線で、以前は夜に「南木曽」行きが...
中央西線といえば「南木曽」も難読です。
懐かし車両が多く、ワクワクしました。
今日はすいていたでしょう!
来年台湾へ行って、ナローゲージの阿里山森林鉄道に乗りたいです。 今年の年末に全線復旧予定です。
答えは、私のコメントにある飯田線の運賃表に、ローマ字で記載されてます。