公開終了
№1463/1956年（昭和31年）4月16日・日本道路公団 設立（JH）
-
本日確変日です。ゆずるね確認!!
リニューアルダンジョン
お返事が遅くなる事が有ります。
お返事の順番が前後に変わる事が有ります。
本日の夜ダンはお休みさせて頂きます。
このダンジョンターンは約30歩前後
エラークリアに注意してください。
Japan Highway Public Corporation
通称・JH 運営は国となり、高速道路建設等
高規格道路、有料道路を管理していたが
第2の国鉄と言われ、赤字となっていた
2001年（平成13年）の小泉内閣発足とともに
民営化の計画を始め、2002年（平成14年）12月に
道路関係四公団民営化推進委員会を設置。
6日に内閣総理大臣宛の「意見書」を提出し
本格的な民営化の議論が始まった。
2005年（平成17年）10月1日に
道路関係四公団民営化会社。
NEXCOグループとなり、法人化となった。
（ネクスコ、Nippon Expressway Company）
東日本、中日本、西日本となり
2065年までに、NEXCO3社で10兆6000億円
を返済する。当初の計画は2050年であったが
リニューアル工事が入り、延長された。
各社、民営化で割引が変わる。
JH時代のCM
https://www.youtube.com/watch?v=twfBLTtKXAY
JH日本道路公団CM ともさかりえ
https://www.youtube.com/watch?v=b_ofweHIKU8
菊川怜 東名集中工事 2001年
https://www.youtube.com/watch?v=PscsQtxAYJM
「名神高速道路拡幅工事」 CM 1990/03
https://www.youtube.com/watch?v=o9XFKJIfxNo
【酒井美紀】JH 東名集中工事
道路は、ハイグレード舗装となり
コンクリートから見直し
アスファルト舗装に、排水性と
静音のために、廃タイヤのゴムを混ぜた。
これにより、悪天候時の視界＆騒音が軽減
ハイドロプレーニング現象が激減された。
高速道路、有料道路用に、研究し開発された。
研究員は、中華鍋で配合し耐熱性能維持で
日夜研究した。
現在の日本の道路はこの方式となった。
| 難易度 | パケット獲得 | 2回 | |
|---|---|---|---|
| フロア | 1階 | 挑戦者数 | 66人 |
| クリア人数(率) | 66人(100.0%) |
|---|---|
| 平均クリア時間 | 00:02:35 |
| 公開日時 | 2026年04月16日（木） 06:00 |
|---|---|
| ランキング終了日時 | 2026年04月16日（木） 20:00 |
| 公開終了日時 |
2026年04月16日（木） 20:00
(自動終了あり) |
クリア時の獲得パケット
| 初期設定 | 2,000 MB |
|---|---|
| 残りのパケット |
|
ランキング上位者の獲得パケット
 1位 |
 2位 |
 3位 |
|---|---|---|
| -- | -- | -- |
ダンジョンを探索する
※ ご利用環境によっては、ゲームプレイ（Loading）に時間を要する可能性がございます。
ランキング
ランキング終了日が過ぎているため更新されません。
2026/04/16 時点
| 順位 | メンバー | ターン数 | パケット数 |
|---|---|---|---|
|
1位 |
  KUNFOOさん |
1ターン
(2026/04/16 06:49) |
0 MB |
|
2位 |
 ksksssssさん |
1ターン
(2026/04/16 08:53) |
0 MB |
|
3位 |
 kekonさん |
1ターン
(2026/04/16 17:03) |
0 MB |
| 4位 |
 かよッペさん |
3ターン
(2026/04/16 06:06) |
1 MB |
| 5位 |
 よしたん➖さん |
8ターン
(2026/04/16 17:18) |
16 MB |
| 6位 |
 K2025さん |
16ターン
(2026/04/16 07:00) |
19 MB |
| 7位 |
17ターン
(2026/04/16 16:45) |
4 MB | |
| 8位 |
 テニス王子さん |
23ターン
(2026/04/16 15:24) |
30 MB |
| 9位 |
23ターン
(2026/04/16 16:38) |
30 MB | |
| 10位 |
まいねお55さん |
24ターン
(2026/04/16 06:31) |
30 MB |
| 11位 |
26ターン
(2026/04/16 06:12) |
30 MB | |
| 12位 |
 rururyさん |
26ターン
(2026/04/16 07:56) |
20 MB |
| 13位 |
 あにき@さん |
26ターン
(2026/04/16 08:50) |
30 MB |
| 14位 |
 ぁぃりぃさん |
26ターン
(2026/04/16 09:27) |
25 MB |
| 15位 |
 たちってトニーさん |
26ターン
(2026/04/16 09:45) |
30 MB |
| 16位 |
 まめやっこ🐈⬛さん |
27ターン
(2026/04/16 06:23) |
29 MB |
| 17位 |
27ターン
(2026/04/16 06:56) |
30 MB | |
| 18位 |
  やまひろくんさん |
27ターン
(2026/04/16 06:58) |
30 MB |
| 19位 |
 花花79さん |
27ターン
(2026/04/16 08:10) |
29 MB |
| 20位 |
 マンタレイさん |
27ターン
(2026/04/16 12:43) |
28 MB |
| 21位 |
AQUA0130さん |
28ターン
(2026/04/16 06:05) |
30 MB |
| 22位 |
 トリトマさん |
28ターン
(2026/04/16 06:13) |
30 MB |
| 23位 |
 たこてんやさん |
28ターン
(2026/04/16 08:02) |
30 MB |
| 24位 |
28ターン
(2026/04/16 09:19) |
30 MB | |
| 25位 |
28ターン
(2026/04/16 09:20) |
30 MB | |
| 26位 |
28ターン
(2026/04/16 15:25) |
29 MB | |
| 27位 |
28ターン
(2026/04/16 18:26) |
25 MB | |
| 28位 |
 則巻せんべいさん |
29ターン
(2026/04/16 06:03) |
30 MB |
| 29位 |
29ターン
(2026/04/16 06:08) |
30 MB | |
| 30位 |
 よしたまるさん |
29ターン
(2026/04/16 06:26) |
30 MB |
| 31位 |
29ターン
(2026/04/16 07:26) |
30 MB | |
| 32位 |
29ターン
(2026/04/16 10:27) |
30 MB | |
| 33位 |
30ターン
(2026/04/16 06:31) |
30 MB | |
| 34位 |
 ゆず酒さん |
30ターン
(2026/04/16 18:11) |
20 MB |
| 35位 |
30ターン
(2026/04/16 19:44) |
30 MB | |
| 36位 |
 タフィ―さん |
31ターン
(2026/04/16 06:59) |
29 MB |
| 37位 |
tu_yoshiさん |
31ターン
(2026/04/16 07:32) |
30 MB |
| 38位 |
nodoguroさん |
32ターン
(2026/04/16 14:23) |
30 MB |
| 39位 |
 rabauruさん |
33ターン
(2026/04/16 06:25) |
30 MB |
| 40位 |
 Miyu×2さん |
33ターン
(2026/04/16 08:37) |
30 MB |
| 41位 |
 カツカツどんさん |
33ターン
(2026/04/16 10:44) |
30 MB |
| 42位 |
 あつぼんちゃんさん |
33ターン
(2026/04/16 11:46) |
20 MB |
| 43位 |
 🍀シャローム🍀さん |
35ターン
(2026/04/16 08:23) |
30 MB |
| 44位 |
うほほーいさん |
35ターン
(2026/04/16 13:25) |
30 MB |
| 45位 |
 kisinさん |
41ターン
(2026/04/16 08:51) |
30 MB |
これ以上ありません。
45件のコメント
1 - 45 / 45
追加事項1
税金からでは、足りないため
高速道路建設時は、お金は
建設省、国が
世界銀行から借りた。（1952年加盟）
（新幹線建設時も借りた）
世界銀行分は
1976年からは、借りるのは卒業した。
その後、順調に返済し
1990年に全て全額返済した。
現在は、加盟国として
開発途上国に融資している。
先進国は、貸す側であり
先進国側の貸せないは、事実上
一般的に、先進国を名乗るのは
世界に恥じさらし扱いとなる。
(実際にK国は貸すことが出来ない)
世界は厳しい。
追加事項2
最近は、高速道路のリニューアル工事で
基礎部分から耐震化し
桁のコンクリートを総入れ替えし
殆どが、迂回可能になっています。
https://www.youtube.com/watch?v=A5vXrB2szEI
E1A新名神高速道路 亀山西JCTご利用ルート案内
日本でここだけのJCTで、新名神が開通時は
ハーフJCTでしたが、場所が場所なだけに
山合いに建設されました。約5分 公式
元は、東名阪道から伊勢道に向かうのですが
亀山JCT
新名神側、滋賀行きは伊勢方面には行けない構造で
（滋賀方面からは両方行ける）
後付けとなり、フルJCTとなりました。
これで、ダブルルートになり迂回可能に
なりました。
カメヤマローソク 東名阪、亀山PA上り線
ハイウェイハイウェイオアシス併設
店内に、カメヤマローソク専売店があります。
上り、下りは分かれていますが
一般車と一般道からもHOに入れます。
スマートIC有。
東名阪道は少しPAから少し先に
亀山ICがあり、国道1号に降りる
本線はここで、直通
名阪国道になります
伊勢方面は渡り線と
名阪国道からでも、伊勢方面に行けます。
税金からでは、足りないため
高速道路建設時は、お金は
建設省、国が
世界銀行から借りた。（1952年加盟）
（新幹線建設時も借りた）
世界銀行分は
1976年からは、借りるのは卒業した。
その後、順調に返済し
1990年に全て全額返済した。
現在は、加盟国として
開発途上国に融資している。
先進国は、貸す側であり
先進国側の貸せないは、事実上
一般的に、先進国を名乗るのは
世界に恥じさらし扱いとなる。
(実際にK国は貸すことが出来ない)
世界は厳しい。
追加事項2
最近は、高速道路のリニューアル工事で
基礎部分から耐震化し
桁のコンクリートを総入れ替えし
殆どが、迂回可能になっています。
https://www.youtube.com/watch?v=A5vXrB2szEI
E1A新名神高速道路 亀山西JCTご利用ルート案内
日本でここだけのJCTで、新名神が開通時は
ハーフJCTでしたが、場所が場所なだけに
山合いに建設されました。約5分 公式
元は、東名阪道から伊勢道に向かうのですが
亀山JCT
新名神側、滋賀行きは伊勢方面には行けない構造で
（滋賀方面からは両方行ける）
後付けとなり、フルJCTとなりました。
これで、ダブルルートになり迂回可能に
なりました。
カメヤマローソク 東名阪、亀山PA上り線
ハイウェイハイウェイオアシス併設
店内に、カメヤマローソク専売店があります。
上り、下りは分かれていますが
一般車と一般道からもHOに入れます。
スマートIC有。
東名阪道は少しPAから少し先に
亀山ICがあり、国道1号に降りる
本線はここで、直通
名阪国道になります
伊勢方面は渡り線と
名阪国道からでも、伊勢方面に行けます。
おはようございます🌅
今日も参加させていただきました😊
昨夜から降り始めた雨も朝には上がっていて少しヒンヤリとしてます😅でも電車の中は暑いんだよな〜🚃
ありがとうございました🙇
今日も参加させていただきました😊
昨夜から降り始めた雨も朝には上がっていて少しヒンヤリとしてます😅でも電車の中は暑いんだよな〜🚃
ありがとうございました🙇
あいちのひろちゃん@八われ猫さん＜(*´ω｀*)おはようございます！
道路公団設立されましたが民営化されて既得権益受益者との癒着・汚職が幾らか消えたのは正解でしたね。郵政民営化もそうですね。実態を知っている者として感慨深いものがありました。どうぞ良い日々を過ごされます様に🍀✨
道路公団設立されましたが民営化されて既得権益受益者との癒着・汚職が幾らか消えたのは正解でしたね。郵政民営化もそうですね。実態を知っている者として感慨深いものがありました。どうぞ良い日々を過ごされます様に🍀✨
おはようございます。
今日も楽しいダンジョン公開とたくさんのパケットありがとうございました。
ハイドロプレーニング現象を激減させた日本の技術は、素晴らしいですね。
今日も楽しいダンジョン公開とたくさんのパケットありがとうございました。
ハイドロプレーニング現象を激減させた日本の技術は、素晴らしいですね。
あいちのひろちゃん🐈さん
おはようございます ゆずるね確認しました😊✨
ダンジョンは🌀から１歩で王冠へ
子供が母親の帽子を被った時のように
嬉しすぎて被ってしまいました
JHからNEXCOへの流れもとても興味深く読ませていただきました🚗🛣️背景を知ると時代の流れを感じます✨
今日も1日バンバルゾー💪 ありがとうございました😊
おはようございます ゆずるね確認しました😊✨
ダンジョンは🌀から１歩で王冠へ
子供が母親の帽子を被った時のように
嬉しすぎて被ってしまいました
JHからNEXCOへの流れもとても興味深く読ませていただきました🚗🛣️背景を知ると時代の流れを感じます✨
今日も1日バンバルゾー💪 ありがとうございました😊
おはようございます。
パケットも頂けました。マイネ王の為に使おうと思っております。なかなかタフなダンジョンですね。ワープ運次第ですね。また、楽しめるダンジョンをよろしくお願いします。
本当にありがとうございました。
パケットも頂けました。マイネ王の為に使おうと思っております。なかなかタフなダンジョンですね。ワープ運次第ですね。また、楽しめるダンジョンをよろしくお願いします。
本当にありがとうございました。
あいちのひろちゃん@八われ猫さん🎶
こんにちは🌸🌿
今日も楽しいダンジョンとお宝をありがとうございます💝
mapもJHでした、日本道路公団の設立時からの歴史を知ることができました💖
道路そのものや、JCTに於いても努力を続けられ快適に利用できてることも感謝です
開発途上国に融資も大切なことですね
こんにちは🌸🌿
今日も楽しいダンジョンとお宝をありがとうございます💝
mapもJHでした、日本道路公団の設立時からの歴史を知ることができました💖
道路そのものや、JCTに於いても努力を続けられ快適に利用できてることも感謝です
開発途上国に融資も大切なことですね
3時のおやつでもろたでぇ〜
高速道路 無料化とか言うてた政党おったなぁ〜
ぎょうさんもろたでぇ〜
🐰もそろたでぇ〜
おおきにすんまへんm(_ _)m
高速道路 無料化とか言うてた政党おったなぁ〜
ぎょうさんもろたでぇ〜
🐰もそろたでぇ〜
おおきにすんまへんm(_ _)m
>> AQUA0130 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> 則巻せんべい さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
昼間は27℃と暑い日になりました。
夕方からは涼しいですね
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> pleasures さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> やまぐちけんじ さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
JH内は、天下り、汚職等で無謀な計画で
赤字となりましたが。民営化で
少しは良くなったかな？とおもいます。
今日も良い一日になります様に。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> まいねお55 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> rabauru さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
高排水性となり（浸透式）
ハイドロプレーニング現象激減は
努力の賜物ですね。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> KUNFOO さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
ワープおめでとうございます！
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
昔は、地図が無料でしたね
楽しんで頂きありがとうございました。
>> やまひろくん さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
happy
楽しんで頂きありがとうございました。
>> タフィ― さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
2005年に、ネクスコが誕生し
各社サービスや研究をしていますね。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> 🍀シャローム🍀 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> ksksssss さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
ワープおめでとうございます！
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> ひろちゃんよ さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
海外への融資は、有償と無償があり
昔から、親日国家は、無償が多いです
現在、この中東で日本輸送船の報道は
あまりされていませが、イランは親日国家で
日本の船は黙認されているようで、航行
しているようです。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> あつぼんちゃん さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> テニス王子 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
スクリーンショットありがとうございます。
マイぴょん3匹おめでとうございます！
フルクリアおめでとうございます！
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
無料は難しいですが、半額の日があると
活気が出来てお金は動きますね。
楽しんで頂きありがとうございました。
>> モンタレス さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます。
本日はJHをテーマにしました。
当時は、高速道路のない国で
物流は限界となっていました。
楽しんで頂きありがとうございました。ヨシ！
コメントするには、ログインまたはメンバー登録（無料）が必要です。