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颱颶風（再公開）
Gマスター
まろにえ@セイヨウトチノキ「颱颶風（再公開）」のコメント
JR東日本、今月から運賃値上げします。
国鉄分割民営化以降、消費税が3%、5%、8％、10％と引き上げられた時に消費税分が上乗せされた運賃改定はありましたが、国鉄時代から30年以上、消費税分以外の値上げしなかったのは凄いことだと思いました。
そのせいで、足りない経費を保守部門の超合理化で削りまくって、とんでもない事故が多発していますが...
【参考文献】
2026年春改定
■運賃改定のお知らせ（JR東日本公式）
https://www.jreast.co.jp/2026unchin-kaitei/
2025年春改定済み
■運賃改定について（JR北海道公式）
https://www.jrhokkaido.co.jp/fare/
■運賃・料金改定のお知らせ（JR九州公式）
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/kaitei/
■京阪神都市圏における運賃体系の見直しについて（JR西日本公式）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240515_00_press_keihanshin_unchin.pdf
ちなみに昨年
JR北海道とJR九州は昨年春に運賃値上げしました。
JR西日本も昨年春に京阪神地区のみ運賃値上げしました（地方は据え置き）
JR東海は、新幹線でウハウハなので、据え置きです。
それから「往復乗車券」及び「連続乗車券」も廃止されます。
往復乗車券の発売終了に伴い、片道601キロ以上を往復する場合に、
往路及び復路の運賃がそれぞれ1割引となる「往復割引」についても、取扱いを終了します。
JR各線と連絡会社線とにまたがる「連絡乗車券」も含みます。
ご注意ください。
【参考文献】
■往復乗車券及び連続乗車券の発売終了について（JR西日本公式）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241202_00_press_ouhuku_renzokukippu_1.pdf
国鉄分割民営化以降、消費税が3%、5%、8％、10％と引き上げられた時に消費税分が上乗せされた運賃改定はありましたが、国鉄時代から30年以上、消費税分以外の値上げしなかったのは凄いことだと思いました。
そのせいで、足りない経費を保守部門の超合理化で削りまくって、とんでもない事故が多発していますが...
【参考文献】
2026年春改定
■運賃改定のお知らせ（JR東日本公式）
https://www.jreast.co.jp/2026unchin-kaitei/
2025年春改定済み
■運賃改定について（JR北海道公式）
https://www.jrhokkaido.co.jp/fare/
■運賃・料金改定のお知らせ（JR九州公式）
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/kaitei/
■京阪神都市圏における運賃体系の見直しについて（JR西日本公式）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240515_00_press_keihanshin_unchin.pdf
ちなみに昨年
JR北海道とJR九州は昨年春に運賃値上げしました。
JR西日本も昨年春に京阪神地区のみ運賃値上げしました（地方は据え置き）
JR東海は、新幹線でウハウハなので、据え置きです。
それから「往復乗車券」及び「連続乗車券」も廃止されます。
往復乗車券の発売終了に伴い、片道601キロ以上を往復する場合に、
往路及び復路の運賃がそれぞれ1割引となる「往復割引」についても、取扱いを終了します。
JR各線と連絡会社線とにまたがる「連絡乗車券」も含みます。
ご注意ください。
【参考文献】
■往復乗車券及び連続乗車券の発売終了について（JR西日本公式）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241202_00_press_ouhuku_renzokukippu_1.pdf
