№1293/1994年10月21日～1999年12月販売・本田技研工業・ホンダ・オデッセイ（初代）

追加事項

連日の車ダンジョンとなっています。

ホンダオデッセイが爆発的大ヒットにより
各社も、販売する。
トヨタ、エスティマ＆ルシーダ、エミーナ
日産、エルグランド、セレナ
三菱自動車、シャリオ、RVR
マツダ、ボンゴフレンディー
L、Mクラスミニバンを発売させた。
オデッセイで
当時の価格は178万円～400万円位で
グレード構成、排気量で価格は上昇する
V6では3Lで安い部類なる。（当時）
競争が激しくなる。

1990年創設
RJCカー・オブ・ザ・イヤーとは
実は、最も公平にあらゆる角度から見た
審査員が集まり創ったNPO団体である。

今年の車で最も評価が良い車に贈られる
日本カー・オブ・ザ・イヤーとなるが
以前より、日本カー・オブ・ザ・イヤーは
公平性に欠ける部分があり、一部の人から
「偏った選考だ」
「選考者へのメーカーの接待漬け」だと
言われた事もあり。
RJCが登場した。
日本自動車研究者ジャーナリスト会議
（Automotive Researchers' & Journalists' Conference of Japan）
ジャーナリストから、メーカーエンジニア
最近は、車系YouTube配信者も入る。個人等。
審査員は独自性にこだわる方が要るのが
正当な考えである。
RJCは、K CAR・オブ・ザ・イヤーが出来る
軽自動専用となる。
輸入車では
インポート・カー・オブ・ザ・イヤーで決まる
最近は、車の機能を技術に貢献した
テクノロジー・オブ・ザ・イヤーが出来た。